Alfa Romeo - 6C 1750 Sport Tribute - 1931
Opent morgen
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 200.000 - € 220.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131379 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
PANORAMA/VOORWAARDEN
Alfa Romeo 6C 1750 – Tributo Sport uit 1931
De Alfa Romeo 6C 1750 was een van de meest populaire modellen die door Alfa werd geproduceerd en kende ook in de jaren dertig grote successen in de wedstrijden.
Oorspronkelijk gelanceerd in 1929 als evolutie van de 6C 1500, winnaar van de Mille Miglia in 1928, kende de 6C 1750 een sportieve carrière met veel successen, waaronder een 1-2-3 bij de Mille Miglia, met de winnende wagen van Tazio Nuvolari die een gemiddelde snelheid van meer dan 100 km/u behaalde.
De 6C 1750 behaalde ook de beste resultaten bij de Targa Florio, de Tourist Trophy en de 24 Uur van Spa in de eerste jaren van de dertig.
De productie van de Sport en de Super Sport duurde slechts twee jaar en veel 6C-auto’s werden gebouwd met een carrosserie als sportberline en als coupé.
De Alfa Romeo 6C 1750 die geveild wordt, begon in 1931 met een torpedocarrossering en werd nieuw verkocht in Milaan aan de heer Aldo Besnati, op 06/03/1935, die hem aan de heer Rotondi in Milaan gaf, waarschijnlijk een concessiehouder.
Op 30/03/1935 werd het voertuig opnieuw verkocht aan de heer Luigi Guarnaschelli uit Piacenza en veranderde het kenteken naar 5042-PC (het kenteken dat men vandaag de dag nog steeds heeft).
Na de oorlog, en precies in 1949, veranderde de auto van carrosseriefabriek; de nieuwe carrosserie is gerealiseerd door Carrozzeria Ferranti in Rome en is degene die de auto nog steeds heeft.
De auto heeft nog het originele kenteken, de motor is nog steeds de originele.
In de loop der jaren is het remsysteem vervangen en hydraulisch gemaakt.
In 2019 heeft de auto een belangrijke onderhoudsbeurt ondergaan en de motor is volledig herzien door een specialist in Italië.
In juni 2024 is de auto opnieuw onderhoudsbehandeld om hem voor te bereiden op de Vernasca Silver Flag.
Dit is een zeldzame kans om een echt verzamelobject te bezitten met een goed gedocumenteerde geschiedenis en misschien een van de meest waardevolle Alfa Romeo’s die Enzo Ferrari heeft geïnspireerd om zijn legendarische imperium op te bouwen.
De auto beschikt over originele Italiaanse old-timer kentekenplaten, provincie PC.
Geregistreerde datum: 02/06/1931 (auto dus van oorsprong al Italiaanse).
Aantal voorgaande tenaamstellingen: 4 (uit het kentekenregister, registratiedatum 02/06/1931).
Het interieur is onlangs gerestaureerd.
De lak is in de loop der jaren opgefrist en vertoont normale gebruikssporen door de tijd.
Motor 1750 cc 6-in-lijn met 84 pk gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak.
Er is sprake van een vereist onderhoudsbeurt; auto staat al een tijd stil.
Motorruimte in orde, geen significante roestsporen.
DOCUMENTATIE
Bijgaand: lijst met werkzaamheden uitgevoerd in 2019 (zoals te zien op de bijgevoegde foto in de fotobijlage).
Regelmatige Italiaanse documenten voor overdracht.
De auto wordt geleverd met het originele paspoortboek van de tijd, uit 1931.
Mogelijkheid tot levering aan huis in Italië en in het buitenland.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
PANORAMA/VOORWAARDEN
Alfa Romeo 6C 1750 – Tributo Sport uit 1931
De Alfa Romeo 6C 1750 was een van de meest populaire modellen die door Alfa werd geproduceerd en kende ook in de jaren dertig grote successen in de wedstrijden.
Oorspronkelijk gelanceerd in 1929 als evolutie van de 6C 1500, winnaar van de Mille Miglia in 1928, kende de 6C 1750 een sportieve carrière met veel successen, waaronder een 1-2-3 bij de Mille Miglia, met de winnende wagen van Tazio Nuvolari die een gemiddelde snelheid van meer dan 100 km/u behaalde.
De 6C 1750 behaalde ook de beste resultaten bij de Targa Florio, de Tourist Trophy en de 24 Uur van Spa in de eerste jaren van de dertig.
De productie van de Sport en de Super Sport duurde slechts twee jaar en veel 6C-auto’s werden gebouwd met een carrosserie als sportberline en als coupé.
De Alfa Romeo 6C 1750 die geveild wordt, begon in 1931 met een torpedocarrossering en werd nieuw verkocht in Milaan aan de heer Aldo Besnati, op 06/03/1935, die hem aan de heer Rotondi in Milaan gaf, waarschijnlijk een concessiehouder.
Op 30/03/1935 werd het voertuig opnieuw verkocht aan de heer Luigi Guarnaschelli uit Piacenza en veranderde het kenteken naar 5042-PC (het kenteken dat men vandaag de dag nog steeds heeft).
Na de oorlog, en precies in 1949, veranderde de auto van carrosseriefabriek; de nieuwe carrosserie is gerealiseerd door Carrozzeria Ferranti in Rome en is degene die de auto nog steeds heeft.
De auto heeft nog het originele kenteken, de motor is nog steeds de originele.
In de loop der jaren is het remsysteem vervangen en hydraulisch gemaakt.
In 2019 heeft de auto een belangrijke onderhoudsbeurt ondergaan en de motor is volledig herzien door een specialist in Italië.
In juni 2024 is de auto opnieuw onderhoudsbehandeld om hem voor te bereiden op de Vernasca Silver Flag.
Dit is een zeldzame kans om een echt verzamelobject te bezitten met een goed gedocumenteerde geschiedenis en misschien een van de meest waardevolle Alfa Romeo’s die Enzo Ferrari heeft geïnspireerd om zijn legendarische imperium op te bouwen.
De auto beschikt over originele Italiaanse old-timer kentekenplaten, provincie PC.
Geregistreerde datum: 02/06/1931 (auto dus van oorsprong al Italiaanse).
Aantal voorgaande tenaamstellingen: 4 (uit het kentekenregister, registratiedatum 02/06/1931).
Het interieur is onlangs gerestaureerd.
De lak is in de loop der jaren opgefrist en vertoont normale gebruikssporen door de tijd.
Motor 1750 cc 6-in-lijn met 84 pk gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak.
Er is sprake van een vereist onderhoudsbeurt; auto staat al een tijd stil.
Motorruimte in orde, geen significante roestsporen.
DOCUMENTATIE
Bijgaand: lijst met werkzaamheden uitgevoerd in 2019 (zoals te zien op de bijgevoegde foto in de fotobijlage).
Regelmatige Italiaanse documenten voor overdracht.
De auto wordt geleverd met het originele paspoortboek van de tijd, uit 1931.
Mogelijkheid tot levering aan huis in Italië en in het buitenland.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
Details
Merk
Alfa Romeo
Model Type
6C 1750 Sport Tribute
Jaar
1931
Bevindt zich in
Italië (noord)
Afgelezen kilometerstand
1 mi
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
84
Cilinderinhoud
1750
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
8613594
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
