Officieel technisch ontwerp - Ducati - Panigale

Officiële Ducati Panigale technische tekening, hierin staan de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaat, de homologatiemerken van verlichting en koplampen, de wielen — niet mag ontbreken voor liefhebbers of eigenaren van deze sportmotor.
Het wordt verzonden met een verzekerde internationale UPS-koerier.

La
Ducati Panigale is een beroemde serie supersportmotorfietsen, die tweecilinder- (V2) en viercilinder- (V4) modellen omvat, bekend om hun prestaties op het circuit en de geavanceerde technologie.
Hoofdmodellen
De Panigale-reeks is opgebouwd uit twee hoofdmotorarchitecturen:

Ducati Panigale V2: tweecilindermotor van 955 cc, bekend om zijn wendbaarheid en een beheersbare vermogensafgifte (ongeveer 155 pk), waardoor hij zowel geschikt is voor het circuit als, met de nodige voorzichtigheid, voor de weg. Beschikt over een geavanceerde elektronica, waaronder een zesassig inertiaalplatform en verschillende rijmodi.
Ducati Panigale V4: Het vlaggenschipmodel, gekenmerkt door een V4 Desmosedici Stradale-motor afgeleid van MotoGP. De standaard- en S-versies van 2025 leveren een vermogen van 216 pk. Het biedt extreme prestaties en een elektronisch pakket dat nog verfijnder is dan de V2.
Ducati Panigale V4 R: De homologatiespecial voor de competitie (homologatiespecial), met een 998 cc-motor die tot 240,5 pk levert in raceconfiguratie.

Belangrijkste technische specificaties (Panigale V4 S 2025)
Volgens Motociclismo.it biedt de Ducati Panigale V4 S 2025 opmerkelijke prestaties:

Vermogen maximaal: 216 pk (158,9 kW) bij 13.500 toeren/min.
Maximale koppel: 120,9 Nm (12,3 kgm) bij 11.250 toeren/min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 van 1103 cc, voldoet aan de Euro 5+ norm.
Brandstoftank: Inhoud 17 liter.

Recensies en meningen

Rijgemak: Ondanks het hoge vermogen worden de Panigale-modellen vaak geprezen om hun geavanceerde elektronica die helpt om het vermogen vloeiend en veilig te beheersen. De V2 wordt, in het bijzonder, als beter hanteerbaar op de weg beschouwd dan de V4.
Rijervaring:
Gebruikers en experts prijzen de precieze handling, de stabiliteit bij het remmen en de effectiviteit van het elektronische schakelsysteem (DQS). De V4 wordt beschreven als een uiterst verfijnd en glorierijk pakket op de open weg.
Onderhoud: Voor de Panigale V2 zijn de reguliere onderhoudsbeurten gepland bij elke 12.000 km, met de afstelling van het klepspeling bij elke 24.000 km.