Citroën - ID 19 - NO RESERVE - 1969
11
dagen
03
uren
59
minuten
21
seconden
Huidig bod
€ 700
Geen minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 10.000 - € 11.000
16 andere personen volgen dit object
 Bieder 9179 | € 700 | |
|---|---|---|
 Bieder 0582 | € 650 | |
| Bieder 9179 | € 600 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 123536 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Citroën ID 19 uit 1969, gevestigd in Nederland, met Belgisch kenteken en een CoC aanwezig.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Deze nette en prima rijdende Citroen ID 19 is van bouwjaar 1969, en heeft het heel bijzondere Jaeger tableau, het zeer gewilde dashboard met extra chroom en extra meters, dus dat feitelijk alleen bij de veel duurdere cabriolet werd toegepast. De auto is verder van heel veel Pallas delen voorzien, zoals extra geluidsisolatie, de matten set, de luxe lederen bekleding en bekleding van deurstijlen, inclusief de kenmerkende Pallas verlichtingsarmaturen in het dak, Pallas wieldoppen enzovoort. Hij heeft Belgische registratie papieren, alsmede een COC / CVO verklaring. Een mooie auto met heel veel uitstraling, en nu enige aandacht nodig heeft, met name op gebied van afwerking.
Documenten :
De auto heeft dus een Belgische registratie, zodat een Nederlandse of buitenlandse koper de Citroen eenvoudig kan laten registreren.
Carrosserie:
Het vermoeden is dat de auto zo’n jaar of 20 geleden opnieuw gespoten is. Is in ieder geval professioneel gedaan, hij ziet er heel erg netjes uit, Zie de foto's. Ook de onderzijde is goed bijgehouden en daarmee in een nette toestand maar niet perfecte toestand.
Technisch:
De auto heeft enkele maanden stilgestaan, het onderhoud is altijd door een DS specialist gedaan, echter de historie is niet bijgehouden. Dat er toch veel geld in is geïnvesteerd getuige de (dure) banden van het oudere type, die voor oldtimers nog steeds nieuw te koop zijn. De vering werkt goed, de LHM pomp werkt goed, de veerbollen werken ook goed, net als de lekzakken. Zie de fotos van de motorruimte, als nieuw! Na wat langere stilstand heeft de auto een startspray nodig. Er is 1 contactsleutel, geen sleutel voor de deuren en kofferklep. De auto rijdt, remt, schakelt en stuurt heel erg goed.
Interieur:
Het interieur is netjes, bekleding en deurpanelen zien er als nieuw uit, heel erg mooi. De bovenzijde van de rugleuning die normaliter bij een ID / DS door de zon wordt aangetast, is ook erg netjes Zie de fotos.
Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.
Deze nette en prima rijdende Citroen ID 19 is van bouwjaar 1969, en heeft het heel bijzondere Jaeger tableau, het zeer gewilde dashboard met extra chroom en extra meters, dus dat feitelijk alleen bij de veel duurdere cabriolet werd toegepast. De auto is verder van heel veel Pallas delen voorzien, zoals extra geluidsisolatie, de matten set, de luxe lederen bekleding en bekleding van deurstijlen, inclusief de kenmerkende Pallas verlichtingsarmaturen in het dak, Pallas wieldoppen enzovoort. Hij heeft Belgische registratie papieren, alsmede een COC / CVO verklaring. Een mooie auto met heel veel uitstraling, en nu enige aandacht nodig heeft, met name op gebied van afwerking.
Documenten :
De auto heeft dus een Belgische registratie, zodat een Nederlandse of buitenlandse koper de Citroen eenvoudig kan laten registreren.
Carrosserie:
Het vermoeden is dat de auto zo’n jaar of 20 geleden opnieuw gespoten is. Is in ieder geval professioneel gedaan, hij ziet er heel erg netjes uit, Zie de foto's. Ook de onderzijde is goed bijgehouden en daarmee in een nette toestand maar niet perfecte toestand.
Technisch:
De auto heeft enkele maanden stilgestaan, het onderhoud is altijd door een DS specialist gedaan, echter de historie is niet bijgehouden. Dat er toch veel geld in is geïnvesteerd getuige de (dure) banden van het oudere type, die voor oldtimers nog steeds nieuw te koop zijn. De vering werkt goed, de LHM pomp werkt goed, de veerbollen werken ook goed, net als de lekzakken. Zie de fotos van de motorruimte, als nieuw! Na wat langere stilstand heeft de auto een startspray nodig. Er is 1 contactsleutel, geen sleutel voor de deuren en kofferklep. De auto rijdt, remt, schakelt en stuurt heel erg goed.
Interieur:
Het interieur is netjes, bekleding en deurpanelen zien er als nieuw uit, heel erg mooi. De bovenzijde van de rugleuning die normaliter bij een ID / DS door de zon wordt aangetast, is ook erg netjes Zie de fotos.
Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.
Details
Merk
Citroën
Model Type
ID 19 - NO RESERVE
Jaar
1969
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
156 km
Registratiepapieren
met Belgisch kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
80
Cilinderinhoud
1911
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Nee
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
