Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963
Opent 11:00
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 8.000 - € 9.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 128679 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro uit 1963.
L’Ala d’Oro 250 maakte zijn debuut in 1960, kort na de 175. Aanvankelijk ging het om een straatmotor die was voorbereid voor de race, maar later evolueerde het naar oplossingen die specifiek ontwikkeld zijn voor sportgebruik, zoals een nieuw frame met platen in het achterste gedeelte (1966), en de vering en remmen.
l’Ala d’Oro was waarschijnlijk de 250 die voor privépiloten en voor de junioren het meeste interesse wekte.
In zijn sportieve carrière vallen negen Italiaanse Kampioenschappen Montagna op (gewonnen tussen 1965 en 1973), en vier Junior-titels, terwijl onder de buitenlandse successen de twee overwinningen bij de Daytona 100 mijlen (1963 en 1964) genoemd worden.
– Monocoque- frame
– Voorvork met telescopische vering
– Achtervering met een swingarm en twee telescopische dempers
– Voor- en achterremmen trommelremmen
– Brandstofsysteem: Dell’Orto SSI 30 carburateur
Chassis-nummer: 141012
Motornummer: 222214
Voertuig conservatief gerestaureerd in de loop der jaren met respect voor de originele componenten
Lang stilstaand, uit privécollectie gehaald.
Motorfiets zonder kentekenplaten en documenten.
Motor ingeschreven in FMI historisch register "Targa Oro"
Mogelijkheid tot levering aan huis in Italië en buitenland.
De motor bevindt zich in Reggio Emilia – Italië.
De kosten voor douane-activiteiten zijn eveneens voor rekening van de klant indien het voertuig buiten de Europese Unie gaat (EXTRA CE).
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro uit 1963.
L’Ala d’Oro 250 maakte zijn debuut in 1960, kort na de 175. Aanvankelijk ging het om een straatmotor die was voorbereid voor de race, maar later evolueerde het naar oplossingen die specifiek ontwikkeld zijn voor sportgebruik, zoals een nieuw frame met platen in het achterste gedeelte (1966), en de vering en remmen.
l’Ala d’Oro was waarschijnlijk de 250 die voor privépiloten en voor de junioren het meeste interesse wekte.
In zijn sportieve carrière vallen negen Italiaanse Kampioenschappen Montagna op (gewonnen tussen 1965 en 1973), en vier Junior-titels, terwijl onder de buitenlandse successen de twee overwinningen bij de Daytona 100 mijlen (1963 en 1964) genoemd worden.
– Monocoque- frame
– Voorvork met telescopische vering
– Achtervering met een swingarm en twee telescopische dempers
– Voor- en achterremmen trommelremmen
– Brandstofsysteem: Dell’Orto SSI 30 carburateur
Chassis-nummer: 141012
Motornummer: 222214
Voertuig conservatief gerestaureerd in de loop der jaren met respect voor de originele componenten
Lang stilstaand, uit privécollectie gehaald.
Motorfiets zonder kentekenplaten en documenten.
Motor ingeschreven in FMI historisch register "Targa Oro"
Mogelijkheid tot levering aan huis in Italië en buitenland.
De motor bevindt zich in Reggio Emilia – Italië.
De kosten voor douane-activiteiten zijn eveneens voor rekening van de klant indien het voertuig buiten de Europese Unie gaat (EXTRA CE).
Details
Merk
Aermacchi
Model Type
Harley Davidson 250 Ala D’Oro
Eerste registratiejaar
1963
Staat
Voor het herstarten
Registratiepapieren
Zonder registratiepapieren
Framenummer
141012
Motornummer
222214
Bevindt zich in
Italië (noord)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
