Kunst

Interieur en decoratie

Sieraden en edelstenen

Horloges, pennen en aanstekers

Fashion

Munten en postzegels

Strips en animatie

Oldtimers, klassieke motoren en automobilia

Wijn, whisky en gedistilleerde dranken

Aziatische en tribale kunst

Trading cards

Speelgoed en modellen

Archeologie en natuurlijke historie

Sport

Muziek, films en camera's

Boeken en historische memorabilia

Zeldzame Authentieke Historische Tram uit 1935 – Type T2 Motorwagen – Ex-KVG en voormalige Museumtram Amsterdam

Een unieke kans voor liefhebbers van spoorwegerfgoed: een 91-jaar oude, authentieke tram met een bewogen en rijke geschiedenis.

Deze historische type T2 tram werd in 1935 gebouwd door de Duitse fabrikant Credé voor de Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG). Het voertuig is niet alleen een technisch monument, maar ook een overlever: de tram doorstond de zware bombardementen op de stad Kassel in 1943. Een bijzonder weetje is dat het destijds één van de eerste type trams was met een volledig gelaste, stalen constructie, waar voorheen de trams voornamelijk van hout werden gemaakt. Vandaag de dag zijn er wereldwijd nog maar enkele overlevers van dit type bekend. Vrijwel al deze exemplaren zijn opgenomen in museumcollecties; ze komen dan ook zelden tot nooit op de open markt.

Na decennia van trouwe dienst in het reizigersvervoer, kreeg de tram in 1972 een tweede leven als service en instructiewagen en voorzien van een nieuwe kleurstelling met bedrijfsnummer: 702. In deze periode was het een opvallende verschijning in zijn oranje veiligheidskleur.

In 1986 stak de tram de grens over naar Nederland, waar hij onderdeel werd van de collectie van het Amsterdams Openbaar Vervoer Museum (AOM). Onder zijn oorspronkelijke nummer 212 werd de tram een geliefd gezicht op het Amsterdamse spoor, waaronder een gedocumenteerde rit over het Mercatorplein in 1987. Voor de zichtbaarheid werd destijds gekozen voor de stijlvolle moderne blauw-witte KVG-kleurstelling.

Sinds 2011 bevindt de tram zich in Hoogwoud, waar hij met zorg en liefde is behouden als ontvangstruimte voor een luxe Bed & Breakfast. Er is altijd getracht de tram in een zo origineel mogelijke staat te bewaren, wat het interieur een unieke, nostalgische sfeer geeft.

Belangrijke details voor de veiling:

Fotomateriaal aanwezig uit de periode 1972 tot 2010 (ter inzage, i.v.m. auteursrechten niet online gepubliceerd). De tram is hierop zowel als servicewagen te zien in de oranje veiligheidskleur met nummer 702, compleet met 'Urlaubsträume'-reclame van TUI.
De tram is ook vastgelegd in de moderne KVG kleuren met nummer 212, in bedrijf op het Mercatorplein te Amsterdam in mei 1987.

Technische specificaties:

Fabrikant: Gebrüder Credé & Co 
Bouwjaar: 1935
Type: T2 (Twee-assige motorwagen)
Gewicht: Ca. 14,3 ton en ca. 18 ton inclusief de rails
Lengte: 10,390 mm
Breedte: Ca. 2,000 mm
Hoogte: Ca. 3,750 mm
Wielbasis: 2,800 mm
Aandrijving: 2x motoren met ongeveer 60 kW vermogen ieder.

Staat: 

In de afgelopen 15 jaar is deze tram met veel toewijding gekoesterd en is er alles aan gedaan om de historische originaliteit te waarborgen. Omdat het voertuig deels is blootgesteld aan de elementen, vertoont het momenteel sporen van ouderdom en een natuurlijk patina. De tram verkeert op dit moment niet in rijvaardige staat en behoeft technisch en optisch onderhoud om zijn oude glorie volledig te herstellen. Wij nodigen u uit de fotoreportage aandachtig te bestuderen voor een gedetailleerde indruk van de huidige conditie.

Op afspraak is de tram te bezichtigen in Hoogwoud, Noord-Holland.

De koper is verantwoordelijk voor het organiseren van de logistiek en het transport van dit object (totaalgewicht circa 18 ton, inclusief rails). De kosten hiervoor komen geheel voor rekening van de koper.
 
Let op: Vanwege de omvang en het gewicht betreft dit exceptioneel transport. Houd rekening met noodzakelijke vergunningsaanvragen, wat invloed kan hebben op de doorlooptijd en kosten. Ter indicatie: transportkosten binnen Nederland liggen rond de €1.000,-. Voor transport buiten Nederland kan dit bedrag oplopen tot enkele duizenden euro's, afhankelijk van de bestemming.
De locatie in Hoogwoud is goed bereikbaar via een geasfalteerd pad. 

Bent u de volgende beheerder van dit stuk spoorweggeschiedenis? Een uniek object voor een museum, een privécollectie of als high-end eyecatcher voor een bijzonder project.


Bevindt zich in: Nederland - zonder registratiepapieren - 0 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Helaas, alle veilingen in deze categorie zijn geëindigd

Gerelateerde collecties