Scheepsbouwers scheepsmodel

Model handgemaakt opgebouwd direct uit bouwplannen (niet in een kit), afgewerkt met alle details, voorzien van een ondersteuningsbasis.
De Mayflower (letterlijk “bloem van mei”) was het schip waarmee de Pilgrim Fathers, vertrokken op 6 september 1620 uit Plymouth (Engeland), de huidige Verenigde Staten bereikten bij Cape Cod twee maanden later, op 11 november.
Het historische tijdperk
In Engeland, in de jaren 1500, kende de Anglicaanse Kerk een turbulente periode die leidde tot de geboorte van de Calvinistische kerk naast kleinere kerken die gemeenten of hervormde kerken werden genoemd. John Robinson, anglicaans priester die door de bisschop van Norwich uit de dienst was gezet, raakte in contact met een groep religieuze dissidenten waaronder John Smyth (stichter van de Baptistenkerk), William Brewster en William Bradford.
Door hun toenemende aantal vestigden zij zich in een uitgestrekt gebied in de vallei van de rivier de Trent, tussen de hertogdommen Lincolnshire, Yorkshire en Nottinghamshire.
Interne meningsverschillen leidden tot de splitsing van deze gemeenschap in twee stromingen, ook geografisch bevorderd: Smyth bleef in Gainsborough (Lincolnshire), terwijl Brewster en Bradford zich vlakbij Scrooby (Nottinghamshire) vestigden, met Robinson als hun pastor.
De vervolgingen ingesteld door de aartsbisschop van York en de bisschop van Lincoln deden de twee groepen besluiten om naar Nederland te emigreren: Smyth naar Amsterdam en Robinson naar Leiden. Hier groeide de groep dankzij de leiding van Robinson en zijn zwager, diaken John Carver, en zij verbleven hier meer dan tien jaar.
De separatistische groep van Robinson bleef zwerven van het verlangen naar de moederland en besloot gezamenlijk te emigreren naar de nieuwe koloniën in Nieuw-Engeland, Amerika.
De vaders Pilgrim, na lange onderhandelingen, dankzij de vriendschap van William Brewster met Sir Edwin Sandys (schatbewaarder en functionaris van de eerste Engelse handelsonderneming in Virginia, en verantwoordelijk voor de kolonie), kregen in 1619 een toestemming van de Virginia Company die hen een deel van hun noordelijke zone in Noord-Amerika in de vallei van de Hudson toebedeelde.
Zij investeerden een groot deel van hun middelen, sloten een financiële overeenkomst met een ijzerhandelaar, Thomas Weston, en huurden een schip, dat eerder van de Florentijnse familie Guicciardini was geweest, vandaar de naam Mayflower (namelijk de bloem van mei, verwijzend naar de bloem van Florence als symbool), vastbesloten onder Engelse bescherming een winstgevende handelsactiviteit te starten.
De groep van 102 passagiers was niet homogeen: velen maakten deel uit van de gemeente, maar er zaten ook een aantal gezinnen en andere mensen bij die hoopten hun economische situatie te verbeteren.
De reis.
Het schip was eigenlijk een driemastig galees van circa 180 tonnen, onder leiding van de Pilgrim Fathers Carver en Brewster.
In september 1620 gingen ze aan boord van de Mayflower vanuit Plymouth en na ongeveer twee maanden betraden ze de haven van Cape Cod, vervolgens Provincetown (Massachusetts) op 11 november 1620, waar zij de Mayflower Compact vormden die aan de basis stond van hun bestuur.
Door afstand te doen van de toegekende concessie stapten zij op 11 december aan land aan de westkust van Massachusetts, waar zij de Plymouth Colony stichtten, officieel erkend op 1 juni 1621. Volgens de traditie markeert het exacte punt waar de pilgrim fathers voor het eerst voet aan land zetten in het Nieuw-Worden-land de Plymouth Rock, die nog steeds te zien is aan de boulevard van het stadje.
Onder de passagiers van de Mayflower bevinden zich: Christopher Jones, kapitein en mede-eigenaar; John Alden, organisator van de reis en stichter van de kolonie; John Carver, eerste gouverneur; William Bradford, die na de dood van Carver tot gouverneur werd benoemd en 30 opeenvolgende keren werd herkozen.
De Mayflower verliet Plymouth op 15 april 1621 en maakte op 16 mei weer aansluiting met de haven in Engeland.
De geschiedenis is eigenlijk ingewikkelder omdat de naam Mayflower destijds erg veel voorkwam voor schepen en men niet met zekerheid de scheepswerf kon vaststellen die het bouwde.