BMW - 318i Cabriolet - NO RESERVE - 1992





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139803 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Ongeveer 110.000 km. Prachtige BMW cabriolet, een juweel uit 1992, spectaculair en onberispelijk. Een auto om het hele jaar door te gebruiken. Geïmporteerd uit Duitsland in 2012 volgens de documentatie. Aangekocht in Madrid bij een particulier in augustus 2012, met de verkoopovereenkomst. De auto staat sinds 2023 stil. Ontworpen onder leiding van Claus Luthe door Boyke Boyer, de BMW Serie 3 E30 Cabriolet wordt algemeen beschouwd als een van de meest iconische en gewilde vier-zits cabriolets uit zijn tijd, beroemd om zijn strakke silhouette zonder B-stijl en omdat het de eerste volledig door BMW in eigen faciliteiten ontwikkelde cabriolet is na decennia van externe samenwerking.
KOFFER EN BOVENKLEED:
De lak van de auto ziet er perfect uit, er is een kleine kras aan de bestuurderszijde op de witte deur. De rest is 9/10. Zo goed als ik hem kocht, opnieuw gespoten en perfect gepolijst. De rubbers rondom de ramen zijn stijf en gebarsten. De bestuurdersdeur maakt wat geluid bij openen en sluiten, de andere deuren zijn perfect. Het elektrische dak heeft een opfrisbeurt nodig.
MECANICA:
Uitgerust met de betrouwbare 1.8-liter BMW-motor, start bij koud en warm weer direct. Hoewel de oorspronkelijke advertentie een carburateur vermeldt, is dit model uit 1992 standaard uitgerust met de M40-motor met elektronische injectie uit die periode. Wat betreft mechanische toestand lijken er geen zichtbare problemen te zijn: de demping (M) is af fabriek verlaagd en staat ook in de documentatie. Verder geen problemen, banden met weinig kilometers, riemen en koppeling zonder problemen. Vereist een nieuwe accu, controle van de radiator en een algemene tune-up nadat hij sinds 2023 stilstond.
Heeft een mechanische tune-up nodig na zo lange stilstand
INTERIEUR:
Oorspronkelijk was hij bekleed met stof en is vervangen door leer; volledig tapijt en stoelen. Vanwege het lederen bekleding vertonen de stoelen enkele vlekken die op de foto's te zien zijn, de zijkant van de bestuurdersstoel is opnieuw bekleed. Dashboard zonder scheuren en in goede staat. De meters (dashboardinstrumenten) werken niet allemaal. De snelheidsmeter/ kilometerteller moet worden gecontroleerd, omdat hij niet werkt. Elektrische ramen werken perfect. Het centrale vergrendeling-systeem is losgekoppeld en de deuren moeten met de sleutel worden geopend.
DOCUMENTATIE:
Voertuig geïmporteerd uit Duitsland in 2012 en ingeschreven in de documentatie. Aangekocht in Madrid bij een particulier in augustus 2012, met de verkoopovereenkomst. Heeft de af-fabriek verlaagde M-onderstel zoals vermeld in de technische documentatie.
OPHALEN:
Lokaal ophalen in de gemeente Cartagena, regio Murcia, Spanje.
ANDERE INFORMATIE:
Het voertuig vereist een opfrisbeurt van het elektrische dak, een nieuwe accu, reparatie of vervanging van de kilometerteller, controle van de radiator en een mechanische afstelling nadat het sinds 2023 stil heeft gestaan.
ALGEMEEN:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Ongeveer 110.000 km. Prachtige BMW cabriolet, een juweel uit 1992, spectaculair en onberispelijk. Een auto om het hele jaar door te gebruiken. Geïmporteerd uit Duitsland in 2012 volgens de documentatie. Aangekocht in Madrid bij een particulier in augustus 2012, met de verkoopovereenkomst. De auto staat sinds 2023 stil. Ontworpen onder leiding van Claus Luthe door Boyke Boyer, de BMW Serie 3 E30 Cabriolet wordt algemeen beschouwd als een van de meest iconische en gewilde vier-zits cabriolets uit zijn tijd, beroemd om zijn strakke silhouette zonder B-stijl en omdat het de eerste volledig door BMW in eigen faciliteiten ontwikkelde cabriolet is na decennia van externe samenwerking.
KOFFER EN BOVENKLEED:
De lak van de auto ziet er perfect uit, er is een kleine kras aan de bestuurderszijde op de witte deur. De rest is 9/10. Zo goed als ik hem kocht, opnieuw gespoten en perfect gepolijst. De rubbers rondom de ramen zijn stijf en gebarsten. De bestuurdersdeur maakt wat geluid bij openen en sluiten, de andere deuren zijn perfect. Het elektrische dak heeft een opfrisbeurt nodig.
MECANICA:
Uitgerust met de betrouwbare 1.8-liter BMW-motor, start bij koud en warm weer direct. Hoewel de oorspronkelijke advertentie een carburateur vermeldt, is dit model uit 1992 standaard uitgerust met de M40-motor met elektronische injectie uit die periode. Wat betreft mechanische toestand lijken er geen zichtbare problemen te zijn: de demping (M) is af fabriek verlaagd en staat ook in de documentatie. Verder geen problemen, banden met weinig kilometers, riemen en koppeling zonder problemen. Vereist een nieuwe accu, controle van de radiator en een algemene tune-up nadat hij sinds 2023 stilstond.
Heeft een mechanische tune-up nodig na zo lange stilstand
INTERIEUR:
Oorspronkelijk was hij bekleed met stof en is vervangen door leer; volledig tapijt en stoelen. Vanwege het lederen bekleding vertonen de stoelen enkele vlekken die op de foto's te zien zijn, de zijkant van de bestuurdersstoel is opnieuw bekleed. Dashboard zonder scheuren en in goede staat. De meters (dashboardinstrumenten) werken niet allemaal. De snelheidsmeter/ kilometerteller moet worden gecontroleerd, omdat hij niet werkt. Elektrische ramen werken perfect. Het centrale vergrendeling-systeem is losgekoppeld en de deuren moeten met de sleutel worden geopend.
DOCUMENTATIE:
Voertuig geïmporteerd uit Duitsland in 2012 en ingeschreven in de documentatie. Aangekocht in Madrid bij een particulier in augustus 2012, met de verkoopovereenkomst. Heeft de af-fabriek verlaagde M-onderstel zoals vermeld in de technische documentatie.
OPHALEN:
Lokaal ophalen in de gemeente Cartagena, regio Murcia, Spanje.
ANDERE INFORMATIE:
Het voertuig vereist een opfrisbeurt van het elektrische dak, een nieuwe accu, reparatie of vervanging van de kilometerteller, controle van de radiator en een mechanische afstelling nadat het sinds 2023 stil heeft gestaan.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
