BMW - Z3 2.8i Coupé - 2001






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
| € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 127342 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
BMW Z3 2.8i Coupé, jaar 2001, handgeschakeld, 109.000 km, zilver Titansilber metallic, 193 PK, chassis WBACK51030LG09651, matching numbers en kleuren, Duitse registratie met onderhoudsgeschiedenis, geldig APK tot 30-04-2026, CoC aanwezig en certificaat beschikbaar, in uitstekende algehele, mechanische en lakstaat.
Beschrijving van de verkoper
Mag in geen BMW-collectie ontbreken!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Handgeschakeld met de zeer harmonische 2.8-liter inline-6 M52B28TÜ (DVR-VANOS),
volledig originele staat met lage kilometerstand en geweldige uitrusting
(16 opties)
Uitvoering, uitrusting en algemeen:
Z3 2.8i Coupé ("Turnschuh"), eerste afleverings- en eerste registratie 2001 in Zwitserland
Model: Z3 2.8 COU, Type: CK51, Chassisnr. LG09651
BMW Service Plus The Swiss Dimension
Opties:
0354 Titanium zilver metallic
O2TD Leder Walknappa taninrood
0260 Zijairbag (Thorax)
0268 LM-wielen Radialstyling
0305 Draadloze centrale vergrendeling
0314 Verwarming buitenspiegels, sproeiers, deursluiting
0413 Bagage-afscheidingsnet
0441 Rookpakket (is maar bleef tot heden niet-rokende auto)
0494 Verwarming zitting voor bestuurder en passagier
0530 Airconditioning
0540 Snelheidsregelaar
0550 Bordcomputer
0658 Radio BMW Business CD RDS
0676 HiFi-luidsprekersysteem
0710 M-Techniek lederen stuurtje met airbag
0785 Knipperlichten wit
Standaard is de sperdifferentialie (25%) op de aandrijfas.
Band en velgen zoals bij Z3 M Coupé:
VA 225/45 ZR17 op velg 7,5x17
HA 245/40 ZR17 op velg 8,5x17
Technische gegevens:
6-cilinder lijnmotor met Dual VANOS
Inhoud 2.793 cc
Slag 84 mm
Boring 84 mm
Vermogen 142 kW/193 pk bij 5.500 1/min
Max. koppel 280 Nm bij 3.500 1/min
Brandstofregeling: Digitale Motor Elektronica (DME)
Uitstootklasse: EURO3
Rijprestaties (fabrieksgegevens):
Vmax 231 km/u
0-100 km/u 6,8 s
80-120 km/u 6,3 s
Verbruik (volgens 93/116/EG):
city 12,9 l/100 km
buiten de stad 7,4 l/100 km
totaal 9,4 l/100 km
CO2-uitstoot 225 g/km
Afmetingen:
Lengte 4025 mm
Breedte 1740 mm
Hoogte 1306 mm
Wheelbase 2446 mm
Voorspoor 1413 mm
Achterspoor 1494 mm
Kleinste draaicirkel 10,0 m
Leeggewicht (volgetankt met bestuurder) 1375 kg
Toegestaan brutogewicht 1570 kg
Bagageruimtevoul 210 tot 410 liter
Vulniveaus:
Brandstof 51 l (waarvan 8 l reserve)
Motorolie met oliefilter 6,5 l
Koelsysteem 10,5 l
Ruitenwisservloeistof 5,0 l
Handgeschakeld, lederen taninrood, buitenkleur Titansilber metallic. Een van de laatste met de motor M52B28TÜ (Doppel-VANOS), prominente vorige eigenaar, tot 2021 in Zwitserland, sinds 2021 in Duitsland (natuurlijk geïmporteerd, BPM betaald enz. en sinds 2021 met Duitse registratie), 109’km, volledig boekje bijgehouden, zeer nette staat (vooral ook praktisch als nieuw interieur) 2+.
Alleen een Duitse Brief-inschrijving.
Prominente Zwitserse vorige eigenaar (tot 06/2021).
In totaal zijn er maar 17.815 BMW Z3 Coupé gebouwd.
Hiervan 7.671 stuks als BMW Z3 Coupé 2.8i.
BMW Z3 Coupé in zo’n mooie en originele staat als deze zijn op de markt nauwelijks nog te vinden.
Carrosserie en lak:
Carrosserie en lak in uitstekende staat. De speling ziet er uniform uit, deuren en motorkappen sluiten goed. Geen roest. De lak heeft een zeer goede glans. Geen stofinsluitingen, geen donkeren of putjes te zien. Minimale sporen van steenslag op de neus. De chromen delen hebben een uitstekende spiegelgraad en zijn vrij van krassen en dofheid.
Alle ramen en beglazing in zeer goede staat. Ze hebben geen krassen, barsten of doorgescheurde ruitjes. Alle rubberen delen zijn exact gemonteerd, vertonen geen uitfrisingen of poreuze plekken en zijn zacht en flexibel. Hun afdichtfunctie is rondom gegarandeerd.
Band en velgen
Velgen en banden in onberispelijke staat. Conti PremiumContact 6 banden.
Technische toestand:
De motor start in zowel koude als warme toestand direct en draait erg rustig. Hij trekt vanuit alle toerentallen krachtig omhoog. Geen ratelen, geen tikken. De motor ziet er zelfs optisch vrijwel nieuw uit. De versnellingsbak schakelt perfect. Remmen en vering strak en maken geen geluiden. Alle meters en indicatoren evenals de airconditioning werken foutloos.
De laatste service en remvloeistof verversing bij 104.046 km, de laatste grote APK bij TÜV Süd bij 107.961 km zonder gebreken.
De volgende Duitse APK is in april 2026 verschuldigd. Deze kan, indien gewenst tegen betaling van de kosten voor de proefrit plus een handling-kost van 200€ (de auto is momenteel opgeslagen voor de winter), nog voor de overdracht vernieuwd worden als gewenst.
Interieur:
Het interieur van de passagierscompartiment bevindt zich in nieuwstaat met slechts minimale gebruikssporen. Ook de kofferbak verkeert in nieuwstaat. De geur is neutraal en er ontbreken geen onderdelen. Alle uitrustingscomponenten werken foutloos.
Noch de uitgebreide lederen bekleding noch het dakhimmel of de tapijten vertonen beschadigingen of gebreken. Alles is compleet.
Documenten:
De voertuigdocumenten en het serviceboek zijn compleet. De laatste servicefactuur ligt aanwezig evenals de bijgevoegde documenten zoals TÜV-rapporten etc.
Meer informatie:
Over precies mijn voertuig zijn ook een paar mooie artikelen verschenen.
bijv. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
en https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
en https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Ophaling en overige:
De coupé staat in de buurt van het Bodenmeer en is volledig rijklaar.
Hij kan eenvoudig op eigen as worden overgebracht.
Op verzoek kan ik het voertuig binnen Europa ook tegen betaling van de verschuldigde kosten leveren. De kosten hangen af van de bestemming en moeten mogelijk vooraf worden afgesproken en betaald.
Het betreft een particulier verkoop onder uitsluiting van aansprakelijkheid voor materiële en juridische gebreken door de verkoper.
De op de twee laatste foto’s afgebeelde voertuighoes (katoenen hoes) is geen onderdeel van dit aanbod. De twee foto’s dienen slechts om te documenteren hoe zorgvuldig de aangeboden BMW Z3 Coupé is opgeborgen.
Mag in geen BMW-collectie ontbreken!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Handgeschakeld met de zeer harmonische 2.8-liter inline-6 M52B28TÜ (DVR-VANOS),
volledig originele staat met lage kilometerstand en geweldige uitrusting
(16 opties)
Uitvoering, uitrusting en algemeen:
Z3 2.8i Coupé ("Turnschuh"), eerste afleverings- en eerste registratie 2001 in Zwitserland
Model: Z3 2.8 COU, Type: CK51, Chassisnr. LG09651
BMW Service Plus The Swiss Dimension
Opties:
0354 Titanium zilver metallic
O2TD Leder Walknappa taninrood
0260 Zijairbag (Thorax)
0268 LM-wielen Radialstyling
0305 Draadloze centrale vergrendeling
0314 Verwarming buitenspiegels, sproeiers, deursluiting
0413 Bagage-afscheidingsnet
0441 Rookpakket (is maar bleef tot heden niet-rokende auto)
0494 Verwarming zitting voor bestuurder en passagier
0530 Airconditioning
0540 Snelheidsregelaar
0550 Bordcomputer
0658 Radio BMW Business CD RDS
0676 HiFi-luidsprekersysteem
0710 M-Techniek lederen stuurtje met airbag
0785 Knipperlichten wit
Standaard is de sperdifferentialie (25%) op de aandrijfas.
Band en velgen zoals bij Z3 M Coupé:
VA 225/45 ZR17 op velg 7,5x17
HA 245/40 ZR17 op velg 8,5x17
Technische gegevens:
6-cilinder lijnmotor met Dual VANOS
Inhoud 2.793 cc
Slag 84 mm
Boring 84 mm
Vermogen 142 kW/193 pk bij 5.500 1/min
Max. koppel 280 Nm bij 3.500 1/min
Brandstofregeling: Digitale Motor Elektronica (DME)
Uitstootklasse: EURO3
Rijprestaties (fabrieksgegevens):
Vmax 231 km/u
0-100 km/u 6,8 s
80-120 km/u 6,3 s
Verbruik (volgens 93/116/EG):
city 12,9 l/100 km
buiten de stad 7,4 l/100 km
totaal 9,4 l/100 km
CO2-uitstoot 225 g/km
Afmetingen:
Lengte 4025 mm
Breedte 1740 mm
Hoogte 1306 mm
Wheelbase 2446 mm
Voorspoor 1413 mm
Achterspoor 1494 mm
Kleinste draaicirkel 10,0 m
Leeggewicht (volgetankt met bestuurder) 1375 kg
Toegestaan brutogewicht 1570 kg
Bagageruimtevoul 210 tot 410 liter
Vulniveaus:
Brandstof 51 l (waarvan 8 l reserve)
Motorolie met oliefilter 6,5 l
Koelsysteem 10,5 l
Ruitenwisservloeistof 5,0 l
Handgeschakeld, lederen taninrood, buitenkleur Titansilber metallic. Een van de laatste met de motor M52B28TÜ (Doppel-VANOS), prominente vorige eigenaar, tot 2021 in Zwitserland, sinds 2021 in Duitsland (natuurlijk geïmporteerd, BPM betaald enz. en sinds 2021 met Duitse registratie), 109’km, volledig boekje bijgehouden, zeer nette staat (vooral ook praktisch als nieuw interieur) 2+.
Alleen een Duitse Brief-inschrijving.
Prominente Zwitserse vorige eigenaar (tot 06/2021).
In totaal zijn er maar 17.815 BMW Z3 Coupé gebouwd.
Hiervan 7.671 stuks als BMW Z3 Coupé 2.8i.
BMW Z3 Coupé in zo’n mooie en originele staat als deze zijn op de markt nauwelijks nog te vinden.
Carrosserie en lak:
Carrosserie en lak in uitstekende staat. De speling ziet er uniform uit, deuren en motorkappen sluiten goed. Geen roest. De lak heeft een zeer goede glans. Geen stofinsluitingen, geen donkeren of putjes te zien. Minimale sporen van steenslag op de neus. De chromen delen hebben een uitstekende spiegelgraad en zijn vrij van krassen en dofheid.
Alle ramen en beglazing in zeer goede staat. Ze hebben geen krassen, barsten of doorgescheurde ruitjes. Alle rubberen delen zijn exact gemonteerd, vertonen geen uitfrisingen of poreuze plekken en zijn zacht en flexibel. Hun afdichtfunctie is rondom gegarandeerd.
Band en velgen
Velgen en banden in onberispelijke staat. Conti PremiumContact 6 banden.
Technische toestand:
De motor start in zowel koude als warme toestand direct en draait erg rustig. Hij trekt vanuit alle toerentallen krachtig omhoog. Geen ratelen, geen tikken. De motor ziet er zelfs optisch vrijwel nieuw uit. De versnellingsbak schakelt perfect. Remmen en vering strak en maken geen geluiden. Alle meters en indicatoren evenals de airconditioning werken foutloos.
De laatste service en remvloeistof verversing bij 104.046 km, de laatste grote APK bij TÜV Süd bij 107.961 km zonder gebreken.
De volgende Duitse APK is in april 2026 verschuldigd. Deze kan, indien gewenst tegen betaling van de kosten voor de proefrit plus een handling-kost van 200€ (de auto is momenteel opgeslagen voor de winter), nog voor de overdracht vernieuwd worden als gewenst.
Interieur:
Het interieur van de passagierscompartiment bevindt zich in nieuwstaat met slechts minimale gebruikssporen. Ook de kofferbak verkeert in nieuwstaat. De geur is neutraal en er ontbreken geen onderdelen. Alle uitrustingscomponenten werken foutloos.
Noch de uitgebreide lederen bekleding noch het dakhimmel of de tapijten vertonen beschadigingen of gebreken. Alles is compleet.
Documenten:
De voertuigdocumenten en het serviceboek zijn compleet. De laatste servicefactuur ligt aanwezig evenals de bijgevoegde documenten zoals TÜV-rapporten etc.
Meer informatie:
Over precies mijn voertuig zijn ook een paar mooie artikelen verschenen.
bijv. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
en https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
en https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Ophaling en overige:
De coupé staat in de buurt van het Bodenmeer en is volledig rijklaar.
Hij kan eenvoudig op eigen as worden overgebracht.
Op verzoek kan ik het voertuig binnen Europa ook tegen betaling van de verschuldigde kosten leveren. De kosten hangen af van de bestemming en moeten mogelijk vooraf worden afgesproken en betaald.
Het betreft een particulier verkoop onder uitsluiting van aansprakelijkheid voor materiële en juridische gebreken door de verkoper.
De op de twee laatste foto’s afgebeelde voertuighoes (katoenen hoes) is geen onderdeel van dit aanbod. De twee foto’s dienen slechts om te documenteren hoe zorgvuldig de aangeboden BMW Z3 Coupé is opgeborgen.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
