Porsche - 928 GTS - 1992
Opent 10:00
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 50.000 - € 60.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131379 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
PANORAMA/VOORWAARDEN
Extern ziet de carrosserie er zeer goed uit. Er zijn geen beschadigingen of gebreken te melden, behalve de gebruikelijke swirls door normaal gebruik, die bij een mooie lakbeurt verdwijnen. Verder is de auto in zeer goede staat, heeft geen botsingen ondergaan en is niet onderworpen aan saneringswerkzaamheden. Behalve op een paar plekken op de motorkap door wat steentjes, en ook omdat deze Gran Turismo’s waren die werden gebruikt (bijzonder deze met 350 pk, wat een genot om te rijden is), heeft de auto geen duidelijke defecten of schade of door incidenten of botsingen veroorzaakte openingen.
De staat van de afdichtingen is uitstekend. Geen tekenen van slijtage of zichtbare beschadigingen. De deuren sluiten goed, net als de ramen en hun elektrische mechanisme werkt. Koplampen en verlichting functioneren probleemloos.
Mechanisch is de auto werkelijk een kanon. Het volledige serviceboek is aanwezig, met een oneindigheid aan facturen en onderhoudsbeurten uitsluitend uitgevoerd bij officiële Porsche-centra.
Hieronder de volledige servicegeschiedenis van alle door de fabrikant uitgevoerde onderhoudsbeurten:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
De auto is altijd met uiterste zorg verzorgd en onderhouden door alle eigenaren. Toen we de auto ophaalden, had de motor geen enkel probleem en geen enkel lekkage. We hebben de vloeistofniveaus gecontroleerd en een snelle diagnose uitgevoerd. Geen enkel afwijking vastgesteld. Zeer goede staat van de banden. Een vervanging ervan wordt zeker aangeraden, evenals een extra check-up voordat de auto definitief de weg op gaat. De auto heeft een ongelooflijke documentatie. Altijd volledig onderhouden bij officiële Porsche-centra met alle facturen van de werkzaamheden in de loop der tijd; deze auto is zeker een uitstekende keuze voor wie een gedocumenteerd exemplaar zoekt dat altijd door de fabrikant is gevolgd. Dat gezegd hebbende, start met half-toe met de sleutel, loopt soepel en houdt het stationair toerental goed vast.
Het interieur is wellicht het meest verrassende. Het ruitjespatroon verwijst vaag naar de typische en zeldzame 'pasha'-stijl van de eerste serie 928, hoewel het uitgevoerd is in een duidelijk modernere uitvoering. In tegenstelling tot de eerste serie is deze GTS uitgerust met volledig elektrisch verstelbare stoelen met optionele bediening aan de rand van de zitplaatsen.
Het leerwerk, de kunststofdelen (en het leer van het dashboard) zijn in perfecte staat. Het bekledingstof van de zetels heeft geen scheurtjes of vlekken. De stoelen hebben hun oorspronkelijke vorm behouden en zijn niet aangetast door tijd. Alle opbergruimtes zijn gaaf en zonder beschadigingen. Er is zelfs een bodemklep aanwezig voor de bagageruimte met al zijn ritssluitingen. Ook bijna alle gereedschappen aanwezig in de ruimte achterin de bagageruimte. Ten slotte, maar niet minder belangrijk, het schuifdak werkt goed.
Auto met Duitse documenten
Teil 1 en Teil 2 aanwezig
Book service met alle beurten bij Porsche-centra volgens door de fabrikant vastgestelde termijnen
Alle facturen van de werkzaamheden
Carfax schoon
Mogelijkheid tot wereldwijd transport tegen gunstige tarieven
Ook video’s van de auto beschikbaar
De auto bevindt zich in Rome, Italië.
Gelieve contact op te nemen met Catawiki voor vragen of afspraken.
PANORAMA/VOORWAARDEN
Extern ziet de carrosserie er zeer goed uit. Er zijn geen beschadigingen of gebreken te melden, behalve de gebruikelijke swirls door normaal gebruik, die bij een mooie lakbeurt verdwijnen. Verder is de auto in zeer goede staat, heeft geen botsingen ondergaan en is niet onderworpen aan saneringswerkzaamheden. Behalve op een paar plekken op de motorkap door wat steentjes, en ook omdat deze Gran Turismo’s waren die werden gebruikt (bijzonder deze met 350 pk, wat een genot om te rijden is), heeft de auto geen duidelijke defecten of schade of door incidenten of botsingen veroorzaakte openingen.
De staat van de afdichtingen is uitstekend. Geen tekenen van slijtage of zichtbare beschadigingen. De deuren sluiten goed, net als de ramen en hun elektrische mechanisme werkt. Koplampen en verlichting functioneren probleemloos.
Mechanisch is de auto werkelijk een kanon. Het volledige serviceboek is aanwezig, met een oneindigheid aan facturen en onderhoudsbeurten uitsluitend uitgevoerd bij officiële Porsche-centra.
Hieronder de volledige servicegeschiedenis van alle door de fabrikant uitgevoerde onderhoudsbeurten:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
De auto is altijd met uiterste zorg verzorgd en onderhouden door alle eigenaren. Toen we de auto ophaalden, had de motor geen enkel probleem en geen enkel lekkage. We hebben de vloeistofniveaus gecontroleerd en een snelle diagnose uitgevoerd. Geen enkel afwijking vastgesteld. Zeer goede staat van de banden. Een vervanging ervan wordt zeker aangeraden, evenals een extra check-up voordat de auto definitief de weg op gaat. De auto heeft een ongelooflijke documentatie. Altijd volledig onderhouden bij officiële Porsche-centra met alle facturen van de werkzaamheden in de loop der tijd; deze auto is zeker een uitstekende keuze voor wie een gedocumenteerd exemplaar zoekt dat altijd door de fabrikant is gevolgd. Dat gezegd hebbende, start met half-toe met de sleutel, loopt soepel en houdt het stationair toerental goed vast.
Het interieur is wellicht het meest verrassende. Het ruitjespatroon verwijst vaag naar de typische en zeldzame 'pasha'-stijl van de eerste serie 928, hoewel het uitgevoerd is in een duidelijk modernere uitvoering. In tegenstelling tot de eerste serie is deze GTS uitgerust met volledig elektrisch verstelbare stoelen met optionele bediening aan de rand van de zitplaatsen.
Het leerwerk, de kunststofdelen (en het leer van het dashboard) zijn in perfecte staat. Het bekledingstof van de zetels heeft geen scheurtjes of vlekken. De stoelen hebben hun oorspronkelijke vorm behouden en zijn niet aangetast door tijd. Alle opbergruimtes zijn gaaf en zonder beschadigingen. Er is zelfs een bodemklep aanwezig voor de bagageruimte met al zijn ritssluitingen. Ook bijna alle gereedschappen aanwezig in de ruimte achterin de bagageruimte. Ten slotte, maar niet minder belangrijk, het schuifdak werkt goed.
Auto met Duitse documenten
Teil 1 en Teil 2 aanwezig
Book service met alle beurten bij Porsche-centra volgens door de fabrikant vastgestelde termijnen
Alle facturen van de werkzaamheden
Carfax schoon
Mogelijkheid tot wereldwijd transport tegen gunstige tarieven
Ook video’s van de auto beschikbaar
De auto bevindt zich in Rome, Italië.
Gelieve contact op te nemen met Catawiki voor vragen of afspraken.
Details
Merk
Porsche
Model Type
928 GTS
Jaar
1992
Bevindt zich in
Italië
Afgelezen kilometerstand
218019 km
Registratiepapieren
met Duits kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw
Paardenkracht
350
Cilinderinhoud
5397
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
