Piaggio - Vespa V14 Bacchetta - 125 cc - 1950





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140738 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” uit 1950.
Zeer zeldzame en prestigieuze Vespa 125 V14T “Bacchetta”, een van de meest iconische modellen van de vroege Vespa-productie. Gemaakt door Piaggio in de jaren van de Italiaanse wederopbouw, vormt het een authentiek getuigenis van de geboorte van de scooter die de Europese mobiliteit zou revolutioneren.
De benaming “Bacchetta” is afgeleid van de karakteristieke buitenbediening van de versnelling, een onderscheidend kenmerk van de eerste Vespa's. Voorzien van een eencilinder tweetaktmotor van 125 cc, combineert het mechanische eenvoud, betrouwbaarheid en een onmiskenbare stijl die nog altijd liefhebbers en verzamelaars over de hele wereld blijft boeien.
Haar elegante lijnen, de draagconstructie van staal en de kenmerken van de eerste series maken het tot een voertuig van grote historische en verzamelwaarde. Een exemplaar dat niet alleen een transportmiddel is, maar een authentiek symbool van het Italiaanse design en de Italiaanse engineering van de naoorlogse periode.
Vandaag behoort de Vespa 125 V14T “Bacchetta” tot de meest gezochte Vespa’s op de verzamelmarkt.
Chassisnummer: * V14T * 87044 *
Motorbloknummer: * V20M * 82755 *
Voertuig gerestaureerd 7 jaar geleden.
Motorfiets verkocht terwijl hij nog werkte.
De motorfiets is zonder kentekenplaat en zonder inschrijvingsdocument.
De motorfiets wordt verkocht met Piaggio oorsprongscertificaat (zie afbeelding in bijlage).
De combinatie van chassisnummer en motorbloknummer is correct.
VOOR ITALIJE KLANTEN: met alleen het certificaat van oorsprong is de motorfiets niet inschrijvingsplichtig. Men dient deze als onbekende afkomst te beschouwen door middel van het tonen van een CRS (certificaat van historische en verzamelwaarde, niet bij de motorfiets inbegrepen). Dus, indien men registratie met een CRS verlangt en deze als onbekende afkomst beschouwt, moet men naar de keuring gaan met de gehomologeerde onderdelen.
Mogelijkheid tot thuisbezorging in Italië en buitenland.
De motorfiets bevindt zich in Reggio Emilia – Italië.
Daarnaast komen de kosten met betrekking tot douaneformaliteiten voor rekening van de klant indien het voertuig buiten de Europese Gemeenschap (EXTRA CE) zou gaan.
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” uit 1950.
Zeer zeldzame en prestigieuze Vespa 125 V14T “Bacchetta”, een van de meest iconische modellen van de vroege Vespa-productie. Gemaakt door Piaggio in de jaren van de Italiaanse wederopbouw, vormt het een authentiek getuigenis van de geboorte van de scooter die de Europese mobiliteit zou revolutioneren.
De benaming “Bacchetta” is afgeleid van de karakteristieke buitenbediening van de versnelling, een onderscheidend kenmerk van de eerste Vespa's. Voorzien van een eencilinder tweetaktmotor van 125 cc, combineert het mechanische eenvoud, betrouwbaarheid en een onmiskenbare stijl die nog altijd liefhebbers en verzamelaars over de hele wereld blijft boeien.
Haar elegante lijnen, de draagconstructie van staal en de kenmerken van de eerste series maken het tot een voertuig van grote historische en verzamelwaarde. Een exemplaar dat niet alleen een transportmiddel is, maar een authentiek symbool van het Italiaanse design en de Italiaanse engineering van de naoorlogse periode.
Vandaag behoort de Vespa 125 V14T “Bacchetta” tot de meest gezochte Vespa’s op de verzamelmarkt.
Chassisnummer: * V14T * 87044 *
Motorbloknummer: * V20M * 82755 *
Voertuig gerestaureerd 7 jaar geleden.
Motorfiets verkocht terwijl hij nog werkte.
De motorfiets is zonder kentekenplaat en zonder inschrijvingsdocument.
De motorfiets wordt verkocht met Piaggio oorsprongscertificaat (zie afbeelding in bijlage).
De combinatie van chassisnummer en motorbloknummer is correct.
VOOR ITALIJE KLANTEN: met alleen het certificaat van oorsprong is de motorfiets niet inschrijvingsplichtig. Men dient deze als onbekende afkomst te beschouwen door middel van het tonen van een CRS (certificaat van historische en verzamelwaarde, niet bij de motorfiets inbegrepen). Dus, indien men registratie met een CRS verlangt en deze als onbekende afkomst beschouwt, moet men naar de keuring gaan met de gehomologeerde onderdelen.
Mogelijkheid tot thuisbezorging in Italië en buitenland.
De motorfiets bevindt zich in Reggio Emilia – Italië.
Daarnaast komen de kosten met betrekking tot douaneformaliteiten voor rekening van de klant indien het voertuig buiten de Europese Gemeenschap (EXTRA CE) zou gaan.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
