Cube - Stereo Hybrid - Mountainbike - Unknown






Voormalig profwielrenner met 18 jaar ervaring, gespecialiseerd in fietsmemorabilia en sportuitrusting.
€ 800 | ||
|---|---|---|
€ 750 | ||
€ 700 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139992 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Cube Stereo Hybrid MTb met aluminium frame maat M, mechanische versnellingen, schijfremmen, full suspension, centrale motor met geïntegreerde batterij, gevestigd in Italië en gebruikt.
Beschrijving van de verkoper
Frame: een moderne en zeer robuuste constructie, zwart/antraciet van kleur, met een zeer volumineuze schuine buis die de batterij lijkt te integreren. De geometrie is agressief, met een schuin bovenbuis en een compacte achtervork.
Motors: er is een centrale motor in de buurt van het middelpunt. Uit de foto alleen is het niet mogelijk met zekerheid merk, model, vermogen of koppel vast te stellen.
Batterij: schijnbaar geïntegreerd in het frame, in de binnenkant van de schuine buis, kenmerkend voor moderne e-MTB's.
Vering: het is een full-suspension, met een verende voorvork met omgekeerde/robuste stangen en een centrale achterdemper. De aanwezigheid van het full-suspension-systeem maakt hem ook geschikt voor oneffen terrein en technische afdalingen.
Remmen: er zijn schijfremmen, met een grote voorste schijf en zichtbare multi-piston remklauw. Ze zijn dus ontworpen om ook tijdens afdaling een goede remkracht te garanderen.
Wielen en banden: MTB-noppenbanden, vrij breed en agressief, geschikt voor onverharde paden, modder, rotsen en paden. Het voorwiel lijkt een grote diameter te hebben.
Aandrijving: achter bevindt zich een derailleur met cassette met meerdere versnellingen.
Stuur: breed en vrijwel plat, typerend voor moderne trail-/enduro-MTB's, met oranje handgrepen.
Zadelpen: er is een telescoopzadelpen, bedienbaar vanaf het stuur, zeer handig bij afdalingen omdat hij het zadel snel kan verlagen.
Frame: een moderne en zeer robuuste constructie, zwart/antraciet van kleur, met een zeer volumineuze schuine buis die de batterij lijkt te integreren. De geometrie is agressief, met een schuin bovenbuis en een compacte achtervork.
Motors: er is een centrale motor in de buurt van het middelpunt. Uit de foto alleen is het niet mogelijk met zekerheid merk, model, vermogen of koppel vast te stellen.
Batterij: schijnbaar geïntegreerd in het frame, in de binnenkant van de schuine buis, kenmerkend voor moderne e-MTB's.
Vering: het is een full-suspension, met een verende voorvork met omgekeerde/robuste stangen en een centrale achterdemper. De aanwezigheid van het full-suspension-systeem maakt hem ook geschikt voor oneffen terrein en technische afdalingen.
Remmen: er zijn schijfremmen, met een grote voorste schijf en zichtbare multi-piston remklauw. Ze zijn dus ontworpen om ook tijdens afdaling een goede remkracht te garanderen.
Wielen en banden: MTB-noppenbanden, vrij breed en agressief, geschikt voor onverharde paden, modder, rotsen en paden. Het voorwiel lijkt een grote diameter te hebben.
Aandrijving: achter bevindt zich een derailleur met cassette met meerdere versnellingen.
Stuur: breed en vrijwel plat, typerend voor moderne trail-/enduro-MTB's, met oranje handgrepen.
Zadelpen: er is een telescoopzadelpen, bedienbaar vanaf het stuur, zeer handig bij afdalingen omdat hij het zadel snel kan verlagen.
