Yamaha - TDM 850 - NO RESERVE - 850 cc - 2000
02
dagen
11
uren
37
minuten
29
seconden
Huidig bod
€ 1.100
Geen minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 2.500 - € 2.800
114 andere personen volgen dit object
 Bieder 8546 | € 1.100 | |
|---|---|---|
| Bieder 4048 | € 950 | |
 Bieder 5043 | € 900 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129594 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Yamaha TDM 850 - NO RESERVE, 849 cc parallel twin, eerste toelating in 2000, gevestigd in Nederland, met Nederlands kenteken, 62.340 km, frame nummer JYA4TX00000070048, CoC: Nee, conditie Zeer goed.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Aangeboden zonder minimumprijs:
De Yamaha TDM 850 uit 2000 is een veelzijdige motor die sportieve prestaties combineert met comfort voor lange afstanden. Het model behoort tot de tweede generatie van de TDM-serie en staat bekend als een van de eerste echte allround motoren die elementen van sport, touring en lichte adventure combineert.
De motor wordt aangedreven door een 849 cc paralleltwin die ongeveer 80 pk levert. Deze tweecilinder staat bekend om zijn sterke trekkracht in het middengebied, waardoor de motor prettig rijdt op zowel bochtige wegen als lange snelwegritten. Dankzij de relatief rechtop zitpositie en het brede stuur is de motor comfortabel en goed controleerbaar.
Een belangrijk kenmerk van dit model is het stabiele rijwielgedeelte. Het aluminium frame en de lange veerwegen zorgen voor een goede balans tussen sportief sturen en comfort. Hierdoor voelt de motor zich thuis op verschillende soorten wegen, van dagelijkse woon-werkritten tot lange toertochten.
Qua uiterlijk heeft de TDM 850 een herkenbare uitstraling met een halfkuip, een hoge zitpositie en een robuuste bouw. Daarmee liep het model eigenlijk vooruit op de latere crossover- en adventuremotoren die jaren later populair zouden worden.
De Yamaha TDM 850 uit 2000 wordt vandaag de dag vaak gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, praktische karakter en unieke positie in de motorwereld. Het is een motor die niet strikt in één categorie past, maar juist daardoor voor veel rijders een ideale allround machine is.
Gegevens en huidige staat van deze motorfiets:
Zeer nette motorfiets voor zijn leeftijd.
Motor loopt rijdt en schakelt goed.
Carburateurs dienen wel een keer schoongemaakt te worden.
Voorvork keerring links dient te worden vervangen.
Ketting en tandwielen zijn recent vervangen.
Eerste toelating: 14 maart 2000
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 849 cm³
Vermogen (op kenteken): 59 kW
Voorband 45% dotcode: 0119
Achterband 45% dotcode: 0113
De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine. Bij buitenlandse bieders met geëxporteerd Nederlands kenteken, dus rijden op de Nederlandse weg dan niet meer mogelijk.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde exportpapieren (zonder COC), maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper
Aangeboden zonder minimumprijs:
De Yamaha TDM 850 uit 2000 is een veelzijdige motor die sportieve prestaties combineert met comfort voor lange afstanden. Het model behoort tot de tweede generatie van de TDM-serie en staat bekend als een van de eerste echte allround motoren die elementen van sport, touring en lichte adventure combineert.
De motor wordt aangedreven door een 849 cc paralleltwin die ongeveer 80 pk levert. Deze tweecilinder staat bekend om zijn sterke trekkracht in het middengebied, waardoor de motor prettig rijdt op zowel bochtige wegen als lange snelwegritten. Dankzij de relatief rechtop zitpositie en het brede stuur is de motor comfortabel en goed controleerbaar.
Een belangrijk kenmerk van dit model is het stabiele rijwielgedeelte. Het aluminium frame en de lange veerwegen zorgen voor een goede balans tussen sportief sturen en comfort. Hierdoor voelt de motor zich thuis op verschillende soorten wegen, van dagelijkse woon-werkritten tot lange toertochten.
Qua uiterlijk heeft de TDM 850 een herkenbare uitstraling met een halfkuip, een hoge zitpositie en een robuuste bouw. Daarmee liep het model eigenlijk vooruit op de latere crossover- en adventuremotoren die jaren later populair zouden worden.
De Yamaha TDM 850 uit 2000 wordt vandaag de dag vaak gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, praktische karakter en unieke positie in de motorwereld. Het is een motor die niet strikt in één categorie past, maar juist daardoor voor veel rijders een ideale allround machine is.
Gegevens en huidige staat van deze motorfiets:
Zeer nette motorfiets voor zijn leeftijd.
Motor loopt rijdt en schakelt goed.
Carburateurs dienen wel een keer schoongemaakt te worden.
Voorvork keerring links dient te worden vervangen.
Ketting en tandwielen zijn recent vervangen.
Eerste toelating: 14 maart 2000
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 849 cm³
Vermogen (op kenteken): 59 kW
Voorband 45% dotcode: 0119
Achterband 45% dotcode: 0113
De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine. Bij buitenlandse bieders met geëxporteerd Nederlands kenteken, dus rijden op de Nederlandse weg dan niet meer mogelijk.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde exportpapieren (zonder COC), maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper
Details
Merk
Yamaha
Model Type
TDM 850 - NO RESERVE
Motorinhoud (in cc)
850
Eerste registratiejaar
2000
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Kilometerstand
62340 km
Framenummer
JYA4TX00000070048
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
