Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
16
dagen
03
uren
28
minuten
15
seconden
Huidig bod
€ 600
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 6.500 - € 7.200
12 andere personen volgen dit object
 Bieder 9253 | € 600 | |
|---|---|---|
| Bieder 9253 | € 260 | |
 Bieder 6448 | € 240 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 130932 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Harley-Davidson Sportster uit 2000, 883 cc, 2560 km, zeer goede staat, gevestigd in Italië (Noord), met Italiaanse registratie en frame nummer 1HD1CGP18YK138421; CoC: Geen.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
2000 Aangepaste Harley Davidson Sportster
Deze 2000 Harley Davidson Sportster is aangepast door de lokale Harley Davidson Main Dealership in de stijl van een Britse motorfiets uit de jaren 50. De motor is geregistreerd in Italië als een 1200cc 2-zitter maar heeft nu een 883 motor en een enkele zitplaats. De motor had 9000 km gelopen toen de motor in 2016 werd herbouwd en sindsdien heeft de motor minder dan 2600 km gereden. Dit is een carburateurmodel, in overeenstemming met zijn leeftijd.
Mechanisch gezien is de motor perfect, start bij de eerste poging, de motor draait zacht en zelfs met voldoende acceleratie. Er is wat roest op de chroom op verschillende plaatsen, zie de foto’s, maar niets wat de werking van de motor belemmert. De banden vertonen veroudering met enkele fijne scheurtjes in de zijkant.
De frame is gewijzigd door het onder zitsteunen te kaderen. Deze steunen zijn bij de verkoop inbegrepen voor het geval een toekomstige eigenaar de fiets weer standaard of terug naar een 2-zits model wil maken. Een doos met reserveonderdelen is ook inbegrepen, met een nieuwe set achterdempers, waardoor hij wat hoger achteraan is, en diverse andere items die niet gebruikt zijn in de bouw. Huidige zithoogte is ongeveer 65 cm.
Voor Italiaanse kopers is de eigendomsoverdracht (passaggio di proprietà) voor eigen rekening.
Voor UK-kopers staat de motor nog geregistreerd in het VK met de exportmarkering niet ingesteld, dus zou waarschijnlijk makkelijk naar het VK geïmporteerd of getransporteerd kunnen worden en daar geregistreerd kunnen worden. Dit is echter op risico en kosten van de koper. Er is een kopie van de V5, maar de originele is overhandigd aan de Italiaanse autoriteiten toen de motor in Italië werd geregistreerd.
Voor alle buitenlandse kopers, inclusief het VK, zal de motor uit Italië worden uitgeschreven voor export op geen kosten voor de koper.
Behuizing en lakwerk
• Lakstaat - Uitstekend, enkele chips op het achterste spatbord
• Chroomtoestand - Roest aanwezig op sommige delen zoals de klemmen, ring koplamp, vorkveren, voorwiel
• Zitvlak toestand - Uitstekend, geen schade
• Voetsteun en stuurveerrubbers - uitstekend
• Tank - Zeer goede lak en algehele staat
Technische toestand
• Banden vertonen tekenen van veroudering, remmen zijn perfect, riemaandrijving in zeer goede staat
• Motor is perfect, koppelings- en versnellingsbak werken zeer goed, zeer soepel met geen olielekkages
• De motor is in 2025 onderhouden
• Start bij tweede keer van het gaspedaal, rijdt geweldig, stopt goed, versnellingen precies, een genot om te gebruiken
• Elektrische systemen - alle lichten werken
• Revisie, keuring, MOT tot 06/2027
Documentatie
• Zie foto van Italiaanse licenza; kopie van de oude UK V5; ontvangstbewijs van de uitbouw/aanpassing uitgevoerd door lokale HD Main Dealer
De motorfiets dient opgehaald te worden in de provincie Lucca, Toscane, Italie
2000 Aangepaste Harley Davidson Sportster
Deze 2000 Harley Davidson Sportster is aangepast door de lokale Harley Davidson Main Dealership in de stijl van een Britse motorfiets uit de jaren 50. De motor is geregistreerd in Italië als een 1200cc 2-zitter maar heeft nu een 883 motor en een enkele zitplaats. De motor had 9000 km gelopen toen de motor in 2016 werd herbouwd en sindsdien heeft de motor minder dan 2600 km gereden. Dit is een carburateurmodel, in overeenstemming met zijn leeftijd.
Mechanisch gezien is de motor perfect, start bij de eerste poging, de motor draait zacht en zelfs met voldoende acceleratie. Er is wat roest op de chroom op verschillende plaatsen, zie de foto’s, maar niets wat de werking van de motor belemmert. De banden vertonen veroudering met enkele fijne scheurtjes in de zijkant.
De frame is gewijzigd door het onder zitsteunen te kaderen. Deze steunen zijn bij de verkoop inbegrepen voor het geval een toekomstige eigenaar de fiets weer standaard of terug naar een 2-zits model wil maken. Een doos met reserveonderdelen is ook inbegrepen, met een nieuwe set achterdempers, waardoor hij wat hoger achteraan is, en diverse andere items die niet gebruikt zijn in de bouw. Huidige zithoogte is ongeveer 65 cm.
Voor Italiaanse kopers is de eigendomsoverdracht (passaggio di proprietà) voor eigen rekening.
Voor UK-kopers staat de motor nog geregistreerd in het VK met de exportmarkering niet ingesteld, dus zou waarschijnlijk makkelijk naar het VK geïmporteerd of getransporteerd kunnen worden en daar geregistreerd kunnen worden. Dit is echter op risico en kosten van de koper. Er is een kopie van de V5, maar de originele is overhandigd aan de Italiaanse autoriteiten toen de motor in Italië werd geregistreerd.
Voor alle buitenlandse kopers, inclusief het VK, zal de motor uit Italië worden uitgeschreven voor export op geen kosten voor de koper.
Behuizing en lakwerk
• Lakstaat - Uitstekend, enkele chips op het achterste spatbord
• Chroomtoestand - Roest aanwezig op sommige delen zoals de klemmen, ring koplamp, vorkveren, voorwiel
• Zitvlak toestand - Uitstekend, geen schade
• Voetsteun en stuurveerrubbers - uitstekend
• Tank - Zeer goede lak en algehele staat
Technische toestand
• Banden vertonen tekenen van veroudering, remmen zijn perfect, riemaandrijving in zeer goede staat
• Motor is perfect, koppelings- en versnellingsbak werken zeer goed, zeer soepel met geen olielekkages
• De motor is in 2025 onderhouden
• Start bij tweede keer van het gaspedaal, rijdt geweldig, stopt goed, versnellingen precies, een genot om te gebruiken
• Elektrische systemen - alle lichten werken
• Revisie, keuring, MOT tot 06/2027
Documentatie
• Zie foto van Italiaanse licenza; kopie van de oude UK V5; ontvangstbewijs van de uitbouw/aanpassing uitgevoerd door lokale HD Main Dealer
De motorfiets dient opgehaald te worden in de provincie Lucca, Toscane, Italie
Details
Merk
Harley-Davidson
Model Type
Sportster
Motorinhoud (in cc)
883
Eerste registratiejaar
2000
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Kilometerstand
2560 km
Framenummer
1HD1CGP18YK138421
Bevindt zich in
Italië (noord)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
