MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 2020






Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138166 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro, 800 cc, voor het eerst geregistreerd in 2020.
Beschrijving van de verkoper
Hier bieden we ons absolute verzamelstuk aan uit de serie ORO, gelimiteerd op 300 stuks wereldwijd.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro in absolute nieuwstaat.
De MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro wordt in november 2019 op de EICMA in Milaan voorgesteld als een streng gelimiteerde speciale editie. Ze markeert de aanzet van de Superveloce-urbouw en is technisch gebaseerd op de MV Agusta F3 800. De Oro-serie is wereldwijd gelimiteerd tot 300 genummerde eenheden en wordt uitsluitend in 2020 geproduceerd. De levering begint in de zomer van 2020.
De behuizing bestaat uit een combinatie van aluminium en koolstofvezel. Alle zichtbare carrosseriedelen – inclusief tankafdekking, zijpanelen en achterzijde – zijn van koolstof gemaakt. De ronde LED-hoofdscherper met geïntegreerde dagrijverlichting en de asymmetrische LED-achterlichten zijn exclusieve kenmerken van de Oro-serie. De windscherm bestaat uit plexiglas, maar is niet in hoogte verstelbaar.
De Superveloce 800 Serie Oro is ontworpen als eenzitsmodel. Een passagiersplaats is niet voorzien. De rijpositie is sportief, met licht verhoogde voetsteunen en een smal stuur. De officiële zithoogte bedraagt 830 mm volgens MV Agusta. De tankinhoud is 16,5 liter. Het gecombineerde verbruik wordt door de fabrikant opgegeven als 6,4 l/100 km, wat een theoretische rijafstand van circa 250 km oplevert.
Tot de uitrusting behoort een 5-inch TFT-LC-scherm met Bluetooth-connectiviteit. Via de MV Ride App zijn navigatie, analyse van rijgegevens en smartphone-integratie mogelijk. De elektronica omvat een 8-staps tractiecontrole, een bidirectioneel quickshifter-systeem (EAS 2.1), Ride-by-Wire, vier rijmodi (Sport, Race, Rain, Custom) en een bochten-ABS-systeem van Bosch (Versie 9 Plus).
Het remsysteem komt van Brembo met radiaal gemonteerde monoblock remklauwen M4.32. De vering bestaat uit een volledig instelbare 43-mm upside-down voorvork van Marzocchi en een centrale schokdemper van Sachs. De Superveloce 800 Serie Oro wordt standaard geleverd met Pirelli Diablo Rosso Corsa II banden.
Tot de leveromvang behoort een racing-kit, bestaande uit een 3-in-1 uitlaatsysteem van Arrow, een speciaal afgestemde ECU en een passagierskap.
De MV heeft geen krassen of lagersporen en verkeert in absolute nieuwstaat.
Hier bieden we ons absolute verzamelstuk aan uit de serie ORO, gelimiteerd op 300 stuks wereldwijd.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro in absolute nieuwstaat.
De MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro wordt in november 2019 op de EICMA in Milaan voorgesteld als een streng gelimiteerde speciale editie. Ze markeert de aanzet van de Superveloce-urbouw en is technisch gebaseerd op de MV Agusta F3 800. De Oro-serie is wereldwijd gelimiteerd tot 300 genummerde eenheden en wordt uitsluitend in 2020 geproduceerd. De levering begint in de zomer van 2020.
De behuizing bestaat uit een combinatie van aluminium en koolstofvezel. Alle zichtbare carrosseriedelen – inclusief tankafdekking, zijpanelen en achterzijde – zijn van koolstof gemaakt. De ronde LED-hoofdscherper met geïntegreerde dagrijverlichting en de asymmetrische LED-achterlichten zijn exclusieve kenmerken van de Oro-serie. De windscherm bestaat uit plexiglas, maar is niet in hoogte verstelbaar.
De Superveloce 800 Serie Oro is ontworpen als eenzitsmodel. Een passagiersplaats is niet voorzien. De rijpositie is sportief, met licht verhoogde voetsteunen en een smal stuur. De officiële zithoogte bedraagt 830 mm volgens MV Agusta. De tankinhoud is 16,5 liter. Het gecombineerde verbruik wordt door de fabrikant opgegeven als 6,4 l/100 km, wat een theoretische rijafstand van circa 250 km oplevert.
Tot de uitrusting behoort een 5-inch TFT-LC-scherm met Bluetooth-connectiviteit. Via de MV Ride App zijn navigatie, analyse van rijgegevens en smartphone-integratie mogelijk. De elektronica omvat een 8-staps tractiecontrole, een bidirectioneel quickshifter-systeem (EAS 2.1), Ride-by-Wire, vier rijmodi (Sport, Race, Rain, Custom) en een bochten-ABS-systeem van Bosch (Versie 9 Plus).
Het remsysteem komt van Brembo met radiaal gemonteerde monoblock remklauwen M4.32. De vering bestaat uit een volledig instelbare 43-mm upside-down voorvork van Marzocchi en een centrale schokdemper van Sachs. De Superveloce 800 Serie Oro wordt standaard geleverd met Pirelli Diablo Rosso Corsa II banden.
Tot de leveromvang behoort een racing-kit, bestaande uit een 3-in-1 uitlaatsysteem van Arrow, een speciaal afgestemde ECU en een passagierskap.
De MV heeft geen krassen of lagersporen en verkeert in absolute nieuwstaat.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
