Officieel technisch ontwerp - Porsche - 911 - SC

Officieel technisch ontwerp van Porsche 911 SC, er staan de afmetingen van het voertuig, remsysteem, uitlaat, de herkenningsmerken voor verlichting en koplampen, de velgen, het mag niet ontbreken voor enthousiastelingen of eigenaren van deze sportwagen.
Het project zal op hoogwaardige canvaspapier gedrukt worden en verzonden worden in een buis
Zal verzonden worden met een internationale UPS-verzekerde koerier.

Porsche 911 SC

In modeljaar 1978 werd het gamma van de 911 teruggebracht tot twee modellen. De 911 SC (Super Carrera) nam de plaats in van de 911- en Carrera-modellen. Vanaf modeljaar 1984 werd de SC-versie opnieuw vervangen door de 911 Carrera.

Kaders/portiergrepen
Tot en met modeljaar 1978 hadden de ramenkaders en de portiergrepen chromen afwerking, zoals bij de voorgaande 911-modellen; vanaf modeljaar 1979 waren ze anodisch zwart van kleur, zoals bij de Carrera-modellen.

Velgen
In de 911 SC zaten standaard aluminium velgen van 15" ATS.

Buitenspiegels
De buitenspiegels van de 911 SC hadden elektrische aanpassing en waren in dezelfde carrosseriekleur gespoten.

Motoren
De 911 SC werd aangedreven door een boxermotor van 3,0 liter, waarvan vermogen in de loop der jaren licht werd verhoogd.

Modeljaar 1978-79 - 3,0 liter, 180 pk
Modeljaar 1980 - 3,0 liter, 188 pk
Modeljaar 1981-83 - 3,0 liter, 204 pk

Carrosserie
De 911 SC had een bredere carrosserie dan de 911 Carrera. De auto’s vanaf modeljaar 1981 zijn herkenbaar aan de zijknipperlichten achter de voorbumper.
Vanaf modeljaar 1983 werd voor het eerst de 911 SC Cabriolet beschikbaar, naast de Coupé en de cabriolet Safe Targa, een volledig open 911 met stoffen softtop.

Kaders koplampen
De koplampkaders van de 911 SC waren aanvankelijk chromen, maar vanaf modeljaar 1979 werden ze in de carrosseriekleur gespoten.