Porsche - A111 Junior - 1953






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Trustpilot 4.4 | 121798 recensioni
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Descrizione del venditore
Grazie per l'interesse dimostrato nei confronti della nostra Porsche Diesel Allgaier A111.
Come notano gli esperti, questo è il primissimo trattore Porsche. Il modello monocilindrico.
Questo esemplare è stato restaurato nel 2019 e da allora è stato usato pochissimo. Questo trattore è sempre stato un oggetto decorativo.
Il motore da 822 cc è stato ricostruito e si avvia immediatamente. Il suono è fantastico, anche grazie al nuovo kit di ricostruzione. Il motore è dotato di numerosi pezzi di ricambio originali nuovi. Anche la candeletta è stata sostituita e la pompa del carburante revisionata.
Modello con il raro cambio, in cui le leve di marcia avanti e retromarcia sono separate dal cambio principale.
Anche i freni e il freno a mano funzionano bene e sono stati revisionati.
E la cosa più rara di questo trattore è che ha i numeri corrispondenti! Motore e telaio sono identici.
Il cablaggio è stato ripristinato. Luci di lavoro.
È stato inoltre completamente sabbiato e poi riverniciato.
La Porsche è dotata anche di documenti.
Insomma, un trattore unico e raro, uno dei primissimi del 1953 con comando di sollevamento manuale!
Da appassionato ad appassionato.
Possiamo organizzare il trasporto.
Grazie per l'interesse dimostrato nei confronti della nostra Porsche Diesel Allgaier A111.
Come notano gli esperti, questo è il primissimo trattore Porsche. Il modello monocilindrico.
Questo esemplare è stato restaurato nel 2019 e da allora è stato usato pochissimo. Questo trattore è sempre stato un oggetto decorativo.
Il motore da 822 cc è stato ricostruito e si avvia immediatamente. Il suono è fantastico, anche grazie al nuovo kit di ricostruzione. Il motore è dotato di numerosi pezzi di ricambio originali nuovi. Anche la candeletta è stata sostituita e la pompa del carburante revisionata.
Modello con il raro cambio, in cui le leve di marcia avanti e retromarcia sono separate dal cambio principale.
Anche i freni e il freno a mano funzionano bene e sono stati revisionati.
E la cosa più rara di questo trattore è che ha i numeri corrispondenti! Motore e telaio sono identici.
Il cablaggio è stato ripristinato. Luci di lavoro.
È stato inoltre completamente sabbiato e poi riverniciato.
La Porsche è dotata anche di documenti.
Insomma, un trattore unico e raro, uno dei primissimi del 1953 con comando di sollevamento manuale!
Da appassionato ad appassionato.
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
