Toyota - Starlet P6 - NO RESERVE - 1978






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 493 | ||
|---|---|---|
€ 473 | ||
€ 433 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138578 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Toyota Starlet P6 uit 1978, gelegen in Griekenland, met 32.724 km, handgeschakelde transmissie, benzine, rood, 45 pk, chassis KP60-501692, matching numbers en kleuren, met servicehistorie.
Beschrijving van de verkoper
HOOGTEPUNTEN:
• Uit eerste familiehand afkomstige voertuig uit bouwjaar 1978
• Vroege uitvoering van de tweede generatie (P60) met zeldzame ronde koplampen
• Uiterst goed behouden originele staat zonder aangetoond laswerk of roestschade
• Inclusief originele Griekse eerste toelating en historische koopfactuur en koopcontract uit 1978
HISTORIE / OVERZICHT
De Toyota Starlet uit de bouwreeks P60 werd begin 1978 geïntroduceerd en betekende een belangrijke stap voor Toyota op de markt van compacte kleine auto’s. Het was de eerste generatie van de Starlet die ook op grote schaal naar Europa werd geëxporteerd. De vroege uitvoering met de kenmerkende ronde koplampen werd ongeveer twee jaar geproduceerd voordat Toyota overschakelde op vierkante koplampen, wat deze vroege jaargang bij verzamelaars bijzonder gewild maakt. Uitgerust met een robuuste langslagemotor en achterwielaandrijving stond de P60-reeks bekend om zijn uitstekende betrouwbaarheid en eenvoudige techniek.
Dit specifieke exemplaar uit 1978 werd door de vader van de verkoper als nieuw gekocht en bevindt zich sindsdien, sinds de aflevering, in familiebezit. Het voertuig werd vooral in de zomer gebruikt voor af en toe vakantieritten en bracht zijn levensduur door in het droge klimaat van Griekenland.
KOFFERKAST / LAKWERK:
De carrosserie presenteert zich volgens de verkoper in een opmerkelijk goed onderhouden originele staat. Het voertuig vertoont volgens de verkoper geen roestschade en is niet gespoten. De originallak verkeert in een opvallend glanzende staat, die zelfs in gebieden zoals de kofferbak goed bewaard is gebleven. Ook de bumpers, de grille en de accessoires bevinden zich in een verzorgde algehele staat.
INTERIEURINRICHTING:
Het interieur toont zich in een opvallend goed onderhouden, origineel staat. De stoelen zijn bekleed met zwart kunstleder en geperforeerde middensevers, en vertonen nauwelijks zichtbare gebruikssporen. Het dashboard is overzichtelijk, goed behouden en uitgerust met aanvullende instrumenten en een tijdgenoot radio/cassette-systeem. De deurpanelen en de vloerbekleding zijn schoon en goed onderhouden.
MECHANIEK:
Onder de motorkap toont de motorruimte een uiterst schone en ordelijke indruk. De belangrijkste onderdelen zoals de luchtfilterkast, de radiateur en de leidingen geven een verzorgde indruk. De verkoper geeft aan dat de wagen verkeert in een technisch en operationeel perfecte staat.
DOKUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele Griekse kentekenpapieren. Daarnaast zijn de historische koopfactuur uit 1978 en het originele aankoopcontract bewaard gebleven, die de toenmalige nieuwprijs documenteren.
Fahrzeugstandort: Griekenland. Het transport binnen Europa kan door de verkoper georganiseerd worden of via een expeditiebedrijf worden afgehandeld.
HOOGTEPUNTEN:
• Uit eerste familiehand afkomstige voertuig uit bouwjaar 1978
• Vroege uitvoering van de tweede generatie (P60) met zeldzame ronde koplampen
• Uiterst goed behouden originele staat zonder aangetoond laswerk of roestschade
• Inclusief originele Griekse eerste toelating en historische koopfactuur en koopcontract uit 1978
HISTORIE / OVERZICHT
De Toyota Starlet uit de bouwreeks P60 werd begin 1978 geïntroduceerd en betekende een belangrijke stap voor Toyota op de markt van compacte kleine auto’s. Het was de eerste generatie van de Starlet die ook op grote schaal naar Europa werd geëxporteerd. De vroege uitvoering met de kenmerkende ronde koplampen werd ongeveer twee jaar geproduceerd voordat Toyota overschakelde op vierkante koplampen, wat deze vroege jaargang bij verzamelaars bijzonder gewild maakt. Uitgerust met een robuuste langslagemotor en achterwielaandrijving stond de P60-reeks bekend om zijn uitstekende betrouwbaarheid en eenvoudige techniek.
Dit specifieke exemplaar uit 1978 werd door de vader van de verkoper als nieuw gekocht en bevindt zich sindsdien, sinds de aflevering, in familiebezit. Het voertuig werd vooral in de zomer gebruikt voor af en toe vakantieritten en bracht zijn levensduur door in het droge klimaat van Griekenland.
KOFFERKAST / LAKWERK:
De carrosserie presenteert zich volgens de verkoper in een opmerkelijk goed onderhouden originele staat. Het voertuig vertoont volgens de verkoper geen roestschade en is niet gespoten. De originallak verkeert in een opvallend glanzende staat, die zelfs in gebieden zoals de kofferbak goed bewaard is gebleven. Ook de bumpers, de grille en de accessoires bevinden zich in een verzorgde algehele staat.
INTERIEURINRICHTING:
Het interieur toont zich in een opvallend goed onderhouden, origineel staat. De stoelen zijn bekleed met zwart kunstleder en geperforeerde middensevers, en vertonen nauwelijks zichtbare gebruikssporen. Het dashboard is overzichtelijk, goed behouden en uitgerust met aanvullende instrumenten en een tijdgenoot radio/cassette-systeem. De deurpanelen en de vloerbekleding zijn schoon en goed onderhouden.
MECHANIEK:
Onder de motorkap toont de motorruimte een uiterst schone en ordelijke indruk. De belangrijkste onderdelen zoals de luchtfilterkast, de radiateur en de leidingen geven een verzorgde indruk. De verkoper geeft aan dat de wagen verkeert in een technisch en operationeel perfecte staat.
DOKUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele Griekse kentekenpapieren. Daarnaast zijn de historische koopfactuur uit 1978 en het originele aankoopcontract bewaard gebleven, die de toenmalige nieuwprijs documenteren.
Fahrzeugstandort: Griekenland. Het transport binnen Europa kan door de verkoper georganiseerd worden of via een expeditiebedrijf worden afgehandeld.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
