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Eriksen - Bingham Built - Racefiets - 2019
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9 weken geleden

Eriksen - Bingham Built - Racefiets - 2019

Eriksen – Custom Gravel Bike – Cadre titane – Composants haut de gamme Magnifique vélo de gravel artisanal de la marque américaine Eriksen, fabriqué sur mesure à Steamboat Springs, Colorado (États-Unis). Les cadres Eriksen sont réputés pour leur fabrication artisanale en titane, leur grande précision et leur confort exceptionnel sur longues distances. Ce vélo a été utilisé par son premier propriétaire dans la région de Steamboat Springs et présente une construction haut de gamme avec des composants de qualité. Le cadre en titane offre un excellent compromis entre rigidité, confort et durabilité, idéal pour les routes, chemins et longues sorties gravel. Le vélo a connu une utilisation légère à modérée et reste en très bon état général, avec seulement quelques traces normales d’usage. Le cadre dispose d’un dégagement généreux pour pneus larges, permettant le montage de pneus gravel larges ou même de pneus VTT 29” jusqu’à environ 2.1 pouces. --- I < nformations générales > - Marque : Eriksen - Modèle : Custom Gravel Bike - Type : Vélo de gravel / endurance - Origine : Steamboat Springs, Colorado, États-Unis - Matériau du cadre :Titane - Taille du cadre : M / L - Taille des roues : 700C - Transmission :11 vitesses - Freins :Freins à disque hydrauliques --- < Marques et composants principaux > - Groupe : Shimano Dura-Ace (11 vitesses) - Pédalier : Easton carbone – 172,5 mm - Plateaux : 47 / 32 dents - Cassette : 11–40 dents - Roues : Jantes carbone NOX - Pneus : WTB 700 × 45c - Jeu de direction : Chris King - Freins : Shimano hydrauliques à disque --- < État des pièces d’usure > - Pneus : bon état, encore bien utilisables - Chaîne : bon état - Plaquettes de frein : bon état - Guidoline : usure normale liée à l’utilisation --- < Dimensions du cadre > - Tube supérieur (réel) : 54 cm - Tube supérieur (effectif) : 55,5 cm - Tube de selle (axe du boîtier → collier) : 50 cm - Tube de direction : 114 mm - Hauteur d’entrejambe : 82 cm --- < Spécifications techniques > - Axe arrière : 142 × 12 mm - Boîtier de pédalier : T47 - Axe à couronne : 470 mm --- < Expédition > Je peux aider pour l’expédition, mais l’acheteur organise l’expédition lui-même.

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Eriksen - Bingham Built - Racefiets - 2019

Eriksen – Custom Gravel Bike – Cadre titane – Composants haut de gamme

Magnifique vélo de gravel artisanal de la marque américaine Eriksen, fabriqué sur mesure à Steamboat Springs, Colorado (États-Unis). Les cadres Eriksen sont réputés pour leur fabrication artisanale en titane, leur grande précision et leur confort exceptionnel sur longues distances.

Ce vélo a été utilisé par son premier propriétaire dans la région de Steamboat Springs et présente une construction haut de gamme avec des composants de qualité. Le cadre en titane offre un excellent compromis entre rigidité, confort et durabilité, idéal pour les routes, chemins et longues sorties gravel.

Le vélo a connu une utilisation légère à modérée et reste en très bon état général, avec seulement quelques traces normales d’usage.

Le cadre dispose d’un dégagement généreux pour pneus larges, permettant le montage de pneus gravel larges ou même de pneus VTT 29” jusqu’à environ 2.1 pouces.

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I < nformations générales >

- Marque : Eriksen
- Modèle : Custom Gravel Bike
- Type : Vélo de gravel / endurance
- Origine : Steamboat Springs, Colorado, États-Unis
- Matériau du cadre :Titane
- Taille du cadre : M / L
- Taille des roues : 700C
- Transmission :11 vitesses
- Freins :Freins à disque hydrauliques

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< Marques et composants principaux >

- Groupe : Shimano Dura-Ace (11 vitesses)
- Pédalier : Easton carbone – 172,5 mm
- Plateaux : 47 / 32 dents
- Cassette : 11–40 dents
- Roues : Jantes carbone NOX
- Pneus : WTB 700 × 45c
- Jeu de direction : Chris King
- Freins : Shimano hydrauliques à disque

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< État des pièces d’usure >

- Pneus : bon état, encore bien utilisables
- Chaîne : bon état
- Plaquettes de frein : bon état
- Guidoline : usure normale liée à l’utilisation

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< Dimensions du cadre >

- Tube supérieur (réel) : 54 cm
- Tube supérieur (effectif) : 55,5 cm
- Tube de selle (axe du boîtier → collier) : 50 cm
- Tube de direction : 114 mm
- Hauteur d’entrejambe : 82 cm

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< Spécifications techniques >

- Axe arrière : 142 × 12 mm
- Boîtier de pédalier : T47
- Axe à couronne : 470 mm

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