Maserati - Biturbo 222 - 1989





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137914 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Het voorgestelde voertuig is een exponent van Maserati's gedurfde Biturbo-tijdperk, een saga die begon in de vroege jaren 80 onder leiding van Alejandro de Tomaso met als doel Italiaanse ambachtelijke luxe te combineren met explosieve prestaties. Deze coupé valt op als een auto met pure sensaties, waarbij de tijd zijn karakter niet in het minst heeft aangetast; dankzij de configuratie met dubbele turbocompressor biedt hij een heropleving die eerder typisch is voor veel modernere sportwagens. Het is een model dat een enthousiaste bestuurder vereist die waardeert wat er op het precieze moment dat de turbo’s in werking treden, aan vermogen wordt geleverd. Het is vermeldenswaard dat, hoewel de kilometerteller een specifieke leeswaarde aangeeft, er niet op betrouwbare wijze kan worden gegarandeerd dat de kilometerstand realistisch is."
KOETSWERK EN SCHILDERING
Het koetswerk behoudt een opmerkelijke glans die de hoekige lijnen, ontworpen door Pierangelo Andreani, benadrukt. Desondanks toont de auto zijn tijdskleuring en vereist op sommige specifieke punten aandacht waar roestplekken zijn ontstaan. Hoewel sommige mogelijk diep zijn, bevinden ze zich op zeer beperkte locaties en zijn ze uitstekend geïdentificeerd, wat toekomstige saneringswerkzaamheden vergemakkelijkt. Het betreft een solide en eerlijke basis die zijn huidige staat niet verbergt, ideaal voor wie op zoek is naar een conserverings- of stapsgewijze esthetische verbeteringsproject.
MECANICA
Het hart van deze Maserati bevindt zich in een uitstekende werkende staat, met een bewonderenswaardige viefte en een grote responsiviteit. De motor start zowel koud als warm gemakkelijk, een onmiskenbaar teken van een goede mechanische gezondheid. Een cruciaal pluspunt is dat hij de afgelopen jaren is onderhouden door een merk-specialist, waardoor de auto altijd in orde van werking is geweest en regelmatig de technische keuringen (ITV) heeft doorstaan. Onlangs is de auto volledig afgesteld, waarvan de factuur bijgevoegd is voor gemoedsrust van de koper.
INTERIEUR
De cabine is een voorbeeld van Italiaanse weelde uit het eind van de twintigste eeuw en verkeert volledig in originele staat. Hij vertoont de logische en natuurlijke slijtage na decennia van bestaan, inclusief enkele kleine beschadigingen aan materialen die in detail op de bijgevoegde foto's te zien zijn. De onderkant van het voertuig verkeert in goede algemene staat; hoewel er wat oppervlakkige roest aanwezig is door de leeftijd, is er niets te zien dat de structurele integriteit van de auto compromitteert.
DOCUMENTATIE
De auto heeft alle noodzakelijke documentatie in orde en een recente onderhoudshistorie die de verzorging in de gespecialiseerde werkplaats bevestigt. De factuur van de laatste onderhoudsbeurt is bijgevoegd, een sleuteldocument dat de recente mechanische investering certificeert om een correcte werking te garanderen.
AFHALING
Deze unit is gevestigd in Madrid, Spanje. Na toekenning van de auto beschikt de nieuwe eigenaar over een periode van tien gratis dagen opslag in onze faciliteiten om de transport- of persoonlijke afhaling te regelen.
ANDERE INFORMATIE
Deze Maserati Biturbo vertegenwoordigt een kans om toe te treden tot de exclusieve wereld van het drietandemerk. Het is een auto die een analoge en opwindende rijervaring biedt, moeilijk te vinden bij huidige voertuigen. Zijn gebruikelijke verblijf in Madrid heeft bijgedragen aan de algehele mechanische conservering, en het feit dat hij onder toezicht stond van Maserati-experts maakt het een zeer interessante optie voor liefhebbers van Italiaanse GT’s met eigen karakter."
ALGEMEEN
Het voorgestelde voertuig is een exponent van Maserati's gedurfde Biturbo-tijdperk, een saga die begon in de vroege jaren 80 onder leiding van Alejandro de Tomaso met als doel Italiaanse ambachtelijke luxe te combineren met explosieve prestaties. Deze coupé valt op als een auto met pure sensaties, waarbij de tijd zijn karakter niet in het minst heeft aangetast; dankzij de configuratie met dubbele turbocompressor biedt hij een heropleving die eerder typisch is voor veel modernere sportwagens. Het is een model dat een enthousiaste bestuurder vereist die waardeert wat er op het precieze moment dat de turbo’s in werking treden, aan vermogen wordt geleverd. Het is vermeldenswaard dat, hoewel de kilometerteller een specifieke leeswaarde aangeeft, er niet op betrouwbare wijze kan worden gegarandeerd dat de kilometerstand realistisch is."
KOETSWERK EN SCHILDERING
Het koetswerk behoudt een opmerkelijke glans die de hoekige lijnen, ontworpen door Pierangelo Andreani, benadrukt. Desondanks toont de auto zijn tijdskleuring en vereist op sommige specifieke punten aandacht waar roestplekken zijn ontstaan. Hoewel sommige mogelijk diep zijn, bevinden ze zich op zeer beperkte locaties en zijn ze uitstekend geïdentificeerd, wat toekomstige saneringswerkzaamheden vergemakkelijkt. Het betreft een solide en eerlijke basis die zijn huidige staat niet verbergt, ideaal voor wie op zoek is naar een conserverings- of stapsgewijze esthetische verbeteringsproject.
MECANICA
Het hart van deze Maserati bevindt zich in een uitstekende werkende staat, met een bewonderenswaardige viefte en een grote responsiviteit. De motor start zowel koud als warm gemakkelijk, een onmiskenbaar teken van een goede mechanische gezondheid. Een cruciaal pluspunt is dat hij de afgelopen jaren is onderhouden door een merk-specialist, waardoor de auto altijd in orde van werking is geweest en regelmatig de technische keuringen (ITV) heeft doorstaan. Onlangs is de auto volledig afgesteld, waarvan de factuur bijgevoegd is voor gemoedsrust van de koper.
INTERIEUR
De cabine is een voorbeeld van Italiaanse weelde uit het eind van de twintigste eeuw en verkeert volledig in originele staat. Hij vertoont de logische en natuurlijke slijtage na decennia van bestaan, inclusief enkele kleine beschadigingen aan materialen die in detail op de bijgevoegde foto's te zien zijn. De onderkant van het voertuig verkeert in goede algemene staat; hoewel er wat oppervlakkige roest aanwezig is door de leeftijd, is er niets te zien dat de structurele integriteit van de auto compromitteert.
DOCUMENTATIE
De auto heeft alle noodzakelijke documentatie in orde en een recente onderhoudshistorie die de verzorging in de gespecialiseerde werkplaats bevestigt. De factuur van de laatste onderhoudsbeurt is bijgevoegd, een sleuteldocument dat de recente mechanische investering certificeert om een correcte werking te garanderen.
AFHALING
Deze unit is gevestigd in Madrid, Spanje. Na toekenning van de auto beschikt de nieuwe eigenaar over een periode van tien gratis dagen opslag in onze faciliteiten om de transport- of persoonlijke afhaling te regelen.
ANDERE INFORMATIE
Deze Maserati Biturbo vertegenwoordigt een kans om toe te treden tot de exclusieve wereld van het drietandemerk. Het is een auto die een analoge en opwindende rijervaring biedt, moeilijk te vinden bij huidige voertuigen. Zijn gebruikelijke verblijf in Madrid heeft bijgedragen aan de algehele mechanische conservering, en het feit dat hij onder toezicht stond van Maserati-experts maakt het een zeer interessante optie voor liefhebbers van Italiaanse GT’s met eigen karakter."
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
