Yamaha - YZF-R1 - 1000 cc - 1998
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 3.500 - € 3.900
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139803 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
R681FBA 1998 4XV motorfiets. Aankoop 2001, 1 oorspronkelijke eigenaar
Oorspronkelijk blauw & wit, 22391 mijlen
Uitstekende staat, frame goed en recht, heeft nooit een ongeluk gehad of zelfs een val.
Carrosserie volledig origineel, schoon en onbeschadigd, misschien lichte krassen door het schoonmaken.
Zadels allebei uitstekend met mesh grip afdekking op de passagier.
Geen roest die ik kan vinden. Is altijd in een droge garage en onder afdekking opgeborgen.
Rotary stuurdemper verborgen in de vorkboom.
Niet-standaard onderdelen zijn -
Harris gouden achtersets. Origineel aanwezig.
Vervangings koolstof uitlaat. Heb originelen ongebruikt in een doos. Achteruitkijkers
Fazer spiegels zodat ik kan zien. Origineel aanwezig
Geribde slangkappen, zware handvatten, blauwe tandwiel & ketting, standaard klemmen, kuipbeschermers.
Nooit gevallen/gestoten..
Temperatuursensorunit gestopt dus een aan/uit schakelaar aangebracht, heb een nieuwe sensor om te monteren
Ik geloof niet dat hij ooit in de regen heeft gestaan.
Misschien in de eerste 2 jaar in de winter gebruikt maar niet sinds ik hem heb.
Negeer de banden. Het zijn van een IOM TT motorfiets die na 1 rondje werd weggegooid; kreeg ze gratis van een vriend, ze zijn nu te oud om veilig gebruikt te worden. Ik kon er nooit op rijden om ze zo te dragen.
Brandstof uit het tankje en tank leeg voor transport.
Heeft een alarminstallatie. Sleutelkaart moet over de receptor-schijf onder het rechter voorkuippaneel onder het gasgebaar worden geplaatst. De sleutel is erg plakkerig maar draait wel. Er is maar 1 sleutel & 1 alarmsleutel.
De batterij is bijna op vanwege het alarm en omdat ik het opladen niet heb gemerkt.
Fiets regelmatig gereden en carburateurklep afgetapt om de carburateurs droog te laten lopen. Niet gereden in 3 jaar maar start gemakkelijk. Laatste rit was hij prima (afgezien van lekkage in de carburateur nu gerepareerd). Motor en versnelling alles goed. Elektronica goed.
Carburateurs onlangs gereviseerd met nieuwe injecties, pakkingen etc. vanwege een lek
Nodig: nieuw olie.
Transport kan geregeld worden, er zijn regelmatige vrachtwagens naar het VK & Nederland vanuit hier. Ik geloof dat het zo’n 500 kosten.
R681FBA 1998 4XV motorfiets. Aankoop 2001, 1 oorspronkelijke eigenaar
Oorspronkelijk blauw & wit, 22391 mijlen
Uitstekende staat, frame goed en recht, heeft nooit een ongeluk gehad of zelfs een val.
Carrosserie volledig origineel, schoon en onbeschadigd, misschien lichte krassen door het schoonmaken.
Zadels allebei uitstekend met mesh grip afdekking op de passagier.
Geen roest die ik kan vinden. Is altijd in een droge garage en onder afdekking opgeborgen.
Rotary stuurdemper verborgen in de vorkboom.
Niet-standaard onderdelen zijn -
Harris gouden achtersets. Origineel aanwezig.
Vervangings koolstof uitlaat. Heb originelen ongebruikt in een doos. Achteruitkijkers
Fazer spiegels zodat ik kan zien. Origineel aanwezig
Geribde slangkappen, zware handvatten, blauwe tandwiel & ketting, standaard klemmen, kuipbeschermers.
Nooit gevallen/gestoten..
Temperatuursensorunit gestopt dus een aan/uit schakelaar aangebracht, heb een nieuwe sensor om te monteren
Ik geloof niet dat hij ooit in de regen heeft gestaan.
Misschien in de eerste 2 jaar in de winter gebruikt maar niet sinds ik hem heb.
Negeer de banden. Het zijn van een IOM TT motorfiets die na 1 rondje werd weggegooid; kreeg ze gratis van een vriend, ze zijn nu te oud om veilig gebruikt te worden. Ik kon er nooit op rijden om ze zo te dragen.
Brandstof uit het tankje en tank leeg voor transport.
Heeft een alarminstallatie. Sleutelkaart moet over de receptor-schijf onder het rechter voorkuippaneel onder het gasgebaar worden geplaatst. De sleutel is erg plakkerig maar draait wel. Er is maar 1 sleutel & 1 alarmsleutel.
De batterij is bijna op vanwege het alarm en omdat ik het opladen niet heb gemerkt.
Fiets regelmatig gereden en carburateurklep afgetapt om de carburateurs droog te laten lopen. Niet gereden in 3 jaar maar start gemakkelijk. Laatste rit was hij prima (afgezien van lekkage in de carburateur nu gerepareerd). Motor en versnelling alles goed. Elektronica goed.
Carburateurs onlangs gereviseerd met nieuwe injecties, pakkingen etc. vanwege een lek
Nodig: nieuw olie.
Transport kan geregeld worden, er zijn regelmatige vrachtwagens naar het VK & Nederland vanuit hier. Ik geloof dat het zo’n 500 kosten.
Details
Merk
Yamaha
Model Type
YZF-R1
Motorinhoud (in cc)
1000
Eerste registratiejaar
1998
Staat
Uitstekend
Registratiepapieren
met Brits kenteken
Kilometerstand
22391 mi
Framenummer
JYARN011000001929
Motornummer
N501E0001712
Bevindt zich in
Spanje
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
