MG - C - 1968
16
dagen
01
uur
14
minuten
09
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 40.000 - € 44.000
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 124722 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
MG C Roadster Overdrive, modeltype C, bouwjaar 1968.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
MG C Roadster Overdrive 1968
- 'Body-off' gerestaureerd
- Rally prepared
- Eenvoudig in twee uitvoeringen te berijden (rally of standaard)
- Polyester hardtop
- Luxueuze softtop van stof
- Vele technische updates
- Uitvoerige documentatie
- 2,9-liter 6-cilinder motor
- Zeldzaam: 4.542 MG C Roadsters gebouwd
- Al bijna 20 jaar in bezit van dezelfde eigenaar
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Deze MG C Roadster begon zijn leven op 18 juli 1968 in de Verenigde Staten. In 2002 is hij geïmporteerd naar Nederland, waar hij vervolgens compleet 'body-off' gerestaureerd is. Hiervan is een fotoreportage aanwezig. In 2006 is de MG in bezit gekomen van de huidige eigenaar, die kosten noch moeite heeft gespaard om de auto te prepareren voor het rijden van rally's. Zowel technisch als optisch is de auto verbeterd, maar ook is hij relatief eenvoudig terug te brengen naar de originele staat. Bij de auto is een prachtige met stof bekleedde map aanwezig met veel documentatie waaronder taxatierapporten, onderhoudsfacturen, onderdelencatalogussen en een trimcatalogus. De laatste eigenaar heeft de auto gebruikt voor zowel het rijden van rally's als voor vakanties: door het monteren van de softtop en kofferklep met bagagerekje wordt de auto eenvoudig getransformeerd van een sportieve rally-auto tot een heerlijke, praktische toerauto.
EXTERIEUR
Een sportieve verschijning: een subtiele kleur geel (Primrose Yellow) van het lakwerk, de welbekende 'Mini-Lite' lichtmetalen velgen met centrale wielmoer, een 'Sebring' frontspoiler en natuurlijk het ontbreken van de chromen bumpers en de toevoeging van stickers, wat het tot een echte rally-auto maakt. Uiteraard zijn de originele onderdelen bij de auto aanwezig, zoals de chromen bumpers, frontlip en stoelen. Zowel de opvallende zwart-wit geblokte polyester hardtop als de zwarte stoffen softtop verkeren in goede staat. De carrosseriedelen sluiten correct op elkaar aan. Ook de ruiten, rubbers en het chroomwerk verkeren in goede staat. Er zijn slechts lichte gebruikerssporen. Aan de voorzijde pronken 4 Cibie mistlampen/verstralers en aan de zijkant de 'Union Jack' emblemen. Aan de achterzijde zijn extra mistlichten en spatlappen gemonteerd. De koplampen beschikken over beschermkappen. Verder zijn meerdere gordels (3-punts en 4-punts), een afdekhoes voor de softtop, een extra kofferklep met bagagerekje en een roll-bar bij de auto aanwezig.
INTERIEUR
Het zwarte interieur is momenteel voorzien van rallystoelen. De originele skai-lederen stoelen zijn bij de auto aanwezig. De bekleding verkeert in goede staat. Er is een sportief met leder bekleed Moto-Lita stuur en aluminium versnellingspook gemonteerd. Daarnaast zijn extra meters gemonteerd voor bijvoorbeeld de accuspanning en triptellers. Andere upgrades zijn een op het dashboard bedienbare claxon, USB-poorten, 12-volt aansluitingen, een massa-schakelaar en een digitaal kompas. In de bagageruimte bevindt zich gereedschap, een reservewiel en een brandblusser.
TECHNISCH
Een genot om mee te rijden: de originele 2,9-liter 6-cilinder lijnmotor produceert een prachtig geluid en laat zich bedienen door de handgeschakelde versnellingsbak, die ongeveer 4 jaar geleden nog gereviseerd is. De overdrive zorgt voor een prettige '5e versnelling'. De motor verbruikt geen olie, is goed afgesteld en heeft geen last van warmte. Er zijn veel technische upgrades uitgevoerd waaronder: Koni schokbrekers, speciale remmen, twee maal een elektrische brandstofpomp, Weber carburateurs, een RVS uitlaat, een spaghetti spruitstuk, een speciaal inlaat spruitstuk, elektrische ontsteking en een nieuw type dynamo. De 15 inch velgen beschikken over goed Goodyear 4-seizoensbanden. De auto rijdt zeer goed, dus of de auto nu gebruikt wordt voor het rijden van rally's, tourritten of vakantie: deze MG is bij uitstek geschikt.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateMG C Roadster Overdrive 1968
- 'Body-off' gerestaureerd
- Rally prepared
- Eenvoudig in twee uitvoeringen te berijden (rally of standaard)
- Polyester hardtop
- Luxueuze softtop van stof
- Vele technische updates
- Uitvoerige documentatie
- 2,9-liter 6-cilinder motor
- Zeldzaam: 4.542 MG C Roadsters gebouwd
- Al bijna 20 jaar in bezit van dezelfde eigenaar
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Deze MG C Roadster begon zijn leven op 18 juli 1968 in de Verenigde Staten. In 2002 is hij geïmporteerd naar Nederland, waar hij vervolgens compleet 'body-off' gerestaureerd is. Hiervan is een fotoreportage aanwezig. In 2006 is de MG in bezit gekomen van de huidige eigenaar, die kosten noch moeite heeft gespaard om de auto te prepareren voor het rijden van rally's. Zowel technisch als optisch is de auto verbeterd, maar ook is hij relatief eenvoudig terug te brengen naar de originele staat. Bij de auto is een prachtige met stof bekleedde map aanwezig met veel documentatie waaronder taxatierapporten, onderhoudsfacturen, onderdelencatalogussen en een trimcatalogus. De laatste eigenaar heeft de auto gebruikt voor zowel het rijden van rally's als voor vakanties: door het monteren van de softtop en kofferklep met bagagerekje wordt de auto eenvoudig getransformeerd van een sportieve rally-auto tot een heerlijke, praktische toerauto.
EXTERIEUR
Een sportieve verschijning: een subtiele kleur geel (Primrose Yellow) van het lakwerk, de welbekende 'Mini-Lite' lichtmetalen velgen met centrale wielmoer, een 'Sebring' frontspoiler en natuurlijk het ontbreken van de chromen bumpers en de toevoeging van stickers, wat het tot een echte rally-auto maakt. Uiteraard zijn de originele onderdelen bij de auto aanwezig, zoals de chromen bumpers, frontlip en stoelen. Zowel de opvallende zwart-wit geblokte polyester hardtop als de zwarte stoffen softtop verkeren in goede staat. De carrosseriedelen sluiten correct op elkaar aan. Ook de ruiten, rubbers en het chroomwerk verkeren in goede staat. Er zijn slechts lichte gebruikerssporen. Aan de voorzijde pronken 4 Cibie mistlampen/verstralers en aan de zijkant de 'Union Jack' emblemen. Aan de achterzijde zijn extra mistlichten en spatlappen gemonteerd. De koplampen beschikken over beschermkappen. Verder zijn meerdere gordels (3-punts en 4-punts), een afdekhoes voor de softtop, een extra kofferklep met bagagerekje en een roll-bar bij de auto aanwezig.
INTERIEUR
Het zwarte interieur is momenteel voorzien van rallystoelen. De originele skai-lederen stoelen zijn bij de auto aanwezig. De bekleding verkeert in goede staat. Er is een sportief met leder bekleed Moto-Lita stuur en aluminium versnellingspook gemonteerd. Daarnaast zijn extra meters gemonteerd voor bijvoorbeeld de accuspanning en triptellers. Andere upgrades zijn een op het dashboard bedienbare claxon, USB-poorten, 12-volt aansluitingen, een massa-schakelaar en een digitaal kompas. In de bagageruimte bevindt zich gereedschap, een reservewiel en een brandblusser.
TECHNISCH
Een genot om mee te rijden: de originele 2,9-liter 6-cilinder lijnmotor produceert een prachtig geluid en laat zich bedienen door de handgeschakelde versnellingsbak, die ongeveer 4 jaar geleden nog gereviseerd is. De overdrive zorgt voor een prettige '5e versnelling'. De motor verbruikt geen olie, is goed afgesteld en heeft geen last van warmte. Er zijn veel technische upgrades uitgevoerd waaronder: Koni schokbrekers, speciale remmen, twee maal een elektrische brandstofpomp, Weber carburateurs, een RVS uitlaat, een spaghetti spruitstuk, een speciaal inlaat spruitstuk, elektrische ontsteking en een nieuw type dynamo. De 15 inch velgen beschikken over goed Goodyear 4-seizoensbanden. De auto rijdt zeer goed, dus of de auto nu gebruikt wordt voor het rijden van rally's, tourritten of vakantie: deze MG is bij uitstek geschikt.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
MG
Model Type
C
Jaar
1968
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
60480 mi
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Geel
Paardenkracht
145
Cilinderinhoud
2912
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
