Citroën - AK 400 - 1971
11
dagen
00
uren
45
minuten
10
seconden
Huidig bod
€ 32
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 25.000 - € 28.000
10 andere personen volgen dit object
 Bieder 1896 | € 32 | |
|---|---|---|
 Bieder 7876 | € 27 | |
| Bieder 7876 | € 22 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 128236 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Citroën AK 400 uit 1971, gevestigd in Nederland, met 91.396 km, met Nederlands kenteken, handgeschakeld, benzine, kleur grijs, circa 29 pk uit een 602 cc Ami-motor, CoC afwezig, volledig gerestaureerd met een nieuw gegalvaniseerd chassis en een gerestaureerd interieur met bruine bekleding, in zeer goede staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Citroën AK 400 1971
- Compleet gerestaureerd inclusief nieuw, gegalvaniseerd chassis
- Zeer originele carrosserie
- Luxe uitvoering met parkeer- en gevarenlichten
- Ami motor met ca. 29 pk
EXTERIEUR
Uitzonderlijk mooie Citroën AK 400: dit exemplaar is compleet en uitvoerig gerestaureerd, waarbij deze onder meer is voorzien van een nieuw chassis en een nieuw interieur is toegepast De AK 400 (laadvermogen 400 kg) betreft de begeerde bestelbus uitvoering van de iconische 2 CV, ook wel bekend als 'Eend'. Dit exemplaar is in 19971 gebouwd in de Citroën-fabriek in Vigo, Spanje. De auto is afkomstig uit de verzameling van een liefhebber en verkeert in een zeer mooie en gerestaureerde staat. De carrosserie is nog zeer origineel en is gespoten in de fraaie en chique kleur 'Albatros' beige/grijs. Het chroomwerk is grotendeels origineel en waar nodig vernieuwd. Ook de wielen en rubbers verkeren in een goede staat. We hebben zelden een mooiere AK gezien!
INTERIEUR
Het heerlijk eenvoudige interieur is eveneens gerestaureerd en verkeert in goede staat. De stoelen zijn voorzien van fraaie bruine bekleding. Het interieur is verder voorzien van verwarming en een schakelaar van de ruitenwisser en de gevarenlichten. De zijruiten zijn opklapbaar.
TECHNISCH
Aangezien de originele AK 400 uit 1971 beschikt over een motor met 22 pk, is dit exemplaar voorzien van een krachtigere Ami-motor met ca. 29 pk. De auto rijdt, remt en schakelt goed. De auto beschikt over hoogwaardige remvloeistof op siliconenbasis. Het nieuwe chassis is gegalvaniseerd en biedt hierdoor uitstekende bescherming tegen roest dankzij de thermische verzinking. Het volledige onderdompelingsproces tijdens het verzinken garandeert dat ontoegankelijke plekken worden bedekt, waardoor het chassis volledig onderhoudsvrij is zonder de noodzaak voor extra behandelingen zoals tectyleren of lakken. We hebben dan ook geen roest aangetroffen op deze auto.
ALGEMEEN
De Citroën 2CV. Vooral bekend als de 'Eend' of 'Lelijk Eendje'. Dit iconische Franse model werd in 1935 gecreëerd met de Franse boeren als doelgroep. Hij moest daarom betaalbaar en betrouwbaar zijn. Ook moest hij comfortabel en veilig goederen kunnen vervoeren over de onverharde wegen, aardappelen, eieren en wijn. Een eis was dat eieren in een mand niet zouden breken wanneer de auto over een stuk omgeploegd land zou rijden, en dit presteerde dit auto. Oorspronkelijk was het plan om in 1939 de 'Deux Chevaux' te presenteren op de Parijse autosalon, maar vanwege de oorlog heeft dit pas plaatsgevonden in 1948. De productie liep uitzonderlijk lang: van 1949 tot en met 1990. Ondanks het grote succes en hoge productiecijfers is een goed en roestvrij exemplaar tegenwoordig steeds schaarser. De bestelbus-uitvoering (Fourgonnette) staat bekend als besteleend en werd geproduceerd vanaf 1951, waarbij de AK 400 werd geproduceerd vanaf 1970. De bestel-eend werd destijds ook gebruikt door de Nederlandse wegenwacht! Tegenwoordig zijn ze vooral gewild vanwege marketing- of campermogelijkheden.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateCitroën AK 400 1971
- Compleet gerestaureerd inclusief nieuw, gegalvaniseerd chassis
- Zeer originele carrosserie
- Luxe uitvoering met parkeer- en gevarenlichten
- Ami motor met ca. 29 pk
EXTERIEUR
Uitzonderlijk mooie Citroën AK 400: dit exemplaar is compleet en uitvoerig gerestaureerd, waarbij deze onder meer is voorzien van een nieuw chassis en een nieuw interieur is toegepast De AK 400 (laadvermogen 400 kg) betreft de begeerde bestelbus uitvoering van de iconische 2 CV, ook wel bekend als 'Eend'. Dit exemplaar is in 19971 gebouwd in de Citroën-fabriek in Vigo, Spanje. De auto is afkomstig uit de verzameling van een liefhebber en verkeert in een zeer mooie en gerestaureerde staat. De carrosserie is nog zeer origineel en is gespoten in de fraaie en chique kleur 'Albatros' beige/grijs. Het chroomwerk is grotendeels origineel en waar nodig vernieuwd. Ook de wielen en rubbers verkeren in een goede staat. We hebben zelden een mooiere AK gezien!
INTERIEUR
Het heerlijk eenvoudige interieur is eveneens gerestaureerd en verkeert in goede staat. De stoelen zijn voorzien van fraaie bruine bekleding. Het interieur is verder voorzien van verwarming en een schakelaar van de ruitenwisser en de gevarenlichten. De zijruiten zijn opklapbaar.
TECHNISCH
Aangezien de originele AK 400 uit 1971 beschikt over een motor met 22 pk, is dit exemplaar voorzien van een krachtigere Ami-motor met ca. 29 pk. De auto rijdt, remt en schakelt goed. De auto beschikt over hoogwaardige remvloeistof op siliconenbasis. Het nieuwe chassis is gegalvaniseerd en biedt hierdoor uitstekende bescherming tegen roest dankzij de thermische verzinking. Het volledige onderdompelingsproces tijdens het verzinken garandeert dat ontoegankelijke plekken worden bedekt, waardoor het chassis volledig onderhoudsvrij is zonder de noodzaak voor extra behandelingen zoals tectyleren of lakken. We hebben dan ook geen roest aangetroffen op deze auto.
ALGEMEEN
De Citroën 2CV. Vooral bekend als de 'Eend' of 'Lelijk Eendje'. Dit iconische Franse model werd in 1935 gecreëerd met de Franse boeren als doelgroep. Hij moest daarom betaalbaar en betrouwbaar zijn. Ook moest hij comfortabel en veilig goederen kunnen vervoeren over de onverharde wegen, aardappelen, eieren en wijn. Een eis was dat eieren in een mand niet zouden breken wanneer de auto over een stuk omgeploegd land zou rijden, en dit presteerde dit auto. Oorspronkelijk was het plan om in 1939 de 'Deux Chevaux' te presenteren op de Parijse autosalon, maar vanwege de oorlog heeft dit pas plaatsgevonden in 1948. De productie liep uitzonderlijk lang: van 1949 tot en met 1990. Ondanks het grote succes en hoge productiecijfers is een goed en roestvrij exemplaar tegenwoordig steeds schaarser. De bestelbus-uitvoering (Fourgonnette) staat bekend als besteleend en werd geproduceerd vanaf 1951, waarbij de AK 400 werd geproduceerd vanaf 1970. De bestel-eend werd destijds ook gebruikt door de Nederlandse wegenwacht! Tegenwoordig zijn ze vooral gewild vanwege marketing- of campermogelijkheden.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
Citroën
Model Type
AK 400
Jaar
1971
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
91396 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
29
Cilinderinhoud
602
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
