Officieel technisch ontwerp - Ferrari - SF90

Officiële Technische Tekening Ferrari SF90, er zijn de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaatsysteem, de homologatiemerken van lampen en koplampen, de wielen; dit mag niet ontbreken voor liefhebbers of bezitters van deze sportwagen.
Het project wordt gedrukt op hoogwaardig canvaspapier en verzonden in een rol.
Wordt verzonden met een internationale UPS-verzekerde koerier.

De Ferrari SF90 Stradale is de eerste seriemodel plug-in hybride van Maranello, een concentratie van technologie die een verbrandingsmotor combineert met drie elektromotoren voor recordprestaties.
Varianten Principali

SF90 Stradale: De basversie coupé, met 1.000 pk en vierwielaandrijving.
SF90 Spider: Open-takelversie met een hydraulisch inklapbaar hardtop (RHTC) die in 14 seconden opent.
Assetto Fiorano: Pakket gericht op het circuit dat het gewicht met 30 kg verlaagt en Monolyt Multimatic-dempers toevoegt en een koolstofvezel spoiler met hoog downforce.
SF90 XX (Stradale/Spider): Extreem "straat-homologatie" versie met 1.030 pk, verdubbelde aerodynamica en vaste achtervleugel.

Prestaties en Techniek
Kenmerk Detail
Motor Termico V8 biturbo van 4,0 liter (780 pk)
Motori Elettrici 3 eenheden (2 voor, 1 achter) voor totaal 220 pk
Potenza Totale 1.000 pk (1.030 pk voor de XX)
Accelerazione 0-100 km/u in 2,5 s (2,3 s voor de XX)
Velocità Massima >340 km/u (320 km/u voor de XX vanwege de aerodynamische belasting)
Autonomia EV Ongeveer 25 km in volledig elektrische modus (eDrive)

Prijs en Mercato
De vanafprijs ligt rond de €430.000 voor de Stradale en loopt op tot meer dan €470.000 voor de Spider. De gelimiteerde versie SF90 XX heeft een basisprijs van circa €770.000.