Zagato - Milanina - 1989
12
dagen
09
uren
29
minuten
08
seconden
Huidig bod
€ 300
Minimumprijs niet bereikt
7 andere personen volgen dit object
 Bieder 1896 | € 300 | |
|---|---|---|
| Bieder 1896 | € 100 | |
| Bieder 1896 | € 25 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 128965 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
In de helft van de jaren zestig dachten twee visionairs, de markies Bargagli en Narciso Cristiani, aan een geheel innovatieve vorm van stedelijk vervoer. Zagato zag de Urbanina tentoongesteld op de Salone van Turijn en was getroffen. Toen de Beurs van Milaan Zagato vroeg de auto's, natuurlijk elektrisch, te installeren die als dienstvoertuigen voor de Internationale Beurs van Milaan van 1972 zouden dienen, wendde Elio Zagato zich tot Poggio Adorno om mechaniek en chassis te kopen waarop een eigen carrosserie van glasvezel kon worden gebouwd. De Urbanine met carrosserie van glasvezel die door Zagato werd opgebouwd, werd “Milanine” genoemd. Vandaag zeldzaam.
Extern ziet de auto er in uitstekende conserveringsstaat uit. De gele en blauwe kleuren zijn die waarmee de auto tijdens de Milaan-beurs rondreed. Bovendien is dit het enige bekende exemplaar dat nog steeds zijn originele kentekenplaten heeft. De deuren openen volledig tot de slag en openen en sluiten goed. De carrosserie hoeft geen interventie te ondergaan. Het is een bewaarde en is mooi zoals hij is.
Mechanisch gezien vereist de auto een volledige herstart. Bij de auto wordt ook de oorspronkelijke oplader geleverd, maar we hebben hem niet opgestart gezien de bijzondere aard van de wagen; aangezien hij alle originele componenten heeft waarmee hij uit het huis kwam, is het mogelijk dit te doen.
Van binnen toont de auto hetgeen waarvoor hij is ontworpen. Twee plaatsen en een redelijk bagageruim, koplampen en dashboard. Alle elektrische componenten zijn origineel en nooit aangeraakt of vervangen. Zitplaatsen van kunststof en rubberen vloertjes juist om het concept van enkelvoudigheid te benadrukken waarvoor hij is ontworpen.
Elektrische auto.
• Kenteken bij eerste inschrijving.
• Eerste eigenaar Beurs van Milaan.
• Werkend en functionerend maar opnieuw opstarten nodig omdat hij al enkele jaren stil stond
• Overgedragen zonder periodieke keuring gezien de bijzondere kenmerken.
Documenten voor overschrijving
De auto bevindt zich in Rome. Mogelijkheid van transport in Italië en Europa met een transportbedrijf (prijs in onderling overleg te bepalen).
Neem contact op met Catawiki om de auto te bekijken of om video’s van de auto in beweging op te vragen.
Er zijn extra kosten (ongeveer 250 euro) voor exportkosten
In de helft van de jaren zestig dachten twee visionairs, de markies Bargagli en Narciso Cristiani, aan een geheel innovatieve vorm van stedelijk vervoer. Zagato zag de Urbanina tentoongesteld op de Salone van Turijn en was getroffen. Toen de Beurs van Milaan Zagato vroeg de auto's, natuurlijk elektrisch, te installeren die als dienstvoertuigen voor de Internationale Beurs van Milaan van 1972 zouden dienen, wendde Elio Zagato zich tot Poggio Adorno om mechaniek en chassis te kopen waarop een eigen carrosserie van glasvezel kon worden gebouwd. De Urbanine met carrosserie van glasvezel die door Zagato werd opgebouwd, werd “Milanine” genoemd. Vandaag zeldzaam.
Extern ziet de auto er in uitstekende conserveringsstaat uit. De gele en blauwe kleuren zijn die waarmee de auto tijdens de Milaan-beurs rondreed. Bovendien is dit het enige bekende exemplaar dat nog steeds zijn originele kentekenplaten heeft. De deuren openen volledig tot de slag en openen en sluiten goed. De carrosserie hoeft geen interventie te ondergaan. Het is een bewaarde en is mooi zoals hij is.
Mechanisch gezien vereist de auto een volledige herstart. Bij de auto wordt ook de oorspronkelijke oplader geleverd, maar we hebben hem niet opgestart gezien de bijzondere aard van de wagen; aangezien hij alle originele componenten heeft waarmee hij uit het huis kwam, is het mogelijk dit te doen.
Van binnen toont de auto hetgeen waarvoor hij is ontworpen. Twee plaatsen en een redelijk bagageruim, koplampen en dashboard. Alle elektrische componenten zijn origineel en nooit aangeraakt of vervangen. Zitplaatsen van kunststof en rubberen vloertjes juist om het concept van enkelvoudigheid te benadrukken waarvoor hij is ontworpen.
Elektrische auto.
• Kenteken bij eerste inschrijving.
• Eerste eigenaar Beurs van Milaan.
• Werkend en functionerend maar opnieuw opstarten nodig omdat hij al enkele jaren stil stond
• Overgedragen zonder periodieke keuring gezien de bijzondere kenmerken.
Documenten voor overschrijving
De auto bevindt zich in Rome. Mogelijkheid van transport in Italië en Europa met een transportbedrijf (prijs in onderling overleg te bepalen).
Neem contact op met Catawiki om de auto te bekijken of om video’s van de auto in beweging op te vragen.
Er zijn extra kosten (ongeveer 250 euro) voor exportkosten
Details
Merk
Zagato
Model Type
Milanina
Jaar
1989
Bevindt zich in
Italië
Afgelezen kilometerstand
323 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Elektrisch
Kleur
Geel
Paardenkracht
20
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
