Maserati - Mistral 4000 - 1967
15
dagen
21
uren
19
minuten
57
seconden
Huidig bod
€ 2.200
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 125.000 - € 145.000
28 andere personen volgen dit object
 | € 2.200 | |
|---|---|---|
| € 2.000 | |
 | € 1.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136095 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Maserati Mistral 4000, een model uit 1967, gevestigd in Spanje, met 40.000 km, handgeschakeld, benzine, lichtblauw, 4.0 L (4014 cc) motor ca. 209 pk, Spaanse registratie, serviceboek aanwezig, geldige APK, CoC afwezig, in zeer goede staat met minimale lak- en carrosserie beschadegingen.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Dit Maserati behoorde toe aan de Italiaanse verzamelaar Luka Huni en eerder aan andere verzamelaars die het jarenlang hebben gebruikt. Later is het naar Spanje geïmporteerd, waar een andere grote verzamelaar het heeft aangeschaft, het in gebruik hield en er jaren plezier van heeft gehad in zijn collectie. Het is vermeldenswaard dat de Maserati Mistral, oorspronkelijk ontworpen door Pietro Frua, een model van grote historische betekenis is omdat het het laatste model van het merk is dat de legendarische zescilinder lijnmotor uit de Formule 1 heeft uitgerust. De variant 4000, geïntroduceerd in de laatste fase van de productie, is uitgerust met een 4.0-liter blok dat ongeveer 255 pk levert en beschikt over Lucas mechanische injectie, en vormt de meest krachtige, volwassen en gewilde evolutie van de 828 coupés die tussen 1963 en 1970 zijn gebouwd.
CARROSERIE EN SCHILDERING
Zoals te zien is, verkeert de auto in een zeer oorspronkelijke staat. De lak heeft een intense glans en vertoont enkele gebreken die voortvloeien uit gebruik en de tijd, wat een zeer gezonde indruk geeft en met veel plannen om te realiseren. Wat betreft de onderkant zijn ze in goede staat omdat enkele jaren geleden het minimale oppervlakcorrosie die aanwezig was is verholpen.
MECANICA
Misschien wel zijn grootste troef. De motor werkt perfect en start direct, zowel koud als warm. Evenals de vijftraps ZF- transmissie schakelt hij soepel, wat aangeeft dat het voertuig altijd een zeer strikt onderhoud heeft gehad.
INTERIEUR
Het interieur is een paar jaar geleden gerestaureerd. Momenteel vertoont het de logische slijtage door de tijd en het eigen gebruik, maar men kan concluderen dat het in een zeer goede staat van gebruik en behoud verkeert. Het vertoont een paar vlekken bij de uitgang van de airconditioning en minimale defecten aan het dashboard.
OPHALING
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. In het geval het wordt toegewezen, beschikken wij over 20 dagen opslag om de afhaling van het voertuig te regelen.
ALGEMEEN
Dit Maserati behoorde toe aan de Italiaanse verzamelaar Luka Huni en eerder aan andere verzamelaars die het jarenlang hebben gebruikt. Later is het naar Spanje geïmporteerd, waar een andere grote verzamelaar het heeft aangeschaft, het in gebruik hield en er jaren plezier van heeft gehad in zijn collectie. Het is vermeldenswaard dat de Maserati Mistral, oorspronkelijk ontworpen door Pietro Frua, een model van grote historische betekenis is omdat het het laatste model van het merk is dat de legendarische zescilinder lijnmotor uit de Formule 1 heeft uitgerust. De variant 4000, geïntroduceerd in de laatste fase van de productie, is uitgerust met een 4.0-liter blok dat ongeveer 255 pk levert en beschikt over Lucas mechanische injectie, en vormt de meest krachtige, volwassen en gewilde evolutie van de 828 coupés die tussen 1963 en 1970 zijn gebouwd.
CARROSERIE EN SCHILDERING
Zoals te zien is, verkeert de auto in een zeer oorspronkelijke staat. De lak heeft een intense glans en vertoont enkele gebreken die voortvloeien uit gebruik en de tijd, wat een zeer gezonde indruk geeft en met veel plannen om te realiseren. Wat betreft de onderkant zijn ze in goede staat omdat enkele jaren geleden het minimale oppervlakcorrosie die aanwezig was is verholpen.
MECANICA
Misschien wel zijn grootste troef. De motor werkt perfect en start direct, zowel koud als warm. Evenals de vijftraps ZF- transmissie schakelt hij soepel, wat aangeeft dat het voertuig altijd een zeer strikt onderhoud heeft gehad.
INTERIEUR
Het interieur is een paar jaar geleden gerestaureerd. Momenteel vertoont het de logische slijtage door de tijd en het eigen gebruik, maar men kan concluderen dat het in een zeer goede staat van gebruik en behoud verkeert. Het vertoont een paar vlekken bij de uitgang van de airconditioning en minimale defecten aan het dashboard.
OPHALING
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. In het geval het wordt toegewezen, beschikken wij over 20 dagen opslag om de afhaling van het voertuig te regelen.
Details
Merk
Maserati
Model Type
Mistral 4000
Jaar
1967
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
40000 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Sky blue
Paardenkracht
209
Cilinderinhoud
4014
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
