Officieel technisch ontwerp - Porsche - 911 - SC

Officieel Technisch Tekening Porsche 911 SC, er zijn de afmetingen van het voertuig, het remsysteem, de uitlaat, de homologatiemerken voor verlichting en koplampen, de wielen, niet mag ontbreken voor liefhebbers of eigenaren van deze sportauto.
Het zal verzonden worden met een internationaal verzekerd UPS-koerier.

Porsche 911 SC

In modeljaar 1978 werd het gamma 911 teruggebracht tot twee modellen. De 911 SC (Super Carrera) nam de plaats in van de modellen 911 en Carrera.
Vanaf modeljaar 1984 werd de SC-versie opnieuw vervangen door de 911 Carrera.

Cornici/maniglie apriporta
Tot en met modeljaar 1978 waren de raamkozijnen en deurgrepen van de 911 SC chromen, zoals bij de voorgaande 911-modellen; vanaf modeljaar 1979 waren ze geanodiseerd zwart, zoals bij de Carrera-modellen.

Cerchi
Bij de 911 SC zaten standaard 15" ATS aluminium velgen gemonteerd.

Specchi retrovisori esterni
De buitenspiegels van de 911 SC waren elektrisch verstelbaar en waren uitgevoerd in de carrosseriekleur.

Motori
De 911 SC werd aangedreven door een 3,0-liter boxermotor, waarvan het vermogen in de loop der jaren licht toenam.

Modeljaar 1978-79 - 3,0 liter, 180 pk
Modeljaar 1980 - 3,0 liter, 188 pk
Modeljaar 1981-83 - 3,0 liter, 204 pk

Carrozzeria
De 911 SC had een bredere carrosserie dan de 911 Carrera. Vanaf modeljaar 1981 zijn de auto’s herkenbaar aan de zijknipperlichten achter de voorspatborden.
Vanaf modeljaar 1983 was de 911 SC voor het eerst verkrijgbaar als Cabriolet, naast de Coupé en de Targa cabriolet, een volledig open 911 met stoffen kap.

Cornici fari
De omlijstingen van de koplampen van de 911 SC waren aanvankelijk chromen, maar vanaf modeljaar 1979 werden ze geverfd in de carrosseriekleur.