Royal Enfield Bullet 500 Sixty-5 - 2008 Soli 13000 km originali. Questo modello rappresenta l'ultimo capitolo della storia Royal Enfield vecchia scuola: monta il mitico motore monocilindrico in ghisa ("Cast Iron") dall'inconfondibile sound battente, abbinato nativamente di serie al più moderno e comodo cambio a 5 marce con leva sul lato sinistro e alla strepitosa accensione a pedivella ( è comunque presente motorino di avviamento alimentato da batteria professionale YUASA ). La moto si presenta in condizioni originali eccellenti ed è stata oggetto di un lavoro di ripristino e manutenzione totale, profondo e senza badare a spese. Il motore è stato completamente smontato, controllato e revisionato da cima a fondo , sostituendo ogni componente usurato. Sospensioni anteriori completamente revisionate (paraoli e olio specifico nuovi) , impianto frenante totalmente rifatto a nuovo per garantire una frenata sicura e una guida precisa priva di oscillazioni. Carrozzeria, verniciatura e cromature sono al 100% originali dell'epoca, mai pasticciate o modificate. La moto è conservata magnificamente: perfetta, affidabile, marciante e pronta a viaggiare. A riprova della qualità dei lavori, fornisco ampio report fotografico dettagliato di tutte le fasi di smontaggio del motore. Viene consegnata sia con la sella lunga originale (immacolata e mai utilizzata), sia con la configurazione a due sellini separati (vecchio stile per il massimo del look vintage). E' incluso lo scarico originale di fabbrica e uno scarico più corto specifico per esaltare il sound cupo ed emozionante del motore in ghisa; sono presenti anche i knee grips originali. Tutti i ricambi ( guarnizioni, paraoli, scarico, borsa Royal Enfield, ecc... ) sono stati acquistati dal famoso rivenditore "Hitchcocksmotorcycles" , allego link dove trovare tutta la ricambistica disponibile: https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-SixtyFive-Accessories Documenti in regola e pronti da passaggio. Una moto ideale per collezionisti, amatori del vintage puro o per chi cerca un pezzo di storia motociclistica pronto all'uso senza dover fare alcun tipo di lavoro. La moto si trova in provincia di Treviso ( TV ) , ritiro in zona di persona o tramite corriere specializzato in trasporto moto; non spedisco. In caso di acquisto al di fuori dell'Italia i costi di esportazione ( radiazione, ecc... ) sono a carico dell'acquirente e le pratiche verranno espletate presso l'ufficio Aci o agenzia solo il giorno del ritiro. Per favore, astenersi affaristi o proposte di scambio assurde.