Puch - VS 50 L - NO RESERVE - 1969






Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
€ 3 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142734 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Puch VS 50 L - NO RESERVE, eerste toelating 1969, in zeer goede staat met Nederlands kenteken, gevestigd in Nederland, met frame- en motornummer 7371701 en een kilometerstand van 8325 km.
Beschrijving van de verkoper
Nette oudere restauratie, Puch VS50L van 1969.
Deze Puch is ruim 10 jaar geleden gerestaureerd, en verkeerd nog steeds in nette staat. Ongeveer 3 jaar geleden is hij motorisch opnieuw aangepakt. Zie hiervoor de foto’s.
Voorzien van hoog stuur, wat deze Puch iconisch maakt, zoals vaak gereden in de “easy rider” periode in de jaren 70.
De lak verkeerd in goede staat, heeft wel Ger en der weer een plekje en beschadiging. Dit staat duidelijk op de foto’s.
Het chroomwerk verkeerd in nette staat, evenals het zadel, pedalen en handvaten. Deze zijn tijdens de restauratie allemaal vervangen, evenals de banden.
De motor loopt netjes, de Puch remt en schakelt goed. Alle verlichting werkt. De sleutels voor de koffertjes zijn aanwezig en werkend.
De tellerstand is natuurlijk afgelezen, en komt niet overeen met de werkelijk gereden km’s na revisie van de motor. Deze heeft slecht een enkele 100 km gereden sindsdien. De Puch heeft geldige Nederlandse papieren, daarop staat bouwjaar 1977. Dit is vanzelfsprekend niet correct gezien het model en chassisnummer. Bouwjaar is 1969.
De Puch staat in Middelburg, Nederland. Deze kan daar worden bekeken en of opgehaald. Ik adviseer u om alvorens te bieden, te komen kijken, dit om teleurstelling achteraf te voorkomen. Een afspraak hiervoor kunt u maken via Catawiki.
De Puch kan worden geleverd met eventuele exportpapieren, tegen kostprijs. Eventueel kan u u behulpzaam zijn met het regelen/aanvragen van offertes voor transport binnen Europa.
Nette oudere restauratie, Puch VS50L van 1969.
Deze Puch is ruim 10 jaar geleden gerestaureerd, en verkeerd nog steeds in nette staat. Ongeveer 3 jaar geleden is hij motorisch opnieuw aangepakt. Zie hiervoor de foto’s.
Voorzien van hoog stuur, wat deze Puch iconisch maakt, zoals vaak gereden in de “easy rider” periode in de jaren 70.
De lak verkeerd in goede staat, heeft wel Ger en der weer een plekje en beschadiging. Dit staat duidelijk op de foto’s.
Het chroomwerk verkeerd in nette staat, evenals het zadel, pedalen en handvaten. Deze zijn tijdens de restauratie allemaal vervangen, evenals de banden.
De motor loopt netjes, de Puch remt en schakelt goed. Alle verlichting werkt. De sleutels voor de koffertjes zijn aanwezig en werkend.
De tellerstand is natuurlijk afgelezen, en komt niet overeen met de werkelijk gereden km’s na revisie van de motor. Deze heeft slecht een enkele 100 km gereden sindsdien. De Puch heeft geldige Nederlandse papieren, daarop staat bouwjaar 1977. Dit is vanzelfsprekend niet correct gezien het model en chassisnummer. Bouwjaar is 1969.
De Puch staat in Middelburg, Nederland. Deze kan daar worden bekeken en of opgehaald. Ik adviseer u om alvorens te bieden, te komen kijken, dit om teleurstelling achteraf te voorkomen. Een afspraak hiervoor kunt u maken via Catawiki.
De Puch kan worden geleverd met eventuele exportpapieren, tegen kostprijs. Eventueel kan u u behulpzaam zijn met het regelen/aanvragen van offertes voor transport binnen Europa.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
