Autoblad - Delahaye






Meer dan 40 jaar ervaring met modellen en gedetailleerd speelgoed van diverse categorieën.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129382 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Merk Automobilia; Type automobieltijdschrift; Model zeven nummers tellende Automobilia‑collectie met onder meer nr. 486 (december 1948) en nr. 586 (juli‑augustus 1956) en Hors Série uitgaven van Salon 1946–1951, in zeer goede staat en origineel.
Beschrijving van de verkoper
Ik bied 7 nummers van het tijdschrift "Automobilia" aan, 5 Speciale uitgaven Buiten Salon van de auto 1946, 1947, 1948, 1949 en 1951, waaraan ik het N° 586 Juli-Augustus 1956 speciale races auto’s toevoeg en het N° 486 van december 1946, gewijd aan kleine constructeur van de Salon 1946 met op de cover Georges Irat die helaas nooit op de markt zal komen.
Het tijdschrift "Automobilia" verscheen op 1 februari 1917 onder de naam "L'automobile aux armées" die het behield tot nummer 39 van Kerstmis 1918, om vanaf N°40 van 15 januari 1919 over te gaan tot "Automobilia", tweewekelijks, werd het in 1931 maandelijks en kende aan het begin van de Tweede Wereldoorlog een onregelmatige uitgave, alvorens weer maandelijks te verschijnen vanaf 1941, daarna tweewekelijks van 1954 tot het laatste nummer van november-december 1956, N°588.
In 1957 werd het opgevolgd door het tijdschrift "Moteurs", evenals zijn grote concurrente "La Vie Automobile" (1903-1956), waarvan het laatste nummer dat van december 1956 was.
Het laatste nummer voor de oorlog was nummer 427, augustus-september 1939.
Het tijdschrift kwam terug met N°428 van februari onder de naam "L'Automobile aux armées", tot N°432 van juni 1940, tijdens de "rare oorlog" en hervatte zijn maandelijkse ritme, met nr. 433 van augustus 1941 tot aan zijn verdwijnen in december 1956.
De 7 voorgestelde nummers zijn:
1/ N° 486 December 1948: gewijd aan de kleine constructeurs van de Salon 1946 met op de cover Georges Irat die helaas nooit commercieel zal worden.
2/ N° 586 Juli-Augustus 1956: een speciaal nummer over auto-races, met een uitgebreide geschiedenis over dit onderwerp.
Het betreft de antépénultième, het tijdschrift stopte na N° 588 van november-december 1956.
3/ Buitenreeks van de Salon 1946: Dit nummer zal het eerste zijn van de 5 Buitenreeks Salon van de auto gepubliceerd van 1946 tot 1950, niet genummerd, met meer dan 80 pagina's
4/ Buitenreeks van de Salon 1947, met meer dan 100 pagina's.
5/ Buitenreeks van de Salon 1948, met meer dan 90 pagina's.
6/ Buitenreeks van de Salon 1949, met 94 pagina's
7/ Speciaal Salon 1951 N° 544, met 94 pagina's.
De Buitenreeks-nummers van de Salon gepubliceerd van 1946 tot 1950 zijn de meest complete van alle Franse autopers, en vooral de zeldzaamste, omdat ze niet in abonnementen zijn inbegrepen.
Deze bundel bijna onvindbare nummers zal historici en goed geïnformeerde liefhebbers in het bijzonder zeer interesseren.
Ik bied 7 nummers van het tijdschrift "Automobilia" aan, 5 Speciale uitgaven Buiten Salon van de auto 1946, 1947, 1948, 1949 en 1951, waaraan ik het N° 586 Juli-Augustus 1956 speciale races auto’s toevoeg en het N° 486 van december 1946, gewijd aan kleine constructeur van de Salon 1946 met op de cover Georges Irat die helaas nooit op de markt zal komen.
Het tijdschrift "Automobilia" verscheen op 1 februari 1917 onder de naam "L'automobile aux armées" die het behield tot nummer 39 van Kerstmis 1918, om vanaf N°40 van 15 januari 1919 over te gaan tot "Automobilia", tweewekelijks, werd het in 1931 maandelijks en kende aan het begin van de Tweede Wereldoorlog een onregelmatige uitgave, alvorens weer maandelijks te verschijnen vanaf 1941, daarna tweewekelijks van 1954 tot het laatste nummer van november-december 1956, N°588.
In 1957 werd het opgevolgd door het tijdschrift "Moteurs", evenals zijn grote concurrente "La Vie Automobile" (1903-1956), waarvan het laatste nummer dat van december 1956 was.
Het laatste nummer voor de oorlog was nummer 427, augustus-september 1939.
Het tijdschrift kwam terug met N°428 van februari onder de naam "L'Automobile aux armées", tot N°432 van juni 1940, tijdens de "rare oorlog" en hervatte zijn maandelijkse ritme, met nr. 433 van augustus 1941 tot aan zijn verdwijnen in december 1956.
De 7 voorgestelde nummers zijn:
1/ N° 486 December 1948: gewijd aan de kleine constructeurs van de Salon 1946 met op de cover Georges Irat die helaas nooit commercieel zal worden.
2/ N° 586 Juli-Augustus 1956: een speciaal nummer over auto-races, met een uitgebreide geschiedenis over dit onderwerp.
Het betreft de antépénultième, het tijdschrift stopte na N° 588 van november-december 1956.
3/ Buitenreeks van de Salon 1946: Dit nummer zal het eerste zijn van de 5 Buitenreeks Salon van de auto gepubliceerd van 1946 tot 1950, niet genummerd, met meer dan 80 pagina's
4/ Buitenreeks van de Salon 1947, met meer dan 100 pagina's.
5/ Buitenreeks van de Salon 1948, met meer dan 90 pagina's.
6/ Buitenreeks van de Salon 1949, met 94 pagina's
7/ Speciaal Salon 1951 N° 544, met 94 pagina's.
De Buitenreeks-nummers van de Salon gepubliceerd van 1946 tot 1950 zijn de meest complete van alle Franse autopers, en vooral de zeldzaamste, omdat ze niet in abonnementen zijn inbegrepen.
Deze bundel bijna onvindbare nummers zal historici en goed geïnformeerde liefhebbers in het bijzonder zeer interesseren.
