Land Rover - SANTANA 88 - 1982

ALGEMENE STRUCTUUR
Deze wagen is een Land Rover Santana 88 Serie III, geproduceerd in 1982. Het gaat om een klassieke terreinwagen, geproduceerd in Spanje onder licentie van Land Rover, een historische alliantie die begon in 1956 toen Metalúrgica de Santa Ana (Santana) een overeenkomst tekende met het Britse merk om deze voertuigen in Linares, Jaén te bouwen. In de loop der jaren bracht Santana eigen verbeteringen aan die waren afgestemd op de Spaanstalige en wereldwijde markt, waardoor zijn voertuigen beroemd werden omdat ze op sommige vlakken de robuustheid van de originele Engelse modellen overtroffen. In het bijzonder profiteerden de Serie III-versies die begin jaren ’80 werden geproduceerd van de evolutie naar dieselmotoren van 2,25 liter met vijf krukassensteunen (in plaats van de oude drie), een fundamentele technische verbetering die trillingen drastisch verminderde, de levensduur van het blok verhoogde en zijn reputatie van onverslijtbare motor versterkte. De auto verkeert in een zeer goede staat van onderhoud, zeer verzorgd en gekoesterd door de twee eigenaren die hij in zijn geschiedenis heeft gehad. Momenteel wordt hij wekelijks gebruikt als rijs- en recreatievoertuig en behoudt hij zijn volledig originele configuratie zonder restauratie, wat garandeert dat de techniek in perfecte werkorde is.

KOFFER- EN VERFARBEID
De structuur verkeert in een very goede staat, zonder structurele schade en met enkele oppervlakkige roestvlekken passend bij een leeftijd van 44 jaar die geen reparaties vereisen. De huidige lak is origineel en vertoont enkele logische krasjes als gevolg van de tijd. Hoewel hij een kleine botsing had met de linkervoorkozijn, is dit voorval reeds hersteld zonder de structuur van het voertuig te beïnvloeden, zoals op de beelden te zien is. Echter, bij levering zal de auto aan de koper volledig in de oorspronkelijke fabriekskleur worden afgeleverd. Esthetisch is hij gemonteerd met Wolf-stijl wielen van Defender en banden die nog ongeveer 80% van hun levensduur hebben, maar bij de verkoop zijn ook de originele wielen van het model inbegrepen. Evenzo zijn alle buitenste elementen zoals ramen, rubbers en chromen onderdelen in overeenstemming met zijn algemene goede staat, en het voertuig wordt geleverd met het originele afneembare dak. Het exterieur wordt gecompleteerd met een trekhaak die correct is homologeerd en in het kentekenregister is opgenomen.

MECANISME
De 2,25-liter motor met vijf krukassensteunen verkeert in perfecte werking, levert een zeer fijn geluid en is volledig schoon, zonder lekkages. Recent is een grondige en volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief olie verversen, vervanging van alle filters, de aandrijfriemen en de nokvorstafdichting. De handgeschakelde versnellingsbak is vier versnellingen en beschikt over het begerenswaardige Overdrive-systeem, een extraatje uit die tijd dat als tussenversnelling fungeert op alle versnellingen en de motor op de snelweg ontlast. Het voertuig beschikt bovendien over voorwielontgrendelaars om slijtage op asfalt te verminderen, waardoor gegarandeerd alle mechanische componenten perfect functioneren, want bij de auto werkt werkelijk alles.

INTERIEUR
Het interieur verkeert in zeer goede algemene staat en behoudt de originele inrichting intact. Als logische gebruiks- en leeftijdskleurtjes vertoont het dashboard enkele lichte beschadigingen en de rugleuning van de passagiersstoel heeft een losgehaalde naad, waardoor herbekleding op dat specifieke gebied nodig is. Verder zijn alle elektrische componenten en bedieningspanelen in de cabine uitgebreid gecontroleerd en functioneren ze correct. De indeling van het interieur biedt uitstekende flexibiliteit met een capaciteit van drie tot zeven zitplaatsen, aangezien de auto wordt geleverd met vier extra achterbankzitjes klaar om geïnstalleerd te worden.

DOCUMENTATIE
Het voertuig is geregistreerd en officieel gecategoriseerd als Historisch Voertuig in Spanje. Dankzij deze gunstige administratieve status geniet de auto van vrijstelling van de wegenbelasting in de meeste Spaanse gemeenten en heeft het een geldige Technische Keuring (ITV) tot 2028. Vanwege zijn historische classificatie hoeft de eigenaar de verplichte keuring slechts elke vier jaar te laten uitvoeren, wat een enorme besparing en gemak oplevert. Alle documentatie is volledig in orde, vrij van lasten en klaar voor de overdracht van eigendom, inclusief de geschiedenis die de twee eigenaren bevestigt.

AFHALING
De auto is beschikbaar voor bijbehorende voorinspectie en daarna ophalen in Ponferrada, gelegen in de provincie León, Spanje. De verkoper staat volledig klaar om samen met de koper die als winnaar uit de strijd komt alle logistieke transportzaken te regelen.

ANDERE INFORMATIE
Dit is een uitstekende kans om een uiterst authentieke Land Rover Santana 88 Serie III aan te schaffen, een stuk Spaanse auto-industriële geschiedenis dat niet is gewijzigd en de oorspronkelijke ouderdom van een echte overlevende bewaart. Het feit dat hij wekelijks wordt gebruikt, is het beste bewijs dat de auto niet stil heeft gestaan en klaar is om vanaf dag één te genieten. De recent uitgevoerde preventieve onderhoudsbeurt en de zekerheid van een ITV die voor 2028 is gepland, leveren extra waarde en gemoedsrust op die moeilijk te vinden zijn in de markt van klassieke terreinwagens.