Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
15
dagen
10
uren
14
minuten
49
seconden
Huidig bod
€ 40.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 100.000 - € 110.000
90 andere personen volgen dit object
 | € 40.000 | |
|---|---|---|
 | € 33.000 | |
| € 32.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131562 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti uit 2005 in rood, aangedreven door een 5,7L V12 met 540 pk en een automatische F1A-transmissie, met 47.035 km en overeenkomende nummers/kleur, geleverd met een Japans exportcertificaat en volledige servicegeschiedenis.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Deze Ferrari 612 Scaglietti is een 2+2 Gran Turismo met V12-motor, geproduceerd tussen 2004 en 2011 in een oplage van slechts 3.025 exemplaren. Het model is de tweede Ferrari ooit met zowel een volledig aluminium chassis als carrosserie. De auto werd nieuw geleverd voor de Japanse markt via Ferrari Cornes in Shiba (Tokyo), wat bevestigd wordt door het chassisnummer. De oorspronkelijke nieuwprijs bedroeg circa €300.000. De wagen is uitgevoerd in de zeldzame en zeer fraaie kleur Rubino Micalizzato met een beige lederen interieur. De kilometerstand bedraagt 47.000 km. De auto werd in 2025 naar Europa geïmporteerd; invoerrechten en btw zijn reeds voldaan. De wagen is momenteel niet ingeschreven.
CARROSSERIE & LAKWERK:
De carrosserie verkeert in zeer goede staat. Er zijn geen gekende ongevallen en er is geen roest aanwezig. Het lakwerk is in uitstekende conditie zonder krassen of deuken. Rubbers, ruiten, chroomdelen, verlichting en andere exterieurdelen zijn netjes en correct uitgelijnd. De auto is af fabriek uitgerust met Ferrari-schildjes op de voorspatborden en zwarte velgen.
TECHNISCH:
De Ferrari is uitgerust met een 5,7-liter atmosferische V12-motor met 540 pk en 589 Nm koppel, gekoppeld aan een F1A-automatische transmissie met schakelpeddels. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,2 seconden en heeft een topsnelheid van 320 km/u. Mechanisch verkeert de wagen in zeer goede staat: hij start, rijdt, stuurt en remt zoals het hoort. Er zijn geen olielekkages. De auto staat op Pirelli P Zero-banden in goede staat. De enige gekende technische aandachtspunt is het elektrische kofferslot, dat niet werkt en nagekeken dient te worden. De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd 1.000 km geleden.
INTERIEUR:
Het interieur is uitgevoerd in beige leder en verkeert in zeer goede conditie. Zetels, bekleding, hemel, dashboard en deurpanelen zijn netjes en vertonen geen noemenswaardige slijtage. Alle functies en bedieningselementen werken correct.
DOCUMENTEN:
Bij de auto worden het Japanse exportcertificaat, onderhoudsfacturen, servicelog, originele onderhoudsboekjes, gebruikershandleiding, quick start guide, F1-versnellingsbakhandleiding, garantieboekje en het boekje met alle Ferrari-dealers geleverd. Het onderhoudsboekje is niet afgestempeld, maar de beschikbare onderhoudsdocumentatie compenseert dit ruimschoots.
AFHALING:
De auto bevindt zich in Europa en is beschikbaar voor bezichtiging op afspraak. De wagen is niet ingeschreven. Het Japanse exportcertificaat is aanwezig en geschikt voor Europese inschrijving.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto werd het grootste deel van zijn leven onderhouden bij officiële Ferrari-dealers in Japan, waaronder Ferrari Cornes (Nagoya) en Ferrari Yokohama. In september 2017 wisselde de wagen van eigenaar en onderging hij bij Ferrari Yokohama een volledige inspectie en onderhoud. Daarnaast werd een officiële Ferrari-terugroepactie uitgevoerd, inclusief vervanging van het remvloeistofreservoirdeksel en een software-update van het instrumentenpaneel.
Dit is een BTW wagen met 21% BTW inclusief. Voor zelfstandigen buiten België valt deze BTW weg.
ALGEMEEN:
Deze Ferrari 612 Scaglietti is een 2+2 Gran Turismo met V12-motor, geproduceerd tussen 2004 en 2011 in een oplage van slechts 3.025 exemplaren. Het model is de tweede Ferrari ooit met zowel een volledig aluminium chassis als carrosserie. De auto werd nieuw geleverd voor de Japanse markt via Ferrari Cornes in Shiba (Tokyo), wat bevestigd wordt door het chassisnummer. De oorspronkelijke nieuwprijs bedroeg circa €300.000. De wagen is uitgevoerd in de zeldzame en zeer fraaie kleur Rubino Micalizzato met een beige lederen interieur. De kilometerstand bedraagt 47.000 km. De auto werd in 2025 naar Europa geïmporteerd; invoerrechten en btw zijn reeds voldaan. De wagen is momenteel niet ingeschreven.
CARROSSERIE & LAKWERK:
De carrosserie verkeert in zeer goede staat. Er zijn geen gekende ongevallen en er is geen roest aanwezig. Het lakwerk is in uitstekende conditie zonder krassen of deuken. Rubbers, ruiten, chroomdelen, verlichting en andere exterieurdelen zijn netjes en correct uitgelijnd. De auto is af fabriek uitgerust met Ferrari-schildjes op de voorspatborden en zwarte velgen.
TECHNISCH:
De Ferrari is uitgerust met een 5,7-liter atmosferische V12-motor met 540 pk en 589 Nm koppel, gekoppeld aan een F1A-automatische transmissie met schakelpeddels. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,2 seconden en heeft een topsnelheid van 320 km/u. Mechanisch verkeert de wagen in zeer goede staat: hij start, rijdt, stuurt en remt zoals het hoort. Er zijn geen olielekkages. De auto staat op Pirelli P Zero-banden in goede staat. De enige gekende technische aandachtspunt is het elektrische kofferslot, dat niet werkt en nagekeken dient te worden. De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd 1.000 km geleden.
INTERIEUR:
Het interieur is uitgevoerd in beige leder en verkeert in zeer goede conditie. Zetels, bekleding, hemel, dashboard en deurpanelen zijn netjes en vertonen geen noemenswaardige slijtage. Alle functies en bedieningselementen werken correct.
DOCUMENTEN:
Bij de auto worden het Japanse exportcertificaat, onderhoudsfacturen, servicelog, originele onderhoudsboekjes, gebruikershandleiding, quick start guide, F1-versnellingsbakhandleiding, garantieboekje en het boekje met alle Ferrari-dealers geleverd. Het onderhoudsboekje is niet afgestempeld, maar de beschikbare onderhoudsdocumentatie compenseert dit ruimschoots.
AFHALING:
De auto bevindt zich in Europa en is beschikbaar voor bezichtiging op afspraak. De wagen is niet ingeschreven. Het Japanse exportcertificaat is aanwezig en geschikt voor Europese inschrijving.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto werd het grootste deel van zijn leven onderhouden bij officiële Ferrari-dealers in Japan, waaronder Ferrari Cornes (Nagoya) en Ferrari Yokohama. In september 2017 wisselde de wagen van eigenaar en onderging hij bij Ferrari Yokohama een volledige inspectie en onderhoud. Daarnaast werd een officiële Ferrari-terugroepactie uitgevoerd, inclusief vervanging van het remvloeistofreservoirdeksel en een software-update van het instrumentenpaneel.
Dit is een BTW wagen met 21% BTW inclusief. Voor zelfstandigen buiten België valt deze BTW weg.
Details
Merk
Ferrari
Model Type
612 Scaglietti
Jaar
2005
Bevindt zich in
België
Afgelezen kilometerstand
47035 km
Registratiepapieren
With Japanese export certificate
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
540
Cilinderinhoud
5700
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Ja
Chassisnummer
FFAY54J000139965
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
