Parilla - Slughi - 98 cc - 1961
16
dagen
07
uren
05
minuten
07
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 3.200 - € 3.600
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136422 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Parilla Slughi 98cc, voor het eerst geregistreerd in 1961, frame nr. 991454, gevestigd in Noord-Italië, met Italiaanse registratiepapieren en een toestand die te herstellen is, geen CoC aanwezig.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Parilla - Slughi 98cc - 1961
De Parilla Slughi 98 uit 1961 is een lichte motorfiets geproduceerd door het Milaneze motormerk Parilla, een merk dat in de jaren vijftig en zestig bekend stond om het vervaardigen van sportmotorfietsen met een kleine tot middelgrote cilinderinhoud. De Slughi 98 was bedoeld voor dagelijks gebruik, met een combinatie van eenvoudige constructie, betrouwbaarheid en bescheiden verbruik, zonder in te leveren op een elegante en sportieve esthetiek.
Het voertuig is uitgerust met een eencilinder viertaktmotor van 98 cm³, luchtgekoeld en met carburateur. De krachtbron is gekoppeld aan een vierversnellingshandversnellingsbak met een eindoverbrenging op de ketting, wat een soepele rijervaring en eenvoudige onderhoud biedt, kenmerken die in de mobiliteit van die tijd bijzonder gewaardeerd werden.
Het chassis is gemaakt van staalbuis, ontworpen om robuustheid en lichtheid te garanderen. De vering bestaat uit een telescopische vork aan de voorzijde en een swingarm met dubbele schokdempers achter, terwijl het remsysteem uit trommelremmen op beide wielen bestaat, in lijn met de technische oplossingen die in lichte motorfietsen van de vroege jaren zestig werden toegepast.
Qua esthetiek onderscheidt de Parilla Slughi 98 zich door slanke en evenwichtige lijnen, met een gevormde tank met het Parilla-merk, staalomwerpende spatborden, spaakwielen, een lange zadel en talrijke chromen details die de elegantie van het voertuig accentueren. Het geheel weerspiegelt de Italiaanse stilistische smaak van die tijd en de zorgvuldige constructie die kenmerkend is voor Parilla.
Dankzij de betrouwbaarheid, het gebruiksgemak en de lage exploitatiekosten was de Parilla Slughi 98 een goede oplossing voor individuele mobiliteit in de vroege jaren zestig. Tegenwoordig heeft het model een aanzienlijke historische en verzamelwaarde en wordt het door liefhebbers van Italiaanse oldtimers gewaardeerd om de bouwkwaliteit, de historische waarde van het Parilla-merk en de zeldzaamheid van exemplaren in goede conditie.
N° chassis: 991454
Te koop gezien en gewaardeerd.
Het werd „jager-motorfiets” genoemd omdat onder het zadel het geweer paste.
Italiaanse documenten in orde.
Klaar voor de tenaamstelling.
Vorige tenaamstellingen: 2
Italiaanse kentekenplaat in het moderne Europese formaat met vierkantjes, met een blauwe zijband (de oorspronkelijke kentekenplaat was uit Milaan).
Mogelijkheid tot thuisbezorging in Italië en buitenland.
De motorfiets bevindt zich in Reggio Emilia – Italië.
Voor buitenlandse klanten zijn er extra kosten van 350 euro voor de wettelijk verplichte keuring per 01/01/2020, voor de uitschrijving van Italiaanse kentekens en voor de expertise uitgevoerd door een deskundige.
Daarnaast komen de kosten voor douaneformaliteiten voor rekening van de klant als het voertuig buiten de Europese Unie gaat (EXTRA CE).
Parilla - Slughi 98cc - 1961
De Parilla Slughi 98 uit 1961 is een lichte motorfiets geproduceerd door het Milaneze motormerk Parilla, een merk dat in de jaren vijftig en zestig bekend stond om het vervaardigen van sportmotorfietsen met een kleine tot middelgrote cilinderinhoud. De Slughi 98 was bedoeld voor dagelijks gebruik, met een combinatie van eenvoudige constructie, betrouwbaarheid en bescheiden verbruik, zonder in te leveren op een elegante en sportieve esthetiek.
Het voertuig is uitgerust met een eencilinder viertaktmotor van 98 cm³, luchtgekoeld en met carburateur. De krachtbron is gekoppeld aan een vierversnellingshandversnellingsbak met een eindoverbrenging op de ketting, wat een soepele rijervaring en eenvoudige onderhoud biedt, kenmerken die in de mobiliteit van die tijd bijzonder gewaardeerd werden.
Het chassis is gemaakt van staalbuis, ontworpen om robuustheid en lichtheid te garanderen. De vering bestaat uit een telescopische vork aan de voorzijde en een swingarm met dubbele schokdempers achter, terwijl het remsysteem uit trommelremmen op beide wielen bestaat, in lijn met de technische oplossingen die in lichte motorfietsen van de vroege jaren zestig werden toegepast.
Qua esthetiek onderscheidt de Parilla Slughi 98 zich door slanke en evenwichtige lijnen, met een gevormde tank met het Parilla-merk, staalomwerpende spatborden, spaakwielen, een lange zadel en talrijke chromen details die de elegantie van het voertuig accentueren. Het geheel weerspiegelt de Italiaanse stilistische smaak van die tijd en de zorgvuldige constructie die kenmerkend is voor Parilla.
Dankzij de betrouwbaarheid, het gebruiksgemak en de lage exploitatiekosten was de Parilla Slughi 98 een goede oplossing voor individuele mobiliteit in de vroege jaren zestig. Tegenwoordig heeft het model een aanzienlijke historische en verzamelwaarde en wordt het door liefhebbers van Italiaanse oldtimers gewaardeerd om de bouwkwaliteit, de historische waarde van het Parilla-merk en de zeldzaamheid van exemplaren in goede conditie.
N° chassis: 991454
Te koop gezien en gewaardeerd.
Het werd „jager-motorfiets” genoemd omdat onder het zadel het geweer paste.
Italiaanse documenten in orde.
Klaar voor de tenaamstelling.
Vorige tenaamstellingen: 2
Italiaanse kentekenplaat in het moderne Europese formaat met vierkantjes, met een blauwe zijband (de oorspronkelijke kentekenplaat was uit Milaan).
Mogelijkheid tot thuisbezorging in Italië en buitenland.
De motorfiets bevindt zich in Reggio Emilia – Italië.
Voor buitenlandse klanten zijn er extra kosten van 350 euro voor de wettelijk verplichte keuring per 01/01/2020, voor de uitschrijving van Italiaanse kentekens en voor de expertise uitgevoerd door een deskundige.
Daarnaast komen de kosten voor douaneformaliteiten voor rekening van de klant als het voertuig buiten de Europese Unie gaat (EXTRA CE).
Details
Merk
Parilla
Model Type
Slughi
Motorinhoud (in cc)
98
Eerste registratiejaar
1961
Staat
Voor het herstarten
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Framenummer
991454
Bevindt zich in
Italië (noord)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
