Ferrari - 308GTSi - 1981
16
dagen
01
uur
23
minuten
30
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 79.000 - € 87.000
8 andere personen volgen dit object
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136095 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Ferrari 308 GTSi uit 1981, in Giallo FER 102 met zwarte lederen interieur, 3.0 L V8 214 pk, handgeschakelde transmissie, 52.000 mijl, matching numbers en kleuren, Franse papieren, gevestigd in Frankrijk, onderhoudsgeschiedenis aanwezig, geldige APK, zeer goede staat met minimale lak-, interieur-, chassis- en mechanische slijtage, airconditioning werkt niet.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
FERRARI 308 GTSi – Geel Giallo FER 102 oorsprong
Ik bied mijn prachtige Ferrari 308 GTSi aan, waarvan ik de gelukkige eigenaar ben geweest gedurende meer dan 10 jaar.
Gepresenteerd in zijn originele kleur Giallo FER 102, de iconische geel die Enzo Ferrari waardeerde, gecombineerd met een zwarte lederen interieur, geniet hij van een bijzonder elegante en gewilde kleurencombinatie.
* Kilometerstand: 52 000 miles
* Kenteken op mijn naam
* Technische keuring up-to-date
* Interieur en carrosserie in zeer goede staat
* Fysieke werking en onderhoud van motor en remmen uitstekend
* Onberispelijke werking
Deze 308 is een auto die bijzonder aangenaam is om te rijden. Zijn GTS-versie, uitgerust met het afneembare dak, laat je volledig genieten van het geluid van de V8 en van mooie zonnige dagen.
Onderhoud in de afgelopen 10 jaar:
Augustus 2016 – 49 233 miles
Motorolie ververst (Q8 T520): 20W-50 + filter
Versnellingsbakolie ververst
Differentiatieolie ververst
Vulling van de bak en diff: tot aan het vloeistofniveau-lashingd op de bakafdekking
Luchtfilter vervangen
2 brandstoffilters vervangen
8 bougies vervangen door NGK Iridium
4 waterslangen vervangen (tussen de motorerlek)
Stat vervangen
Ventilator-schakelaar vervangen
Radiatordop vervangen (afgesteld op model 0,9 bar)
Koppeling afstelling
Accu vervangen door Bosch S4 027 (70Ah)
Accudrager met sleutel geplaatst (omkeerbaar)
Gasrecirculatie-pompe gedemonteerd (omkeerbaar)
Alarm verwijderen (Avital – Champion)
Elektrische antenne vervangen
Buitenspiegel vervangen
Interieurhoofdplafond vervangen
2 voorste richtingaanwijzerknoppen vervangen
Achterklep bedieningskabel vervangen
Interieurlak behandeld met Meguiars
Carrosseriebehandeling: GS27
Deurafdichtingen behandeld met vaselineolie
Plastic behandelingen: Meguiars
14/04/18 – 49 887 miles
Koppeling vervangen (koppelingplaat, druklager, mechanisme)
Radiator vervangen (demontage van de airco-radiator)
Voorbumper US verwijderd
08/05/18 – 49 929 miles
Motorolie ververst (Q8 T520): 20W-50 + filter
12/02/2020 – 50 884 miles
Motorolie ververst (Q8 T520): 20W-50 + filter
Versnellingsbak + differentieelolie: Kernite 75W90 UG
O-ring onder de carter + bak vervangen
Slingerreiniging
Remleiding ontluchten (Dot 4 Lookeed)
Koppeling aandrijving verwijderd bij klimaatslang.
4 schokdempers vervangen (Koni origineel type)
Ondersteuning van alle stille lagers vervangen (voor en achter)
Stille lager torsiestang vervangen (voor en achter)
Rooster onder het uitlaatsysteem gereviseerd (epoxy coating)
Temperatuursonde uitlaatsysteem verwijderd
Uitlaatschakel dempt met inox op maat Scart
30/07/2020 – 54 445 miles
Uitlijning en geometrie afgesteld
18/04/2021 – 51 724 miles
4 remklauwen voor + remblokken vervangen
Remleidingen voor alle wielen vervangen
Remservo vervangen
remvloeistofreservoir vervangen
Remontlading Motul RB600 dot 4 ontlucht
23/12/2024 – 51 879 miles
Distributieketting en spanners vervangen
Accessoire riemspanner vervangen
Accessoiresriem vervangen
10/07/2025 – 51 922 miles
Technische keuring: NVT
2020 : 51 445 mi : Uitlijning
: Inox uitlaatsysteem op maat (SCART)
2021 : remreparatie uitgevoerd:
4 remklauwen + remblokken
1 hoofdremcilinder
2024 : distributieriem en spanners vervangen
Alle uitrustingsonderdelen functioneren, behalve de airconditioning.
Voertuig gezond, betrouwbaar en klaar om de weg op te gaan. Een prachtige kans om een klassieke Ferrari uit de jaren 1980 te bemachtigen, in een bijzonder aantrekkelijke configuratie.
FERRARI 308 GTSi – Geel Giallo FER 102 oorsprong
Ik bied mijn prachtige Ferrari 308 GTSi aan, waarvan ik de gelukkige eigenaar ben geweest gedurende meer dan 10 jaar.
Gepresenteerd in zijn originele kleur Giallo FER 102, de iconische geel die Enzo Ferrari waardeerde, gecombineerd met een zwarte lederen interieur, geniet hij van een bijzonder elegante en gewilde kleurencombinatie.
* Kilometerstand: 52 000 miles
* Kenteken op mijn naam
* Technische keuring up-to-date
* Interieur en carrosserie in zeer goede staat
* Fysieke werking en onderhoud van motor en remmen uitstekend
* Onberispelijke werking
Deze 308 is een auto die bijzonder aangenaam is om te rijden. Zijn GTS-versie, uitgerust met het afneembare dak, laat je volledig genieten van het geluid van de V8 en van mooie zonnige dagen.
Onderhoud in de afgelopen 10 jaar:
Augustus 2016 – 49 233 miles
Motorolie ververst (Q8 T520): 20W-50 + filter
Versnellingsbakolie ververst
Differentiatieolie ververst
Vulling van de bak en diff: tot aan het vloeistofniveau-lashingd op de bakafdekking
Luchtfilter vervangen
2 brandstoffilters vervangen
8 bougies vervangen door NGK Iridium
4 waterslangen vervangen (tussen de motorerlek)
Stat vervangen
Ventilator-schakelaar vervangen
Radiatordop vervangen (afgesteld op model 0,9 bar)
Koppeling afstelling
Accu vervangen door Bosch S4 027 (70Ah)
Accudrager met sleutel geplaatst (omkeerbaar)
Gasrecirculatie-pompe gedemonteerd (omkeerbaar)
Alarm verwijderen (Avital – Champion)
Elektrische antenne vervangen
Buitenspiegel vervangen
Interieurhoofdplafond vervangen
2 voorste richtingaanwijzerknoppen vervangen
Achterklep bedieningskabel vervangen
Interieurlak behandeld met Meguiars
Carrosseriebehandeling: GS27
Deurafdichtingen behandeld met vaselineolie
Plastic behandelingen: Meguiars
14/04/18 – 49 887 miles
Koppeling vervangen (koppelingplaat, druklager, mechanisme)
Radiator vervangen (demontage van de airco-radiator)
Voorbumper US verwijderd
08/05/18 – 49 929 miles
Motorolie ververst (Q8 T520): 20W-50 + filter
12/02/2020 – 50 884 miles
Motorolie ververst (Q8 T520): 20W-50 + filter
Versnellingsbak + differentieelolie: Kernite 75W90 UG
O-ring onder de carter + bak vervangen
Slingerreiniging
Remleiding ontluchten (Dot 4 Lookeed)
Koppeling aandrijving verwijderd bij klimaatslang.
4 schokdempers vervangen (Koni origineel type)
Ondersteuning van alle stille lagers vervangen (voor en achter)
Stille lager torsiestang vervangen (voor en achter)
Rooster onder het uitlaatsysteem gereviseerd (epoxy coating)
Temperatuursonde uitlaatsysteem verwijderd
Uitlaatschakel dempt met inox op maat Scart
30/07/2020 – 54 445 miles
Uitlijning en geometrie afgesteld
18/04/2021 – 51 724 miles
4 remklauwen voor + remblokken vervangen
Remleidingen voor alle wielen vervangen
Remservo vervangen
remvloeistofreservoir vervangen
Remontlading Motul RB600 dot 4 ontlucht
23/12/2024 – 51 879 miles
Distributieketting en spanners vervangen
Accessoire riemspanner vervangen
Accessoiresriem vervangen
10/07/2025 – 51 922 miles
Technische keuring: NVT
2020 : 51 445 mi : Uitlijning
: Inox uitlaatsysteem op maat (SCART)
2021 : remreparatie uitgevoerd:
4 remklauwen + remblokken
1 hoofdremcilinder
2024 : distributieriem en spanners vervangen
Alle uitrustingsonderdelen functioneren, behalve de airconditioning.
Voertuig gezond, betrouwbaar en klaar om de weg op te gaan. Een prachtige kans om een klassieke Ferrari uit de jaren 1980 te bemachtigen, in een bijzonder aantrekkelijke configuratie.
Details
Merk
Ferrari
Model Type
308GTSi
Jaar
1981
Bevindt zich in
Frankrijk
Afgelezen kilometerstand
52000 mi
Registratiepapieren
met Frans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Geel
Paardenkracht
214
Cilinderinhoud
3000
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
