Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987
Opent 17:00
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 18.000 - € 20.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 128340 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Motorfiets uitsluitend gebruikt voor bergopwaartse races.
Aankoop nieuw bij Ducati; in die tijd was ik concessiehouder; gebruikt om in te rijden met proefkenteken, daarna alleen proeven en races; de motor is door NCR in Bologna voorbereid; zal niet meer dan 1000 km op de teller hebben gestaan; eind seizoen 88 stopgezet; in privécollectie.
Bewaard thuis als een juweel, nu weer opgepakt en alle noodzakelijke onderhoud uitgevoerd: olie, oliefilter, remolie, brandstofleidingen, olietub…eien, riemen, revisie carburatoren, Tankerite-behandeling van het brandstoftank, kranen benzine, enz.
Op gestart is hij perfect zoals 37 jaar geleden, klaar om te grommen; alleen twee banden nodig als men hem echt wil gebruiken, die zijn nog steeds uit die tijd.
Keuring, inschrijving kosten circa 600 euro; heb me dat vandaag bevestigd bij het agentschap; in het buitenland is het nog steeds mogelijk te registreren met het Certificato di conformità (CoC).
De motor is uitgerust met Tecnomagnesio velgen, mooi en gezond; remsysteem Brembo in gouden reeks.
Originele Oscam wielen en schijven zijn meteen verwijderd, ook omdat ze drie keer zo zwaar zijn als die van magnesium.
Van deze motorfietsen zijn er echt maar weinig over; er zijn 280 geproduceerd; het merendeel belandde in races; deze is nooit gevallen, zelfs niet terwijl hij stilstond.
De onderdelen zijn allemaal origineel met wat tekenen van de tijd maar nog steeds mooi; helaas met veel verdriet moet ik het afscheid nemen.
Motorfiets uitsluitend gebruikt voor bergopwaartse races.
Aankoop nieuw bij Ducati; in die tijd was ik concessiehouder; gebruikt om in te rijden met proefkenteken, daarna alleen proeven en races; de motor is door NCR in Bologna voorbereid; zal niet meer dan 1000 km op de teller hebben gestaan; eind seizoen 88 stopgezet; in privécollectie.
Bewaard thuis als een juweel, nu weer opgepakt en alle noodzakelijke onderhoud uitgevoerd: olie, oliefilter, remolie, brandstofleidingen, olietub…eien, riemen, revisie carburatoren, Tankerite-behandeling van het brandstoftank, kranen benzine, enz.
Op gestart is hij perfect zoals 37 jaar geleden, klaar om te grommen; alleen twee banden nodig als men hem echt wil gebruiken, die zijn nog steeds uit die tijd.
Keuring, inschrijving kosten circa 600 euro; heb me dat vandaag bevestigd bij het agentschap; in het buitenland is het nog steeds mogelijk te registreren met het Certificato di conformità (CoC).
De motor is uitgerust met Tecnomagnesio velgen, mooi en gezond; remsysteem Brembo in gouden reeks.
Originele Oscam wielen en schijven zijn meteen verwijderd, ook omdat ze drie keer zo zwaar zijn als die van magnesium.
Van deze motorfietsen zijn er echt maar weinig over; er zijn 280 geproduceerd; het merendeel belandde in races; deze is nooit gevallen, zelfs niet terwijl hij stilstond.
De onderdelen zijn allemaal origineel met wat tekenen van de tijd maar nog steeds mooi; helaas met veel verdriet moet ik het afscheid nemen.
Details
Merk
Ducati
Model Type
Laguna Seca - NCR
Motorinhoud (in cc)
750
Eerste registratiejaar
1987
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
Zonder registratiepapieren
Kilometerstand
1000 km
Framenummer
ZDM750LS 750240
Bevindt zich in
Italië
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
