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Cagiva - Mito - Yamaha RD 350 - 1991
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Cagiva - Mito - Yamaha RD 350 - 1991

Special GP 2 Tempi – Ibrido Mito / RD350 – Solo Pista Esemplare unico: moto da corsa 2 tempi ultraleggera. La Costruzione (terminata nel 2025) • Telaio Cagiva Mito del 1991 • Motore Yamaha RD350 YPVS completamente revisionato • Cilindrata aumentata a ~380 cc tramite pistoni Yamaha TZ750 • Circa 80 CV • Espansioni artigianali realizzate su misura • Centralina (ECU) programmabile Zeeltronic • Impianto elettrico da corsa nuovo e semplificato con batteria tampone • Pochi chilometri percorsi dal completamento del progetto Ciclistica • Anteriore completo proveniente da Suzuki RGV250 Gamma • Carene da corsa in vetroresina rinforzata di derivazione Yamaha 250gp • Codone originale Mito modificato • Imbottitura sella migliorata per una posizione di guida ottimale Prestazioni Peso a secco: circa 125 kg (276 lbs) Meno di 135 kg in ordine di marcia Rapporto peso/potenza di livello Superbike racchiuso in un telaio di dimensioni 250. La moto sfoggia una livrea che rende omaggio all'iconica Yamaha 500GP di Kenny Roberts e si presenta in condizioni estetiche eccellenti. Si tratta di un mezzo destinato esclusivamente all'uso in pista. Non immatricolabile per la circolazione stradale. Il telaio è stato radiato d'ufficio negli anni 2000. Ideale per: • Appassionati di motori a 2 tempi • Chi cerca un'arma da pista ultraleggera • Fan delle GP classiche • Collezionisti che apprezzano le "special" di alta ingegneria Posso organizzare io la spedizione in tutto il mondo, a carico del compratore.

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Special GP 2 Tempi – Ibrido Mito / RD350 – Solo Pista

Esemplare unico: moto da corsa 2 tempi ultraleggera.


La Costruzione (terminata nel 2025)

• Telaio Cagiva Mito del 1991
• Motore Yamaha RD350 YPVS completamente revisionato
• Cilindrata aumentata a ~380 cc tramite pistoni Yamaha TZ750
• Circa 80 CV
• Espansioni artigianali realizzate su misura
• Centralina (ECU) programmabile Zeeltronic
• Impianto elettrico da corsa nuovo e semplificato con batteria tampone
• Pochi chilometri percorsi dal completamento del progetto

Ciclistica

• Anteriore completo proveniente da Suzuki RGV250 Gamma
• Carene da corsa in vetroresina rinforzata di derivazione Yamaha 250gp
• Codone originale Mito modificato
• Imbottitura sella migliorata per una posizione di guida ottimale

Prestazioni

Peso a secco: circa 125 kg (276 lbs)
Meno di 135 kg in ordine di marcia

Rapporto peso/potenza di livello Superbike racchiuso in un telaio di dimensioni 250.

La moto sfoggia una livrea che rende omaggio all'iconica Yamaha 500GP di Kenny Roberts e si presenta in condizioni estetiche eccellenti.

Si tratta di un mezzo destinato esclusivamente all'uso in pista.
Non immatricolabile per la circolazione stradale. Il telaio è stato radiato d'ufficio negli anni 2000.

Ideale per:
• Appassionati di motori a 2 tempi
• Chi cerca un'arma da pista ultraleggera
• Fan delle GP classiche
• Collezionisti che apprezzano le "special" di alta ingegneria

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