Moto Guzzi - V7 - 700 cc - 1967
14
dagen
14
uren
05
minuten
58
seconden
Huidig bod
€ 4.150
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 9.000 - € 9.900
 | € 4.150 | |
|---|---|---|
| € 3.750 | |
| € 141 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137810 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Moto Guzzi V7, 700cc, eerste geregistreerd in 1967, in zeer goede staat, gevestigd in Noord-Italië, geen kentekenpapieren of CoC, 1500 km gereden, frame VS-10-AA, motor 1093, volledig gerestaureerd en klaar om tentoongesteld te worden.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Moto Guzzi - V7 700cc - januari 1967
Deze motor is een stuk historische groot belang voor de geschiedenis van de Italiaanse motorfiets en voor verzamelaars van het merk van de Adelaar: het gaat namelijk om het chassisnummer 10, een van de allereerste serie-exemplaren die in het eerste jaar civiele productie uit de assemblagelijnen van Mandello del Lario zijn gekomen.
Conditie en restauratie:
De motor is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende esthetische staat, als showpiece. De tweekleurige laklaag (rood tank met chromen flankers en grijze spatborden) is helder en tot in de kleinste details verzorgd. De chromen delen zijn opnieuw gecoat en verkeren in uitstekende staat. Het voertuig is voorzien van de iconische zwarte metalen zijtassen uit die tijd, regelmatig gemarkeerd Moto Guzzi.
Mechaniek en onderstel:
Motor:
De motor is uitgerust met een 700cc-motor van de eerste serie, volledig in overeenstemming met het model en de periode van het voertuig. Voor maximale verzamelaarsconformiteit wordt gespecificeerd dat de motor in de loop der tijd kan zijn vervangen en mogelijk dus niet de originele fabrieksmotor is.
Carburateurs:
Ze zijn bijgewerkt met een latere versie (veel voorkomende periodetoevoeging) om de mechanische betrouwbaarheid te verbeteren, het afstellen te vergemakkelijken en een soepele en aangename rijervaring te garanderen.
Huidige staat: de motor is rijdend en klaar voor gebruik of om in een privécollectie te worden tentoongesteld
Overdrachts- of exportkosten niet inbegrepen
Moto Guzzi - V7 700cc - januari 1967
Deze motor is een stuk historische groot belang voor de geschiedenis van de Italiaanse motorfiets en voor verzamelaars van het merk van de Adelaar: het gaat namelijk om het chassisnummer 10, een van de allereerste serie-exemplaren die in het eerste jaar civiele productie uit de assemblagelijnen van Mandello del Lario zijn gekomen.
Conditie en restauratie:
De motor is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende esthetische staat, als showpiece. De tweekleurige laklaag (rood tank met chromen flankers en grijze spatborden) is helder en tot in de kleinste details verzorgd. De chromen delen zijn opnieuw gecoat en verkeren in uitstekende staat. Het voertuig is voorzien van de iconische zwarte metalen zijtassen uit die tijd, regelmatig gemarkeerd Moto Guzzi.
Mechaniek en onderstel:
Motor:
De motor is uitgerust met een 700cc-motor van de eerste serie, volledig in overeenstemming met het model en de periode van het voertuig. Voor maximale verzamelaarsconformiteit wordt gespecificeerd dat de motor in de loop der tijd kan zijn vervangen en mogelijk dus niet de originele fabrieksmotor is.
Carburateurs:
Ze zijn bijgewerkt met een latere versie (veel voorkomende periodetoevoeging) om de mechanische betrouwbaarheid te verbeteren, het afstellen te vergemakkelijken en een soepele en aangename rijervaring te garanderen.
Huidige staat: de motor is rijdend en klaar voor gebruik of om in een privécollectie te worden tentoongesteld
Overdrachts- of exportkosten niet inbegrepen
Details
Merk
Moto Guzzi
Model Type
V7
Motorinhoud (in cc)
700
Eerste registratiejaar
1967
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
Nee
Kilometerstand
1500 km
Framenummer
VS-10-AA
Motornummer
1093
Bevindt zich in
Italië (noord)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
