Arte

Decorazioni d'interni

Gioielli e pietre preziose

Orologi da polso, penne e accendini

Moda

Monete e francobolli

Fumetti e animazione

Auto d’epoca, moto d’epoca e automobilia

Vino, whisky e liquori

Arte asiatica e tribale

Carte collezionabili

Giocattoli e modellini

Archeologia e storia naturale

Sport

Musica, film e fotocamere

Libri e cimeli storici

Gli oggetti più raffinati scelti per te da {name}

Nicolas Olszowski

GENERAL

El Chevrolet Coupé de finales de los años 30 es una de las plataformas más icónicas y codiciadas en la cultura Custom y Hot Rod estadounidense. Durante la posguerra, estos vehículos se convirtieron en el lienzo preferido de los entusiastas debido a su chasis de acero robusto y sus guardabarros pronunciados, que permitían alojar neumáticos más anchos y motores de gran cilindrada. Este ejemplar en particular fue totalmente restaurado y convertido en Hot Rod en Estados Unidos hace algunos años, siguiendo la tradición técnica de mejorar drásticamente el rendimiento original. Tras su etapa en América, el vehículo fue importado a Letonia y recientemente ha sido adquirido por su actual propietario, un museo de coches antiguos situado en España, lo que garantiza un estándar de conservación de nivel de exhibición.

CARROCERÍA Y PINTURA

Se trata de un vehículo realmente único que destaca por un trabajo de restauración integral de altísima calidad. La carrocería luce una pintura de color rojo vino tinto impecable con un acabado de alto brillo que realza sus líneas clásicas. Durante el proceso de transformación no se escatimaron esfuerzos, logrando una estructura libre de óxidos y sin defectos de ninguna clase, manteniendo la pureza del diseño original pero con el carácter agresivo y limpio que define a un Hot Rod de exhibición.

MECÁNICA

El corazón de este Hot Rod es un potente motor Small Block de 5.7 litros (350 pulgadas cúbicas) que entrega 350 caballos de potencia, proporcionando un rendimiento muy superior al de fábrica. Para gestionar esta fuerza, el vehículo está equipado con una transmisión automática TH 350, conocida en el mundo de la restauración por su fiabilidad y suavidad en la transferencia de par. El conjunto mecánico se completa con un sistema de doble escape que no solo optimiza la salida de gases, sino que otorga el sonido característico y profundo de los V8 americanos de alto rendimiento.

INTERIOR

Siguiendo la línea de una restauración de museo, el interior ha sido acondicionado para complementar la estética exterior y el nivel de potencia del vehículo. Los acabados interiores reflejan el cuidado de una restauración integral, ofreciendo un espacio que combina el encanto de los años 30 con las mejoras propias de una conversión Hot Rod profesional, asegurando que tanto el confort como la presentación visual estén a la altura de su mecánica.

DOCUMENTACIÓN

El vehículo cuenta actualmente con documentación en vigor de Lituania y está clasificado oficialmente como vehículo histórico en dicho país. Debido a su naturaleza de vehículo modificado y su procedencia, es importante que el comprador verifique las normativas de matriculación específicas en el país de destino final para asegurar una transición administrativa correcta.

RECOGIDA

Actualmente, el vehículo se encuentra expuesto en un museo de automóviles en España, donde puede ser inspeccionado. Para evitar decepciones posteriores, es aconsejable visitar el vehículo antes de realizar una puja; para concertar una cita de inspección, es necesario ponerse en contacto directamente con Catawiki. Una vez finalizada la venta, el vendedor ofrece servicios de transporte a toda Europa con tarifas muy competitivas para facilitar la entrega al nuevo propietario.

OTRA INFORMACIÓN

Esta unidad representa una oportunidad excepcional para adquirir un pedazo de la cultura automotriz americana, con una base mecánica Chevrolet 350 que es un estándar de oro por su disponibilidad de repuestos y facilidad de mantenimiento. Su historial, que cruza desde la cuna de los Hot Rods en Estados Unidos hasta un museo europeo, avala la calidad y el interés de esta pieza única.

Paese in cui si trova: Spagna - con targa lituana - 19878 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Plymouth - De Luxe Hot Rod 2 dr. - 1937

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

Livestream

Budget

Data di chiusura

1 novembre

29 ottobre

31 ottobre

giovedì

3 novembre

domenica

26 ottobre

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Spagna

Francia

Polonia

Portogallo

Svizzera

Lettonia

Slovacchia

Belgio

Bulgaria

Germania

Regno Unito

Romania

Svezia

Austria

Repubblica Ceca

Irlanda

Marchio

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Fiat

Land Rover

Jaguar

Volkswagen

Chevrolet

Porsche

Jeep

Renault

Lancia

Bentley

Citroën

Daimler

Ferrari

Aston Martin

Audi

Ford

Mini

Triumph

Pontiac

Austin Healey

Cadillac

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Berlina

Limousine

Furgone commerciale

Monovolume

Furgoncino

Shooting-brake

Station wagon

Autocarro

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (sud)

Italia (centro)

Francia (nord)

Francia (sud)

Andorra

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione francese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione britannica

con immatricolazione rumena

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione svedese

con immatricolazione portoghese

senza documenti di immatricolazione

con immatricolazione belga

con immatricolazione bulgara

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione irlandese

Colore

Nero

Rosso

Bianco

Verde

Grigio

Argento

Marrone

Giallo

Vari colori

Arancione

Viola

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Polonia - Con titolo USA pulito - 97985 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Chevrolet - Corvette C4 - NO RESERVE - 1995

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 62394 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Triumph - Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE - 1973

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 28429 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Volkswagen - Kever - NO RESERVE - 1985

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 232000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Chevrolet - Tahoe - 2003

Paese in cui si trova: Polonia - con immatricolazione polacca - 108529 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Rover - Mini Cooper - 1997

Paese in cui si trova: Andorra - E - 56000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mini - Mayfair - NO RESERVE - 1990

Paese in cui si trova: Germania - con immatricolazione tedesca - 77334 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Volkswagen - T2b FüKW - 1977

Paese in cui si trova: Polonia - con immatricolazione polacca - 49800 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

BMW - 750i - 1991

Paese in cui si trova: Svezia - con immatricolazione svedese - 183934 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 200 - NO RESERVE - 1985

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 78604 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Volkswagen - Beetle 1200 - 1965

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione britannica - 72098 mi - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Daimler - DS420 - NO RESERVE - 1987

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 40000 mi - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Daimler - 250 V8 Saloon - 1968

Paese in cui si trova: Francia - con immatricolazione francese - 343000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Alfa Romeo - 164 V6 3.0 Q.V. - 1990

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 13510 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione americana - 35666 mi - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Ferrari - 308 GTSi - 1980

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 6300 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

MG - A 1600 - 1960

Auto d'epoca

Questo oggetto non è più disponibile, ma c’è ancora tanto da scoprire

Plymouth - De Luxe Hot Rod 2 dr. - 1937

Popolari in Auto d'epoca

171 oggetti

Collezioni affini