Ferrari - 360 Spider F1 - 2002






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 10.000 | ||
|---|---|---|
€ 5.000 | ||
€ 1.700 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138578 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Ferrari 360 Spider F1, jaar 2002, automatische transmissie, benzine, geel Modena exterieur met blauw leerinterieur en blauwe cabriokeh, 60.281 km.
Beschrijving van de verkoper
UITGELICHT:
• Zeldzame en elegante kleursamenstelling in Giallo Modena met interieur en cabriokap Blauw
• Slechts 60.281 km origineel en gecertificeerd door het onderhoudsboekje en bijgevoegde facturen
• Laatste volledige super-tachting uitgevoerd in juli 2024 op 60.237 km met vervanging van distributieriemen
• Voertuig met slechts 3 eigenaren sinds nieuw
• Italiaanse documenten reeds geschrapt voor export naar de landen van de Europese Unie
VERHAAL/PANORAMA
Onthuld op het Autosalon van Genève in 1999 en gevolgd door de Spider-variant in 2000, heeft de Ferrari 360 Modena een epocale evolutie in de productie van Maranello markeert. Kenmerkend door het volledig aluminium ruimteframe ontworpen in samenwerking met Alcoa en door de aerodynamische lijnen van Pininfarina, verenigt de 360 Spider hoge engineeringprestaties met de charme van open rijden.
Deze exemplaar uit 2002 beschikt over een zeldzame en verfijnde kleursamenstelling: carrosserie in de historische tint Giallo Modena gecombineerd met volledig blauwe lederen interieurs en een blauwe capote. De wagen heeft slechts 3 eigenaren gehad, stond altijd in een geconditioneerde garage en is uitsluitend onder optimale weersomstandigheden ingezet. De huidige kilometerstand bedraagt 60.281 km en is geverifieerd.
KOETSERIJ/VERNIEUWING:
De carrosserie behoudt zijn originele fabriekslakkenlak, goed onderhouden en zonder structurele schilderwerk. De aluminium constructie is vrij van ongevallen, roest of na-fabriekslassen. De bodemplaat verkeert in uitstekende staat, met slechts zeer kleine en nauwelijks waarneembare sporen van contact op de onderkant door normaal sportief gebruik. Er zijn 2-3 lichte steenslagstrepen (stone chips) op de motorkap en bumpers, naast een lichte oppervlakkige kras op de passagierszijde achterspatbord. De rubberen afdichtingen zijn zacht, terwijl ruiten, emblemen en buitenafwerkingen in uitstekende staat verkeren.
INTERIEUR:
Het volledig blauwe lederen interieur verkeert in gezonde staat zonder scheuren, behoudt zijn elasticiteit en de natuurlijke patina van regelmatig gebruik; recentelijk professioneel gereinigd en geïrradeerd. De elektrische cabriokap in donkerblauw textiel is in 2020 gereviseerd met spoelontluchting van het hydraulische circuit en vervanging van trekstangen en elastieken, wat zorgt voor een soepele beweging en een uitstekende afdichting.
MECHANICA:
De 3.586 cc V8 levert 294 kW (400 CV) en is gekoppeld aan de 6-versnellings F1-sequentiele aandrijving met flippers aan het stuur. De auto start zowel koud als warm vlot, met duidelijke inschakelingen en geen olielekkage.
Het onderhoudsverhaal is gedocumenteerd in het originele Service Book en diverse werkbonnen:
• 10/03/2009 op 37.561 km – Onderhoud en vervanging distributieriem
• 20/06/2012 op 39.741 km – Onderhoud en remblokken
• 20/10/2015 op 43.726 km – Geredigeerd onderhoud
• 06/03/2019 op 51.429 km – Onderhoud
• 23/06/2020 op 53.876 km – Onderhoud, vervanging riemen, F1-systeemelektromotor en remblokken
• 03/07/2020 op 54.424 km – Routinecontrole
• 24/08/2020 op 56.357 km – Periodieke controle
• 07/09/2020 op 57.318 km – Regelmatig onderhoud
• 01/07/2024 op 60.237 km – Volledige beurt met distributieriemenset en service
De officiële diagnose geeft een slijtagegraad van 53% van de F1-koppeling. De banden, vervangen in 2020, vertonen een uitstekende Profieldiepte.
DOCUMENTEN:
• Italiaanse kentekenpapieren reeds geschrapt voor exporting naar de EU
• Origineel Ferrari Service Book
• Verzameling van facturen van werkzaamheden door de jaren heen
• Reserve sleutels, afstandsbedieningen en de originele leren gereedschapskist
De wagen staat in Spello (PG), Italië, en is beschikbaar voor bezichtiging en afhaling. De verkoper is bereid om verzending te regelen.
UITGELICHT:
• Zeldzame en elegante kleursamenstelling in Giallo Modena met interieur en cabriokap Blauw
• Slechts 60.281 km origineel en gecertificeerd door het onderhoudsboekje en bijgevoegde facturen
• Laatste volledige super-tachting uitgevoerd in juli 2024 op 60.237 km met vervanging van distributieriemen
• Voertuig met slechts 3 eigenaren sinds nieuw
• Italiaanse documenten reeds geschrapt voor export naar de landen van de Europese Unie
VERHAAL/PANORAMA
Onthuld op het Autosalon van Genève in 1999 en gevolgd door de Spider-variant in 2000, heeft de Ferrari 360 Modena een epocale evolutie in de productie van Maranello markeert. Kenmerkend door het volledig aluminium ruimteframe ontworpen in samenwerking met Alcoa en door de aerodynamische lijnen van Pininfarina, verenigt de 360 Spider hoge engineeringprestaties met de charme van open rijden.
Deze exemplaar uit 2002 beschikt over een zeldzame en verfijnde kleursamenstelling: carrosserie in de historische tint Giallo Modena gecombineerd met volledig blauwe lederen interieurs en een blauwe capote. De wagen heeft slechts 3 eigenaren gehad, stond altijd in een geconditioneerde garage en is uitsluitend onder optimale weersomstandigheden ingezet. De huidige kilometerstand bedraagt 60.281 km en is geverifieerd.
KOETSERIJ/VERNIEUWING:
De carrosserie behoudt zijn originele fabriekslakkenlak, goed onderhouden en zonder structurele schilderwerk. De aluminium constructie is vrij van ongevallen, roest of na-fabriekslassen. De bodemplaat verkeert in uitstekende staat, met slechts zeer kleine en nauwelijks waarneembare sporen van contact op de onderkant door normaal sportief gebruik. Er zijn 2-3 lichte steenslagstrepen (stone chips) op de motorkap en bumpers, naast een lichte oppervlakkige kras op de passagierszijde achterspatbord. De rubberen afdichtingen zijn zacht, terwijl ruiten, emblemen en buitenafwerkingen in uitstekende staat verkeren.
INTERIEUR:
Het volledig blauwe lederen interieur verkeert in gezonde staat zonder scheuren, behoudt zijn elasticiteit en de natuurlijke patina van regelmatig gebruik; recentelijk professioneel gereinigd en geïrradeerd. De elektrische cabriokap in donkerblauw textiel is in 2020 gereviseerd met spoelontluchting van het hydraulische circuit en vervanging van trekstangen en elastieken, wat zorgt voor een soepele beweging en een uitstekende afdichting.
MECHANICA:
De 3.586 cc V8 levert 294 kW (400 CV) en is gekoppeld aan de 6-versnellings F1-sequentiele aandrijving met flippers aan het stuur. De auto start zowel koud als warm vlot, met duidelijke inschakelingen en geen olielekkage.
Het onderhoudsverhaal is gedocumenteerd in het originele Service Book en diverse werkbonnen:
• 10/03/2009 op 37.561 km – Onderhoud en vervanging distributieriem
• 20/06/2012 op 39.741 km – Onderhoud en remblokken
• 20/10/2015 op 43.726 km – Geredigeerd onderhoud
• 06/03/2019 op 51.429 km – Onderhoud
• 23/06/2020 op 53.876 km – Onderhoud, vervanging riemen, F1-systeemelektromotor en remblokken
• 03/07/2020 op 54.424 km – Routinecontrole
• 24/08/2020 op 56.357 km – Periodieke controle
• 07/09/2020 op 57.318 km – Regelmatig onderhoud
• 01/07/2024 op 60.237 km – Volledige beurt met distributieriemenset en service
De officiële diagnose geeft een slijtagegraad van 53% van de F1-koppeling. De banden, vervangen in 2020, vertonen een uitstekende Profieldiepte.
DOCUMENTEN:
• Italiaanse kentekenpapieren reeds geschrapt voor exporting naar de EU
• Origineel Ferrari Service Book
• Verzameling van facturen van werkzaamheden door de jaren heen
• Reserve sleutels, afstandsbedieningen en de originele leren gereedschapskist
De wagen staat in Spello (PG), Italië, en is beschikbaar voor bezichtiging en afhaling. De verkoper is bereid om verzending te regelen.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
