Officieel technisch ontwerp - Ferrari - SF90

Officieel technisch ontwerp van Ferrari SF90, bevat de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaatsysteem, de homologatiemerken voor koplampen en lichten, de wielen, en ontbreekt niet voor liefhebbers of eigenaren van dit sportmodel.
Het ontwerp wordt afgedrukt op hoogwaardig canvaspapier en verzonden in een koker.
Zal verzonden worden met een verzekerde UPS- internationale bezorgdienst.

De
Ferrari SF90 Stradale is de eerste plug-in hybride van serie-uitvoering uit Maranello, een concentratie van technologie die een thermische motor combineert met drie elektrische motoren voor recordsnelle prestaties.

Belangrijkste Variaties

SF90 Stradale: de basversie met coupé, 1.000 pk en vierwielaandrijving.
SF90 Spider: open model met een inklapbaar hardtop (RHTC) die in 14 seconden opent.
Assetto Fiorano: Circuitgerichte pakket dat 30 kg gewicht vermindert en Multimatic-schokdempers en een koolstoffles-achterspoiler met hoog draagvermogen toevoegt.
SF90 XX (Stradale/Spider): Extreme versie “wegwaardige op de weg homologatie” met 1.030 pk, verdubbelde aerodynamica en vaste achtervleugel.

Prestaties en Techniek
Eigenschap Detail
Motortype Thermisch V8 biturbo van 4,0 liter (780 pk)
Elektrische motoren 3 eenheden (2 voor, 1 achter) totaal 220 pk
Vermogen Totaal 1.000 pk (1.030 pk voor de XX-versie)
Acceleratie 0-100 km/u in 2,5 s (2,3 s voor de XX)
Top-snelheid >340 km/u (320 km/u voor de XX vanwege de aerodynamische belasting)
EV-autonomie Ongeveer 25 km in volledig elektrische modus (eDrive)

Prijs en Markt
De vanaf-prijs ligt bij circa 430.000 € voor de Stradale en loopt op tot boven de 470.000 € voor de Spider. De gelimiteerde versie SF90 XX heeft een basisprijs van circa 770.000 €.