Land Rover - 109 2A - 1969

ALGEMENE INFORMATIE

Land Rover 109 Series II A uit 1969.

De auto bevindt zich sinds 2012 in mijn bezit. Ongeveer een jaar geleden heeft hij een grondige renovatie ondergaan, met veel zorgvuldigheid om de oorspronkelijke aard van dit model te behouden.
De auto is praktisch tot aan het laatste schroefje uit elkaar gehaald en vervolgens volledig gerestaureerd. De werkzaamheden omvatten zowel carrosserie, constructieonderdelen, mechaniek, elektrische installatie als interieur.

Het doel van de renovatie was om de volledige werking van de klassieke Land Rover te herstellen, met behoud van de originele technische oplossingen en het karakter van gebruiksgemak.
De auto is momenteel volledig operationeel en klaar om te rijden.

CARROSSERIE EN LACERING

De carrosserie van de auto is ondergaan een volledige renovatie. Alle carrosserieonderdelen zijn verwijderd, gejast en professioneel gelakt met een professionele autolak.
De stalen onderdelen zijn gejast en verzinkt, wat zorgt voor uitstekende anti-corrosie bescherming en duurzaamheid voor de komende jaren.

De auto is nooit gelast. De enige blikscharnierreparaties betroffen de voorvleugels, die zijn vernieuwd.
Het chassis is verzinkt. Het is schoongemaakt van de bovenste verflaag en op technische staat gecontroleerd.

De carrosserie-onderdelen zijn gemonteerd met originele oplossingen, inclusief originele nagels die gelast zijn, volgens de door de fabrikant gehanteerde werkwijze.
Het stuurwiel is van rechts op links gezet met behulp van originele Land Rover-onderdelen. De werkzaamheden zijn uitgevoerd met behoud van de fabriekstechnische oplossingen.

Zijn Europese koplampen en originele Land Rover richtingaanwijzers en parkeerlampen gemonteerd.
De ruiten, rubbers en overige carrosserie-onderdelen verkeren in staat die past bij de leeftijd van het voertuig, vernieuwd en geconserveerd.

TECHNISCH

Ongeveer een jaar geleden onderging de auto een volledige mechanische revisie.
De motor is volledig uit elkaar gehaald en gereviseerd. Onder meer werkzaamheden aan lagers, krukas en zuigers zijn uitgevoerd.

Er is een nieuw carburateur gemonteerd. De ontsteking is afgesteld na de motorrevisie.
De auto start probleemloos zowel op koud als warmere motor. Werkt soepel en behoudt de kenmerkende werkcultuur van de klassieke Land Rover-motor.

Er is een nieuwe koppelingspomp gemonteerd. Het koppelingssysteem werkt correct.
De versnellingsbak schakelt soepel en vlot. De reduktor werkt naar behoren en de 4x4-aandrijving is volledig functioneel.
De remmen zijn gerepareerd. Wrijvingselementen zijn vervangen en het systeem is afgesteld.

De diffs en veren zijn gecontroleerd en professioneel beschermd met anti-corrosie verf.
De auto heeft een kleine olie lekkage uit de versnellingsbak. Dit is een veel voorkomende eigenschap van veel klassieke Land Rovers Series en beïnvloedt niet de normale bruikbaarheid van de auto.

Bandencapaciteit is goed en is enkele jaren geleden vernieuwd.

INTERIEUR

Het interieur is vernieuwd tijdens de renovatiewerkzaamheden.
Nieuwe OEM-stoelen zijn gemonteerd, behoudend het originele uiterlijk en karakter van het interieur van de Land Rover.
De elektrische installatie is voor het grootste deel vernieuwd, waardoor de betrouwbaarheid van het elektrisch systeem is verbeterd.
Ruitenwissers, klimaatregeling en verwarming werken.

De laadvloer is uitgevoerd in gegalvaniseerd staal, in overeenstemming met het praktische karakter van dit model.
De uitrusting is bewaard in een stijl die past bij het tijdperk van de auto.
Het interieur blijft eenvoudig en functioneel, in lijn met de filosofie van klassiekers Land Rovers: duurzaamheid, gebruiksgemak en bruikbaarheid onder alle omstandigheden.

Het dakpaneel ontbreekt in de klassieke configuratie van dit model.

DOCUMENTEN

De auto komt sinds 2012 in mijn bezit.
Er zijn gegevens beschikbaar over de uitgevoerde renovatiewerkzaamheden en de uitgevoerde reparaties.
De auto heeft één set sleutels voor het contact en de deuren.
De documenten van de auto worden aan de koper verstrekt conform de eisen van de veiling, met inachtneming van privacy van persoonsgegevens.

De auto is geregistreerd en heeft geldige technische keuring (de kentekenplaten op de foto's zijn de oude originele platen die voor de aantrekkelijkheid van de auto zijn geplaatst).

AFHALING

De auto staat in Polen.
Persoonlijke ophaling is mogelijk na afspraak van een termijn.
Het voertuig is technisch in orde en klaar om aan de nieuwe eigenaar te worden overgedragen na afloop van de veiling.

Transport per oplegger is mogelijk – details in overleg.

ANDERE INFORMATIE

Land Rover 109 Series II A uit 1969 is een auto met een uitzonderlijk karakter, die klassieke constructie combineert met bruikbaarheid.

De renovatie is volledig uitgevoerd, met nadruk op duurzaamheid, verbetering van betrouwbaarheid en behoud van de originele onderdelen.
De auto heeft de belangrijkste kenmerken behouden: klassieke skid-railconstructie, motor, handgeschakelde versnellingsbak, reductie en 4x4-aandrijving.
Dit is niet zomaar een voertuig om te verzamelen om te bekijken. Het is een gerenoveerde klassieke Land Rover die nog steeds kan worden gebruikt zoals bedoeld.

In de set bevindt zich één set sleutels voor het contact en de deuren.