Citroën - DSpecial 2.0 - NO RESERVE - 1973






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 133888 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Citroën DSpecial 2.0 uit 1973.
Beschrijving van de verkoper
Deze prima rijdende Citroen DSpecial 2.0 liter is van bouwjaar 1973, dus de zogenoemde nieuwe neus, (derde type neus). Hij heeft Belgische registratie papieren. Een mooie auto met heel veel uitstraling.
Documenten:
De auto heeft dus een Belgische registratie, zodat een Nederlandse of buitenlandse koper de Citroen eenvoudig kan laten registreren.
Carrosserie:
De auto heeft een nette donkerrode kleur, een prachtige kleur die hem heel goed staat, inclusief het witte dak. Hij ziet er netjes uit, op enkele plekjes onder aan de deuren is wat roest te vinden.
Zie de fotos. De onderzijde is in nette toestand maar niet perfecte toestand.
Technisch:
Het onderhoud is altijd door een DS specialist gedaan, echter de historie is niet bijgehouden. Dat er toch veel geld in is geinvesteerd getuige de (dure) Vredestein banden van het oudere type, die voor oldtimers nog steeds nieuw te koop zijn. De vering werkt goed, de LHM pomp en de veerbollen zijn in prima toestand, net als de lekzakken. Er is een volledig nieuwe uitlaat gemonteerd. De auto rijdt, remt, schakelt en stuurt heel erg goed.
Interieur:
Het interieur is redelijk netjes, bekleding en deurpanelen zijn origineel en hebben beschadigingen, De achterbank is erg netjes, en de dakhemel is wat gaan hangen, dit is vrij eenvoudig op te lossen. Zie de fotos.
Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro binnen Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.
Deze prima rijdende Citroen DSpecial 2.0 liter is van bouwjaar 1973, dus de zogenoemde nieuwe neus, (derde type neus). Hij heeft Belgische registratie papieren. Een mooie auto met heel veel uitstraling.
Documenten:
De auto heeft dus een Belgische registratie, zodat een Nederlandse of buitenlandse koper de Citroen eenvoudig kan laten registreren.
Carrosserie:
De auto heeft een nette donkerrode kleur, een prachtige kleur die hem heel goed staat, inclusief het witte dak. Hij ziet er netjes uit, op enkele plekjes onder aan de deuren is wat roest te vinden.
Zie de fotos. De onderzijde is in nette toestand maar niet perfecte toestand.
Technisch:
Het onderhoud is altijd door een DS specialist gedaan, echter de historie is niet bijgehouden. Dat er toch veel geld in is geinvesteerd getuige de (dure) Vredestein banden van het oudere type, die voor oldtimers nog steeds nieuw te koop zijn. De vering werkt goed, de LHM pomp en de veerbollen zijn in prima toestand, net als de lekzakken. Er is een volledig nieuwe uitlaat gemonteerd. De auto rijdt, remt, schakelt en stuurt heel erg goed.
Interieur:
Het interieur is redelijk netjes, bekleding en deurpanelen zijn origineel en hebben beschadigingen, De achterbank is erg netjes, en de dakhemel is wat gaan hangen, dit is vrij eenvoudig op te lossen. Zie de fotos.
Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro binnen Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
