Jeep - Willys MB - 1942
11
dagen
04
uren
33
minuten
20
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 27.000 - € 30.000
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 133697 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Willys MB Slat Grill overgangsmodel, 1942, gevestigd in Noord-Italië, 100 mijl op de teller, handgeschakelde transmissie, benzine, 60 PK, matching numbers en kleuren, Italiaanse inschrijving, CoC aanwezig, certificaat beschikbaar, geldige MOT, 2,2 L motor, in zeer goede algehele staat met minimale slijtage en met zorg gerestaureerd door echte liefhebbers.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Originele Jeep uit 1942 - overgangsmodel Slat Grill, zeer zeldzaam met originele plaquette op het chassis.
Zeer zeldzame originele Jeep uit 1942, overgangsmodel, gerestaureerd met zorg en toewijding door echte liefhebbers. Dit voertuig vormt een uniek stuk in de geschiedenis van militair en verzamelautomobilisme, gezien zijn zeldzaamheid en de perfecte staat van onderhoud.
Deze Jeep in het bijzonder heeft een fascinerende geschiedenis; eind april 1945 wisten de geallieerden de Duitse verdedigingslinies te doorbreken, kwamen ze Bologna binnen en trokken ze zich uit naar de hele Basso Padana, terwijl ze de terugtrekkende Duitse troepen achtervolgden. In de richting van Molinella werd een Poolse colonne gestuurd. Deze jeep, die een Bantam-trailer trok, werd nabij de velden rond Molinella van dichtbij beschoten door een Duitse jachtbommenwerper en eindigde in een brede irrigatiekanalen. De bemanningsleden aan boord leefden helaas niet meer.
De jeep verkeerde in zeer slechte staat en werd door de geallieerden ter plaatse achtergelaten. De boer die het naastliggende land bewerkte, haalde het voertuig op en maakte er een fruitplukwagen van met een Lombardini-motor, terwijl het volledige chassis onaangetast bleef. Alleen de carrosserie werd verwijderd.
De originele oplegger in uitstekende staat bevindt zich nog steeds in een vervallen hooischuur. Ik kreeg een foto doorgezonden waarop de oplegger onder de balken te zien is die als een kap de oplegger nog steeds beschermt. Ik kon de eigenaars/erfgenamen van het land niet bereiken, anders had ik het opgehaald.
Ik heb de fruitplukwagen teruggehaald om onderdelen te kunnen nemen, en ik bezit nu al een Jeep uit 1943. Bij het onderzoeken van het chassis ontdekte ik de prachtige vondst: de originele plaquette met het chassisnummer dat de jeep koppelt aan het overgangsmodel Slat Grill. Met diverse reserveonderdelen tot mijn beschikking en door een paar ruiltransacties te doen, slaagde ik erin een originele Slat Grill-koets te vinden en een tijdgenoot motor, waardoor ik de jeep weer in elkaar kon zetten.
De motor heeft ook met succes de belastingsproeven doorstaan ter verificatie van de warmtebestendigheid. Het resultaat is werkelijk uitstekend.
Ik heb de Jeep uitgerust als medische ambulance met alle originele accessoires:
- Extra koplamp om de omgeving te verlichten
- Originele Waltham-klok die ook gemonteerd was op Sherman-tanks
- Origineel militair luchtvaartkompas
- Brancard
- Medische tassen
- Extra brandstoftank
- Originele gereedschapsset
- Amerikaans medisch personeelshjelm
Momenteel rijdt het voertuig als landbouwvoertuig, wat tal van voordelen biedt op het gebied van operationele kosten en waardoor het voertuig een originele kentekenplaat uit de jaren ’50 in groen kan krijgen. Volgens de nieuwe regelgeving is de overgang naar een civiel equivalent kenteken vrij eenvoudig, dus indien gewenst is dit een optie die men kan overwegen."
Originele Jeep uit 1942 - overgangsmodel Slat Grill, zeer zeldzaam met originele plaquette op het chassis.
Zeer zeldzame originele Jeep uit 1942, overgangsmodel, gerestaureerd met zorg en toewijding door echte liefhebbers. Dit voertuig vormt een uniek stuk in de geschiedenis van militair en verzamelautomobilisme, gezien zijn zeldzaamheid en de perfecte staat van onderhoud.
Deze Jeep in het bijzonder heeft een fascinerende geschiedenis; eind april 1945 wisten de geallieerden de Duitse verdedigingslinies te doorbreken, kwamen ze Bologna binnen en trokken ze zich uit naar de hele Basso Padana, terwijl ze de terugtrekkende Duitse troepen achtervolgden. In de richting van Molinella werd een Poolse colonne gestuurd. Deze jeep, die een Bantam-trailer trok, werd nabij de velden rond Molinella van dichtbij beschoten door een Duitse jachtbommenwerper en eindigde in een brede irrigatiekanalen. De bemanningsleden aan boord leefden helaas niet meer.
De jeep verkeerde in zeer slechte staat en werd door de geallieerden ter plaatse achtergelaten. De boer die het naastliggende land bewerkte, haalde het voertuig op en maakte er een fruitplukwagen van met een Lombardini-motor, terwijl het volledige chassis onaangetast bleef. Alleen de carrosserie werd verwijderd.
De originele oplegger in uitstekende staat bevindt zich nog steeds in een vervallen hooischuur. Ik kreeg een foto doorgezonden waarop de oplegger onder de balken te zien is die als een kap de oplegger nog steeds beschermt. Ik kon de eigenaars/erfgenamen van het land niet bereiken, anders had ik het opgehaald.
Ik heb de fruitplukwagen teruggehaald om onderdelen te kunnen nemen, en ik bezit nu al een Jeep uit 1943. Bij het onderzoeken van het chassis ontdekte ik de prachtige vondst: de originele plaquette met het chassisnummer dat de jeep koppelt aan het overgangsmodel Slat Grill. Met diverse reserveonderdelen tot mijn beschikking en door een paar ruiltransacties te doen, slaagde ik erin een originele Slat Grill-koets te vinden en een tijdgenoot motor, waardoor ik de jeep weer in elkaar kon zetten.
De motor heeft ook met succes de belastingsproeven doorstaan ter verificatie van de warmtebestendigheid. Het resultaat is werkelijk uitstekend.
Ik heb de Jeep uitgerust als medische ambulance met alle originele accessoires:
- Extra koplamp om de omgeving te verlichten
- Originele Waltham-klok die ook gemonteerd was op Sherman-tanks
- Origineel militair luchtvaartkompas
- Brancard
- Medische tassen
- Extra brandstoftank
- Originele gereedschapsset
- Amerikaans medisch personeelshjelm
Momenteel rijdt het voertuig als landbouwvoertuig, wat tal van voordelen biedt op het gebied van operationele kosten en waardoor het voertuig een originele kentekenplaat uit de jaren ’50 in groen kan krijgen. Volgens de nieuwe regelgeving is de overgang naar een civiel equivalent kenteken vrij eenvoudig, dus indien gewenst is dit een optie die men kan overwegen."
Details
Merk
Jeep
Model Type
Willys MB
Jaar
1942
Bevindt zich in
Italië (noord)
Afgelezen kilometerstand
100 mi
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Paardenkracht
60
Cilinderinhoud
2,2
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Certificaat beschikbaar
Ja
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
