BMW - C1 - Executive - NO RESERVE - 125 cc - 2002
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 2.600 - € 2.900
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142120 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Aangeboden zonder minimumprijs: BMW C1 125cc Executive
Motorfiets loopt en rijdt goed.
Alles werkt na behoren.
- kleine barst in de ruit, linksonder, zie foto
- rondom gebruikers sporen
Eerste toelating: 28/03/2002
Cilinders: 1
Cilinderinhoud: 125 cm³
Vermogen: 11 kW
K Typegoedkeuringsnummer: E1-92/61-00066/00
Voorband 60%, dotcode: 2007
Achterband 60%, dotcode: 2007
De BMW C1 is een van de meest opmerkelijke en herkenbare motorscooters uit de geschiedenis van het tweewieler verkeer. Het voertuig werd door BMW gepresenteerd als een "Urban Mobility Vehicle": een innovatief concept dat de wendbaarheid van een scooter moest combineren met de veiligheid en het comfort van een auto
De introductie (2000): Na de presentatie van de eerste concepten eind jaren '90, rolde de BMW C1 in de lente van 2000 officieel de markt op. De productie werd uitbesteed aan de bekende Italiaanse carrosseriebouwer Bertone. De eerste versie was de C1 125, uitgerust met een 125cc Rotax-motor (15 pk)
De motorfiets wordt bij transport naar het buitenland geleverd zonder accu en benzine. met geëxporteerd Nederlands kenteken, dus rijden op de Nederlandse weg is niet meer mogelijk.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde exportpapieren (zonder COC), maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.
Aangeboden zonder minimumprijs: BMW C1 125cc Executive
Motorfiets loopt en rijdt goed.
Alles werkt na behoren.
- kleine barst in de ruit, linksonder, zie foto
- rondom gebruikers sporen
Eerste toelating: 28/03/2002
Cilinders: 1
Cilinderinhoud: 125 cm³
Vermogen: 11 kW
K Typegoedkeuringsnummer: E1-92/61-00066/00
Voorband 60%, dotcode: 2007
Achterband 60%, dotcode: 2007
De BMW C1 is een van de meest opmerkelijke en herkenbare motorscooters uit de geschiedenis van het tweewieler verkeer. Het voertuig werd door BMW gepresenteerd als een "Urban Mobility Vehicle": een innovatief concept dat de wendbaarheid van een scooter moest combineren met de veiligheid en het comfort van een auto
De introductie (2000): Na de presentatie van de eerste concepten eind jaren '90, rolde de BMW C1 in de lente van 2000 officieel de markt op. De productie werd uitbesteed aan de bekende Italiaanse carrosseriebouwer Bertone. De eerste versie was de C1 125, uitgerust met een 125cc Rotax-motor (15 pk)
De motorfiets wordt bij transport naar het buitenland geleverd zonder accu en benzine. met geëxporteerd Nederlands kenteken, dus rijden op de Nederlandse weg is niet meer mogelijk.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde exportpapieren (zonder COC), maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.
Details
Merk
BMW
Model Type
C1 - Executive - NO RESERVE
Motorinhoud (in cc)
125
Eerste registratiejaar
2002
Staat
Goed
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Kilometerstand
50260 km
Framenummer
WB10191A3YYA11399
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
