Halfmodel - Butterfly 1898





| € 8 | ||
|---|---|---|
| € 7 | ||
| € 4 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 128528 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Bruine houten Butterfly 1898 halve-romp model, 58 cm bij 20 cm, gedateerd circa 1850–1900, in goede staat.
Beschrijving van de verkoper
Halve romp van de boot "Butterfly 1898" architect William Fife, Bouwer: gridiron en Works.
Dimensies van het frame totaal 58 cm x 20 cm.
Vandaag bekend onder de naam Pen Duick, werd de jacht te water gelaten bij de werf Gridiron & Works in Ierland in 1898 onder de naam Yum. De Yum werd ontworpen door zijn architect William Fife III als jacht voor de raceklasse van de 36’ linear racer. Zijn eerste race-seizoen was al succesvol.
Na het behalen van de vierde plek tijdens zijn eerste regatta van de Royal Corinthian Yacht Club op 17 juni 1899, eindigde hij daarna steeds als eerste of tweede.
In 1900 al veranderde hij voor het eerst van eigenaar. De daaropvolgende jaren waren eveneens zeer vruchtbaar en de Yum won meerdere belangrijke regatta's. De Yum werd in 1902 gekocht door de Fransman André Hachette die het Griselidis doopte en begin februari 1902 van Cowes naar Le Havre overbracht. In de daaropvolgende jaren veranderde het schip meerdere keren van hand en ook van naam; na Yum en Griseldis werd het gedoopt als: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) en Butterfly (1933).
De Lebec-broers verwerven in 1935 de Butterfly en geven hem zijn definitieve naam: Pen Duick. Pen Duick bereikt de haven van Bénodet in 1940 en blijft vijf jaar lang in de slikken van de haven. Hij ontkomt nagenoeg aan het lot van vele jachten waarvan het loodgewicht door de Wehrmacht werd gevorderd.
Verzending verzekerd met tracking.
Halve romp van de boot "Butterfly 1898" architect William Fife, Bouwer: gridiron en Works.
Dimensies van het frame totaal 58 cm x 20 cm.
Vandaag bekend onder de naam Pen Duick, werd de jacht te water gelaten bij de werf Gridiron & Works in Ierland in 1898 onder de naam Yum. De Yum werd ontworpen door zijn architect William Fife III als jacht voor de raceklasse van de 36’ linear racer. Zijn eerste race-seizoen was al succesvol.
Na het behalen van de vierde plek tijdens zijn eerste regatta van de Royal Corinthian Yacht Club op 17 juni 1899, eindigde hij daarna steeds als eerste of tweede.
In 1900 al veranderde hij voor het eerst van eigenaar. De daaropvolgende jaren waren eveneens zeer vruchtbaar en de Yum won meerdere belangrijke regatta's. De Yum werd in 1902 gekocht door de Fransman André Hachette die het Griselidis doopte en begin februari 1902 van Cowes naar Le Havre overbracht. In de daaropvolgende jaren veranderde het schip meerdere keren van hand en ook van naam; na Yum en Griseldis werd het gedoopt als: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) en Butterfly (1933).
De Lebec-broers verwerven in 1935 de Butterfly en geven hem zijn definitieve naam: Pen Duick. Pen Duick bereikt de haven van Bénodet in 1940 en blijft vijf jaar lang in de slikken van de haven. Hij ontkomt nagenoeg aan het lot van vele jachten waarvan het loodgewicht door de Wehrmacht werd gevorderd.
Verzending verzekerd met tracking.

