Cagiva - MV Agusta - River - 500 cc - 2006
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 3.000 - € 3.300
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138076 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
MV Agusta Cagiva River 500
Uitstekende staat, banden en onderhoudsbeurt uitgevoerd
Alles wat nodig was vervangen: accu, remleidingen, alle vloeistoffen.
Klaar voor het seizoen.
Motor is efficiënt en zeer betrouwbaar
Geregistreerde FMI-historische motorfiets
Niet te verwarren met de River 600 die talloze problemen had.
Deze, opnieuw ontworpen onder begeleiding van MV Agusta, is een heel andere motor.
Er zijn slechts 490 exemplaren geproduceerd.
Het verhaal zoals mij meegedeeld door MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Het verhaal van de River is helaas voor velen onbekend vanwege de motor zonder karakter en vermogen van de eerste serie uit 1995 van 600 cc en het gebrek aan betrouwbaarheid dat in de loop der tijd werd aangetoond, waardoor het in de vergetelheid raakte.
De River 600 zijn gebouwd en verkocht van 1995 tot 1998
totaal 1680 motorfietsen.
In 1999 herintroduceert Cagiva de River
door de cilinderinhoud te verlagen naar 500 cc, terwijl de motor tegelijk werd geoptimaliseerd.
In feite heeft de River 500 paradoxaal genoeg meer pk dan de 600.
De nieuwe versie is dynamischer, sneller en betrouwbaarder, maar helaas lijdt onder de slechte reputatie die door de oudere zus is ontstaan.
Er werd slechts 490 stuks geproduceerd, uiteindelijke productie in 2004, ondanks dat hij uit de prijslijst verdween tussen 2000 en 2001 om plaats te maken voor de robuustere Cagiva Raptor 650
Het is duidelijk een tweede serie en blijkt uit twee fundamentele factoren die rechtstreeks op het rijbewijs staan.
De stempel met de aanduiding MV Agusta werd pas in 2000 gezet toen Claudio Castiglioni, inmiddels eigenaar van Cagiva, besloot de rechtsvorm te wijzigen van Cagiva naar MV Agusta, terwijl het merk Cagiva behouden bleef.
Het tweede feit is de cilinderinhoud zoals vermeld in het kentekenblad onder P.1 die 498 cc aangeeft.
Deze puzzel komt samen en vertelt ons dat haar River 500 deel uitmaakt van de laatste productie uit 2004 die onverkocht bleef en waarschijnlijk pas in 2006 werd ingeschreven
MV Agusta Cagiva River 500
Uitstekende staat, banden en onderhoudsbeurt uitgevoerd
Alles wat nodig was vervangen: accu, remleidingen, alle vloeistoffen.
Klaar voor het seizoen.
Motor is efficiënt en zeer betrouwbaar
Geregistreerde FMI-historische motorfiets
Niet te verwarren met de River 600 die talloze problemen had.
Deze, opnieuw ontworpen onder begeleiding van MV Agusta, is een heel andere motor.
Er zijn slechts 490 exemplaren geproduceerd.
Het verhaal zoals mij meegedeeld door MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Het verhaal van de River is helaas voor velen onbekend vanwege de motor zonder karakter en vermogen van de eerste serie uit 1995 van 600 cc en het gebrek aan betrouwbaarheid dat in de loop der tijd werd aangetoond, waardoor het in de vergetelheid raakte.
De River 600 zijn gebouwd en verkocht van 1995 tot 1998
totaal 1680 motorfietsen.
In 1999 herintroduceert Cagiva de River
door de cilinderinhoud te verlagen naar 500 cc, terwijl de motor tegelijk werd geoptimaliseerd.
In feite heeft de River 500 paradoxaal genoeg meer pk dan de 600.
De nieuwe versie is dynamischer, sneller en betrouwbaarder, maar helaas lijdt onder de slechte reputatie die door de oudere zus is ontstaan.
Er werd slechts 490 stuks geproduceerd, uiteindelijke productie in 2004, ondanks dat hij uit de prijslijst verdween tussen 2000 en 2001 om plaats te maken voor de robuustere Cagiva Raptor 650
Het is duidelijk een tweede serie en blijkt uit twee fundamentele factoren die rechtstreeks op het rijbewijs staan.
De stempel met de aanduiding MV Agusta werd pas in 2000 gezet toen Claudio Castiglioni, inmiddels eigenaar van Cagiva, besloot de rechtsvorm te wijzigen van Cagiva naar MV Agusta, terwijl het merk Cagiva behouden bleef.
Het tweede feit is de cilinderinhoud zoals vermeld in het kentekenblad onder P.1 die 498 cc aangeeft.
Deze puzzel komt samen en vertelt ons dat haar River 500 deel uitmaakt van de laatste productie uit 2004 die onverkocht bleef en waarschijnlijk pas in 2006 werd ingeschreven
Details
Merk
Cagiva
Model Type
MV Agusta - River
Motorinhoud (in cc)
500
Eerste registratiejaar
2006
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Kilometerstand
6500 km
Framenummer
ZCG3G01AA5V001066
Bevindt zich in
Italië (centrum)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
