Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954

14
dagen
03
uren
45
minuten
31
seconden
Huidig bod
€ 20.000
Minimumprijs niet bereikt
Franco Vigorito
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito

Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.

Geschatte waarde  € 70.000 - € 82.000
70 andere personen volgen dit object
PL
€ 20.000
PL
€ 12.000
DE
€ 10.000

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 131604 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Jaguar XK120 DHC 3.4L, een model uit 1954, gevestigd in Portugal met Amerikaans kenteken, handmatig schakelen, benzine als brandstof, 150 PK, chassisnummer 678030, 4.694 mijl op de teller, CoC aanwezig: Nee, en het voertuig wordt als in algemene goede staat beschreven.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Algemene:
Deze Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) uit 1954 vertegenwoordigt de piek van de evolutie van de XK120-serie en wordt algemeen beschouwd als de meest 'natuurlijke' uitdrukking van de hele XK120-150-lijn. In tegenstelling tot zijn opvolger Jaguar XK150, dat in 1957 verscheen met een bredere en zwaardere carrosserie om aan de comforteisen van de Amerikaanse markt te voldoen, behoudt de XK120 de gestroomlijnde en smalle lijnen die door William Lyons zijn ideaal geformuleerd. Dit oorspronkelijke ontwerp werd niet gecompromitteerd door de latere Amerikaanse veiligheidsvoorschriften die de volgende modellen troffen, waardoor de dunne bumpers en de verticale en delicate radiatier grille de post-oorlogse esthetiek bepaalden. Als een Matching Numbers-voorbeeld behoudt dit voertuig de mechanische en visuele essentie die Jaguar als wereldwijd leider in stijl en prestaties vestigde.

CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Het gaat om de 1954 Drophead Coupé-versie, erkend als de zeldzaamste en meest begeerde configuratie van dit model. De buitenkant presenteert zich in de klassieke roodtint, geaccentueerd door antieke chroomdetails aan de grille voor, bumpers en sierlijsten. De silhouette behoudt iconische elementen zoals de gedeelde voorruit en de op de spatborden gemonteerde buitenspiegels, rustend op originele wielen met chromen wieldoppen en wit-wellende banden die de tijdloze esthetiek versterken. Het dient opgemerkt te worden dat de verf duidelijke ouderdomssporen en gebruik vertoont, met diverse onvolkomenheden die cosmetisch onderhoud of een nieuwe lak vereisen om een hogere tentoonstellingsstandaard te bereiken. De gebieden die aandacht vereisen zijn in de foto's gedocumenteerd, en er zijn ook gedroogde rubbercomponenten die vervangen zouden profiteren volgens de criteria van de nieuwe eigenaar.

MECHANICA:
Het voertuig wordt aangedreven door zijn originele 3,4-liter motor (3442cc) met zes in-line cilinders, die ongeveer 150 pk levert. De mechanische configuratie is volledig origineel, inclusief SU-carburateurs en een handgeschakelde 4-versnellingsbak. De motorruimte behoudt de historische authenticiteit van het merk, inclusief de volledige reservewiel. Deze 24-bokige twin-cam motor was het hart van Jaguar’s dominantie in Le Mans, waardoor deze klassieker niet zomaar een verzamelstuk is, maar een historisch hoog-performance-machines.

INTERIEUR:
Het interieur beschikt over crèmekleurige lederen afwerking die over het algemeen in goede staat verkeert, met enkel het natuurlijke gebruiksslijtagepatroon. Het instrumentenpaneel is gemaakt van notenhout en herbergt de originele meters, inclusief rpm-teller en de complete hulpinstrumentatie. De binnensector wordt aangevuld door het originele lederen stuurwiel, vintage radio en gedeeltelijke kilometerteller, waardoor de luxueuze en sportieve sfeer behouden blijft die kenmerkend is voor de Jaguar-luxemodellen uit de jaren 50.

DOCUMENTATIE:
Omdat dit Jaguar-voertuig uit 1954 komt, is het vrijgesteld van de noodzaak van een Certificaat van Overeenstemming (COC). Deze eigenschap vereenvoudigt het homologatie- en inschrijvingsproces aanzienlijk in elk land van de EU, waardoor integratie in internationale collecties wordt vergemakkelijkt.

AFHALING:
Het voertuig is beschikbaar voor gedetailleerde inspectie en fysieke afhaling in Fazendas do Cortiço, Portugal. Een fysieke bezoek wordt aanbevolen om het restauromogelijkheidpotentieel en de authenticiteit van de genoemde componenten volledig te beoordelen.

OVERIGE INFORMATIE:
De Jaguar XK120 is een van de meest iconische klassiekers ooit geproduceerd, met een diep erfgoed zowel op de openbare weg als in de geschiedenis van de endurancewedstrijden. De Drophead Coupé-variant is vooral gezocht door verzamelaars vanwege zijn zeldzaamheid en het extra comfort dat wordt geboden door de betere isolatie. Dit specifieke exemplaar vormt een uitstekende investeringskans, waarbij de zuiverheid van het oorspronkelijke ontwerp wordt gecombineerd met de gegarandeerde waardestijging van een Matching Numbers-motor in een steeds veeleisendere markt voor klassiekers.

Algemene:
Deze Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) uit 1954 vertegenwoordigt de piek van de evolutie van de XK120-serie en wordt algemeen beschouwd als de meest 'natuurlijke' uitdrukking van de hele XK120-150-lijn. In tegenstelling tot zijn opvolger Jaguar XK150, dat in 1957 verscheen met een bredere en zwaardere carrosserie om aan de comforteisen van de Amerikaanse markt te voldoen, behoudt de XK120 de gestroomlijnde en smalle lijnen die door William Lyons zijn ideaal geformuleerd. Dit oorspronkelijke ontwerp werd niet gecompromitteerd door de latere Amerikaanse veiligheidsvoorschriften die de volgende modellen troffen, waardoor de dunne bumpers en de verticale en delicate radiatier grille de post-oorlogse esthetiek bepaalden. Als een Matching Numbers-voorbeeld behoudt dit voertuig de mechanische en visuele essentie die Jaguar als wereldwijd leider in stijl en prestaties vestigde.

CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Het gaat om de 1954 Drophead Coupé-versie, erkend als de zeldzaamste en meest begeerde configuratie van dit model. De buitenkant presenteert zich in de klassieke roodtint, geaccentueerd door antieke chroomdetails aan de grille voor, bumpers en sierlijsten. De silhouette behoudt iconische elementen zoals de gedeelde voorruit en de op de spatborden gemonteerde buitenspiegels, rustend op originele wielen met chromen wieldoppen en wit-wellende banden die de tijdloze esthetiek versterken. Het dient opgemerkt te worden dat de verf duidelijke ouderdomssporen en gebruik vertoont, met diverse onvolkomenheden die cosmetisch onderhoud of een nieuwe lak vereisen om een hogere tentoonstellingsstandaard te bereiken. De gebieden die aandacht vereisen zijn in de foto's gedocumenteerd, en er zijn ook gedroogde rubbercomponenten die vervangen zouden profiteren volgens de criteria van de nieuwe eigenaar.

MECHANICA:
Het voertuig wordt aangedreven door zijn originele 3,4-liter motor (3442cc) met zes in-line cilinders, die ongeveer 150 pk levert. De mechanische configuratie is volledig origineel, inclusief SU-carburateurs en een handgeschakelde 4-versnellingsbak. De motorruimte behoudt de historische authenticiteit van het merk, inclusief de volledige reservewiel. Deze 24-bokige twin-cam motor was het hart van Jaguar’s dominantie in Le Mans, waardoor deze klassieker niet zomaar een verzamelstuk is, maar een historisch hoog-performance-machines.

INTERIEUR:
Het interieur beschikt over crèmekleurige lederen afwerking die over het algemeen in goede staat verkeert, met enkel het natuurlijke gebruiksslijtagepatroon. Het instrumentenpaneel is gemaakt van notenhout en herbergt de originele meters, inclusief rpm-teller en de complete hulpinstrumentatie. De binnensector wordt aangevuld door het originele lederen stuurwiel, vintage radio en gedeeltelijke kilometerteller, waardoor de luxueuze en sportieve sfeer behouden blijft die kenmerkend is voor de Jaguar-luxemodellen uit de jaren 50.

DOCUMENTATIE:
Omdat dit Jaguar-voertuig uit 1954 komt, is het vrijgesteld van de noodzaak van een Certificaat van Overeenstemming (COC). Deze eigenschap vereenvoudigt het homologatie- en inschrijvingsproces aanzienlijk in elk land van de EU, waardoor integratie in internationale collecties wordt vergemakkelijkt.

AFHALING:
Het voertuig is beschikbaar voor gedetailleerde inspectie en fysieke afhaling in Fazendas do Cortiço, Portugal. Een fysieke bezoek wordt aanbevolen om het restauromogelijkheidpotentieel en de authenticiteit van de genoemde componenten volledig te beoordelen.

OVERIGE INFORMATIE:
De Jaguar XK120 is een van de meest iconische klassiekers ooit geproduceerd, met een diep erfgoed zowel op de openbare weg als in de geschiedenis van de endurancewedstrijden. De Drophead Coupé-variant is vooral gezocht door verzamelaars vanwege zijn zeldzaamheid en het extra comfort dat wordt geboden door de betere isolatie. Dit specifieke exemplaar vormt een uitstekende investeringskans, waarbij de zuiverheid van het oorspronkelijke ontwerp wordt gecombineerd met de gegarandeerde waardestijging van een Matching Numbers-motor in een steeds veeleisendere markt voor klassiekers.

Details

Merk
Jaguar
Model Type
XK120 DHC 3.4L
Jaar
1954
Bevindt zich in
Portugal
Afgelezen kilometerstand
4694 mi
Registratiepapieren
met Amerikaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Paardenkracht
150
Cilinderinhoud
3440
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Chassisnummer
678030
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Voertuigregistratie

Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.

Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.
Verkocht door
PortugalGeverifieerd
2
Objecten verkocht
Particulier

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

Voor jou in

Oldtimers