Porsche - 997 Carrera 3.6 Mk2 - 2009
07
dagen
15
uren
29
minuten
38
seconden
Huidig bod
€ 59.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 71.000 - € 79.000
 | € 59.000 | |
|---|---|---|
 | € 58.000 | |
| € 57.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144879 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Porsche 911 (997) Carrera Mk2 uit 2009, Atlas Grey met een blauwe kap, achterwielaandrijving, 3,6 L DFI zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak, 89.000 km, Italiaanse registratie, matching numbers en kleuren, CoC aanwezig, APK geldig tot 2028, exterieur en interieur in uitstekende staat met een zeer goed frame en mechaniek, onderhoudsgeschiedenis, gelegen in Milaan, Italië.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 uit 2009 met facelift en achterwielaandrijving
• Zeldzame kleuraanraking met carrosserie in Atlas Grey (blauw/grijs) en blauwe kap
• Uitgerust met motor 3.6 DFI (Directe Brandstofinjectie) en handgeschakelde versnellingsbak
• Carrosserie in eerste lak voor het grootste deel behouden, uitgezonderd het voorpaneel dat opnieuw gelakt is vanwege kleine steenslagsporen. Vrij van ongevallen en vergezeld van Duitse technische keuring
• Regelmatige onderhoudsgeschiedenis, keuring uitgevoerd in februari 2026 met beoordeling zonder gebreken
STORIE/PANORAMA:
De Porsche 911 van de 997-generatie, geïntroduceerd in 2004, betekende de terugkeer naar de klassieke ronde koplampen, met verfijning van de verhoudingen en de dynamische capaciteiten van het befaamde Stuttgart-sportwagenmerk. Met de facelift "Mk2" (Facelift) geïntroduceerd in 2008 voor het modeljaar 2009, heeft Porsche het model grondig vernieuwd door de technologie DFI (Directe Brandstof Injectie) toe te passen op de boxermotoren met 6 cilinders, wat zorgt voor meer efficiëntie, betrouwbaarheid en opgevoerde kracht.
Dit exemplaar uit 2009 combineert achterwielaandrijving met een handbak en is afgewerkt in de fascinerende kleur Atlas Grey (een speciale blauw/grijze tint) met een bijpassende blauwe kap. Geïmporteerd uit Duitsland in 2026 door een professionele dealer, heeft de wagen vier vorige eigenaren in Duits grondgebied gehad. De auto wordt ondersteund door een technische keuring uit Duitsland die de uitstekende toestand bevestigt en is aan regulier onderhoud onderworpen. De laatste periodieke keuring, uitgevoerd in februari 2026, vertoonde geen defecten.
CARROSSERIE/LAKKEN:
De carrosserie verkeert in uitstekende conditie en is grotendeels bewaard gebleven in eerste lak, met uitzondering van het voorpaneel dat opnieuw gelakt is om steenslag te verwijderen (dikte gemeten: 270 micron). Geen zichtbare sporen op de carrosserie, noch bekende of vastgestelde ongevallen, zoals bevestigd door de technische keuring in de fotodocumentatie. De externe kunststof onderdelen en de rubbers blijven zacht en goed bewaard, terwijl de koplampen geen tekenen van slijtage of veroudering door weersinvloeden vertonen. De blauwe kap verkeert over het algemeen in uitstekende staat, met slechts de klassieke en lichte wrijvingssporen door vouwen.
INTERIEUR:
De leren interieur blijft in uitstekende conditie en vertoont geen krassen, onvolkomenheden of zichtbare slijtage. Het dashboard, de deurpanelen en de interieurcomponenten zijn uitstekend behouden.
MECHANICA:
Onder de achterklep bevindt zich de 3,6-liter boxer met 6 cilinders en DFI die gekoppeld is aan de handbak. De wagen stuurt nauwkeurig, de motor is scherp, laagdrempelig en vrij van startproblemen bij koud of warm, terwijl de bak soepel schakelt en correct in engages. De onderhoudsbeurt voor regulier onderhoud en olieverversing, oliefilter en remvloeistof wordt binnenkort verwacht.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met:
• Inschrijvingsdocumenten
•Onderhoudsboekje met de geschiedenis van regelmatige onderhoudswerkzaamheden
•Certificeerde technische keuring uitgevoerd in Duitsland die de gebruikstoestand bevestigt
•Bewijs van de laatste keuring geslaagd in februari 2026 zonder defecten
De auto bevindt zich in Milaan, Italië.
IN RISALTO:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 uit 2009 met facelift en achterwielaandrijving
• Zeldzame kleuraanraking met carrosserie in Atlas Grey (blauw/grijs) en blauwe kap
• Uitgerust met motor 3.6 DFI (Directe Brandstofinjectie) en handgeschakelde versnellingsbak
• Carrosserie in eerste lak voor het grootste deel behouden, uitgezonderd het voorpaneel dat opnieuw gelakt is vanwege kleine steenslagsporen. Vrij van ongevallen en vergezeld van Duitse technische keuring
• Regelmatige onderhoudsgeschiedenis, keuring uitgevoerd in februari 2026 met beoordeling zonder gebreken
STORIE/PANORAMA:
De Porsche 911 van de 997-generatie, geïntroduceerd in 2004, betekende de terugkeer naar de klassieke ronde koplampen, met verfijning van de verhoudingen en de dynamische capaciteiten van het befaamde Stuttgart-sportwagenmerk. Met de facelift "Mk2" (Facelift) geïntroduceerd in 2008 voor het modeljaar 2009, heeft Porsche het model grondig vernieuwd door de technologie DFI (Directe Brandstof Injectie) toe te passen op de boxermotoren met 6 cilinders, wat zorgt voor meer efficiëntie, betrouwbaarheid en opgevoerde kracht.
Dit exemplaar uit 2009 combineert achterwielaandrijving met een handbak en is afgewerkt in de fascinerende kleur Atlas Grey (een speciale blauw/grijze tint) met een bijpassende blauwe kap. Geïmporteerd uit Duitsland in 2026 door een professionele dealer, heeft de wagen vier vorige eigenaren in Duits grondgebied gehad. De auto wordt ondersteund door een technische keuring uit Duitsland die de uitstekende toestand bevestigt en is aan regulier onderhoud onderworpen. De laatste periodieke keuring, uitgevoerd in februari 2026, vertoonde geen defecten.
CARROSSERIE/LAKKEN:
De carrosserie verkeert in uitstekende conditie en is grotendeels bewaard gebleven in eerste lak, met uitzondering van het voorpaneel dat opnieuw gelakt is om steenslag te verwijderen (dikte gemeten: 270 micron). Geen zichtbare sporen op de carrosserie, noch bekende of vastgestelde ongevallen, zoals bevestigd door de technische keuring in de fotodocumentatie. De externe kunststof onderdelen en de rubbers blijven zacht en goed bewaard, terwijl de koplampen geen tekenen van slijtage of veroudering door weersinvloeden vertonen. De blauwe kap verkeert over het algemeen in uitstekende staat, met slechts de klassieke en lichte wrijvingssporen door vouwen.
INTERIEUR:
De leren interieur blijft in uitstekende conditie en vertoont geen krassen, onvolkomenheden of zichtbare slijtage. Het dashboard, de deurpanelen en de interieurcomponenten zijn uitstekend behouden.
MECHANICA:
Onder de achterklep bevindt zich de 3,6-liter boxer met 6 cilinders en DFI die gekoppeld is aan de handbak. De wagen stuurt nauwkeurig, de motor is scherp, laagdrempelig en vrij van startproblemen bij koud of warm, terwijl de bak soepel schakelt en correct in engages. De onderhoudsbeurt voor regulier onderhoud en olieverversing, oliefilter en remvloeistof wordt binnenkort verwacht.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met:
• Inschrijvingsdocumenten
•Onderhoudsboekje met de geschiedenis van regelmatige onderhoudswerkzaamheden
•Certificeerde technische keuring uitgevoerd in Duitsland die de gebruikstoestand bevestigt
•Bewijs van de laatste keuring geslaagd in februari 2026 zonder defecten
De auto bevindt zich in Milaan, Italië.
Details
Merk
Porsche
Model Type
997 Carrera 3.6 Mk2
Jaar
2009
Bevindt zich in
Italië (noord)
Afgelezen kilometerstand
89000 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
345
Cilinderinhoud
3600
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
1 februari 2028
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Chassisnummer
WP0ZZZ99Z9S736095
Staat (lak en carrosserie)
Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig
Staat (interieur)
Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
