Technisch tekenen - Lamborghini - Miura P400





| € 12 | ||
|---|---|---|
| € 9 | ||
| € 8 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129125 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Officieel technish teken van de Lamborghini Miura P400, in als-nieuw toestand, 70 cm breed en 50 cm hoog, model Miura P400, verzonden met verzekerd UPS wereldwijd.
Beschrijving van de verkoper
Officiëel Technisch Ontwerp van de Lamborghini Miura P400.
Verzonden zal worden met een internationale UPS-verzekerde koerier.
De Lamborghini Miura P400, gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1966, wordt algemeen erkend als de eerste echte supercar in de geschiedenis. Ontworpen door een team van jonge talenten zoals Gian Paolo Dallara en Paolo Stanzani, dankt zijn tijdloze lijn aan het genie van Marcello Gandini voor carrozzeria Bertone.
Belangrijkste Kenmerken
Motor: V12 van 3,9 liter, gemonteerd in centrale dwarspositie, een revolutionaire technische oplossing voor die tijd.
Prestaties: leverde 350 pk, waardoor een verklaarde topsnelheid van 280 km/u en een acceleratie van 0-100 km/h in circa 6,7 seconden mogelijk waren.
Design: beroemd om de iconische 'wimpers' op de voorlichten die verborgen zijn en om de hoogte van slechts 105 cm.
Productie: Tussen 1966 en 1969 werden er slechts 275 exemplaren geproduceerd.
Evolutie en Waarde
Het oorspronkelijke model P400 werd opgevolgd door de versies S (370 pk) en SV (385 pk), laatstgenoemde ontbeerde de beroemde wimpers op de koplampen. Vandaag de dag is een Miura P400 een uiterst waardevol verzamelobject: gegevens van Classic.com geven een gemiddelde waarde aan van circa 1,7 miljoen dollar, met pieken die boven de 2,3 miljoen uitkomen voor exemplaren in uitzonderlijke conditie.
Officiëel Technisch Ontwerp van de Lamborghini Miura P400.
Verzonden zal worden met een internationale UPS-verzekerde koerier.
De Lamborghini Miura P400, gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1966, wordt algemeen erkend als de eerste echte supercar in de geschiedenis. Ontworpen door een team van jonge talenten zoals Gian Paolo Dallara en Paolo Stanzani, dankt zijn tijdloze lijn aan het genie van Marcello Gandini voor carrozzeria Bertone.
Belangrijkste Kenmerken
Motor: V12 van 3,9 liter, gemonteerd in centrale dwarspositie, een revolutionaire technische oplossing voor die tijd.
Prestaties: leverde 350 pk, waardoor een verklaarde topsnelheid van 280 km/u en een acceleratie van 0-100 km/h in circa 6,7 seconden mogelijk waren.
Design: beroemd om de iconische 'wimpers' op de voorlichten die verborgen zijn en om de hoogte van slechts 105 cm.
Productie: Tussen 1966 en 1969 werden er slechts 275 exemplaren geproduceerd.
Evolutie en Waarde
Het oorspronkelijke model P400 werd opgevolgd door de versies S (370 pk) en SV (385 pk), laatstgenoemde ontbeerde de beroemde wimpers op de koplampen. Vandaag de dag is een Miura P400 een uiterst waardevol verzamelobject: gegevens van Classic.com geven een gemiddelde waarde aan van circa 1,7 miljoen dollar, met pieken die boven de 2,3 miljoen uitkomen voor exemplaren in uitzonderlijke conditie.

