NSU - Quickly 23 - NO RESERVE - 50 cc - 1962
03
dagen
07
uren
29
minuten
25
seconden
Huidig bod
€ 751
Geen minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 2.000 - € 2.500
29 andere personen volgen dit object
 Bieder 9504 | € 751 | |
|---|---|---|
 Bieder 2113 | € 701 | |
| Bieder 9504 | € 605 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131065 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
NSU Quickly-23, eerste tenaamstelling in 1962, met een 50cc motor, 2.846 km op de teller, frame nummer 1004119, gevestigd in België, zonder inschrijvingspapieren aangeboden.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Nous proposons sans prix de reserve cette magnifique NSU Quickly-23 de 1962, un véritable icône de l'ingénierie allemande. Ce modèle "23" se distingue par son réservoir plus large et ses garde-boue enveloppants, offrant une ligne élégante et vintage.
État de conservation :
• Kilométrage : Seulement 2 846 km au compteur (VDO d'origine).
• Esthétique : La peinture bleu et blanc est dans un bel état de conservation avec une patine authentique qui souligne son histoire.
• Identification : Plaque constructeur présente et parfaitement lisible. Numéro de cadre : 1004119.
À prévoir (Entretien) :
Bien que la machine soit très saine et propre, un entretien de remise en route est à prévoir avant une utilisation régulière (vidange de l'huile de boîte SAE 80, vérification des joints spi et des consommables habituels après une période d'immobilisation). Cela permettra de profiter pleinement de la fiabilité légendaire de ce moteur 50cc.
État général : Une base parfaite pour un collectionneur cherchant une machine non restaurée ("dans son jus") ou pour une remise en route rapide. La partie cycle est propre et les chromes sont bien conservés.
• Le moteur a de la compression, non bloqué avec bonne compression.
• Moteur tournant.
Possibilité de vous envoyer une vidéo du moteur qui tourne.
À venir retirer sur place Belgique Arlon.
Nous proposons sans prix de reserve cette magnifique NSU Quickly-23 de 1962, un véritable icône de l'ingénierie allemande. Ce modèle "23" se distingue par son réservoir plus large et ses garde-boue enveloppants, offrant une ligne élégante et vintage.
État de conservation :
• Kilométrage : Seulement 2 846 km au compteur (VDO d'origine).
• Esthétique : La peinture bleu et blanc est dans un bel état de conservation avec une patine authentique qui souligne son histoire.
• Identification : Plaque constructeur présente et parfaitement lisible. Numéro de cadre : 1004119.
À prévoir (Entretien) :
Bien que la machine soit très saine et propre, un entretien de remise en route est à prévoir avant une utilisation régulière (vidange de l'huile de boîte SAE 80, vérification des joints spi et des consommables habituels après une période d'immobilisation). Cela permettra de profiter pleinement de la fiabilité légendaire de ce moteur 50cc.
État général : Une base parfaite pour un collectionneur cherchant une machine non restaurée ("dans son jus") ou pour une remise en route rapide. La partie cycle est propre et les chromes sont bien conservés.
• Le moteur a de la compression, non bloqué avec bonne compression.
• Moteur tournant.
Possibilité de vous envoyer une vidéo du moteur qui tourne.
À venir retirer sur place Belgique Arlon.
Details
Merk
NSU
Model Type
Quickly 23 - NO RESERVE
Motorinhoud (in cc)
50
Eerste registratiejaar
1962
Staat
Goed
Registratiepapieren
Nee
Kilometerstand
2846 km
Framenummer
1004119
Bevindt zich in
België
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
