Basso - Lotto - Fiets - 1987

BASSO LOTO (1987) – TOPPER VAN DE ITALIAanse ENGINEERING IN CAMPAGNOLO C-RECORD & DELTA

Historische introductie en prestige

Opgericht door Alcide Basso eind jaren zeventig belichaamt het huis Basso de uitmuntendheid van 'made in Italy'. Het model Loto, de vaandelscheep van het gamma eind jaren tachtig, vertegenwoordigt het gouden tijdperk van wielrennen op staal. Dit frame is niet slechts een verzamelobject, maar een stuk technische juwelierskunst. Ontworpen met hoogwaardige staalbuizen, biedt het een perfecte balans tussen stijfheid voor de competitie en tijdloze elegantie. Met een driekleurige lak (groen, paars, wit) die kenmerkend is voor de periode, is dit exemplaar een echte tijdcapsule.

Technische fiche en uitzonderlijke componenten

Deze fiets onderscheidt zich door een 'full period correct' montage met de meest gewilde groep uit de geschiedenis van het wielrennen: Campagnolo C-Record.

frame: hoogwaardig staal, race-geometrie.

maat: 58 cm (midden-boven) / bovenbuis: 56 cm (midden-midden).

draagvermogen: Campagnolo C-Record 2x7 versnellingen.

krakstel: Campagnolo C-Record "drilled" (geloord), een esthetische zeldzaamheid.

remmen: de legendarische Campagnolo Delta, beschouwd als de mooiste remklauwen ooit geproduceerd, echte iconen van industrieel ontwerp.

stuurpen en stuur: geheel Cinelli-stuurpen en -stuur, dé absolute referentie van de jaren 80.

wielen: geanodiseerde Mavic Open 4CD velgen, gemonteerd op Campagnolo C-Record naaf.

zadel: Concor Supercorsa Comfort.

staat van onderhoud: fiets bewaard met de grootste zorg, gecontroleerd en volledig mechanisch voorbereid.

Waarom is dit stuk uniek?

Het is zeldzaam om een Basso Loto in zo'n frisse staat te vinden, vooral uitgerust met een volledig Campagnolo C-Record groep inclusief Delta-remmen. Het is een 'exhibition' configuratie klaar om toe te treden tot een privécollectie of om de wegen van de Eroica op te gaan. De chromen afwerking van vork en achtervork, in combinatie met de heldere lak, maakt het tot een pronkstuk voor elke liefhebber van vintage wielrennen die hoge eisen stelt.

Informatie over verzending

geschat gewicht: circa 9,8 kg.

logistiek: de fiets wordt met maximale bescherming verpakt in een speciaal karton voor prestigefietsen.

verzendkosten: de vermelde verzendkosten (300€) zijn een forfaitaire schatting. Als de werkelijke verzendkosten lager uitvallen dan het betaalde bedrag, doen wij formeel de belofte om het verschil na verzending terug te betalen aan de koper.